Διαβάστε τι είπε τα θύματα της Norwegian Cruise Line στον Γενικό Εισαγγελέα

Διαβάστε τι είπε τα θύματα της Norwegian Cruise Line στον Γενικό Εισαγγελέα
cruise2
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Η επιχείρηση κρουαζιέρας ετοιμάζεται για μεγάλες απώλειες από τα κέρδη της σε δισεκατομμύρια δολάρια. Σχεδόν όλες οι γνωστές εταιρείες κρουαζιέρας ήταν γενναιόδωρες με τις επιστροφές χρημάτων και τις επιλογές επαναπρογραμματισμού σε αυτές τις εποχές της απειλής του Coronavirus.

Οι αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν παραιτήσεις από τέλη ακύρωσης και επιτρέπουν τον επαναπρογραμματισμό.
Σχεδόν όλα, εκτός από ένα.

Η νορβηγική γραμμή κρουαζιέρας έχει εκατοντάδες περιπτώσεις επιβατών που έχασαν 5ψήφια ποσά λόγω του ότι η NCL δεν κάμπτει μια ίντσα για να φιλοξενήσει τους πελάτες τους. Μια ιστορία τρόμου μετά την άλλη εμφανίζει καταδικάζοντας τις πολιτικές, τους κρυμμένους κανονισμούς και την ευελιξία της NCL, καθώς και να βάλει τους επιβάτες σε κίνδυνο.

Μια ομάδα θυμάτων μετά την πτήση στη γραμμή Norwegian Cruise Jade ζητά βοήθεια από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Norwegian Cruise Line στο Μαϊάμι, την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Ναυτικών των ΗΠΑ και το γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα της Φλόριντα.

Διαβάστε τι είπε τα θύματα της Norwegian Cruise Line στον Γενικό Εισαγγελέα

Σήμερα έγραψαν αυτό το γράμμα στο οποίο αντιγράφηκαν eTurboNews.
Το eTN δημοσιεύει την αλυσίδα επιστολών χωρίς σχόλια και επεξεργασία:

Υπηρεσίες επισκεπτών NCL   
Norwegian Cruise Line, Μαϊάμι
CC: Διευθύνων Σύμβουλος H Sommer
Ομοσπονδιακή θαλάσσια επιτροπή των ΗΠΑ
Γενικό Εισαγγελέα (Μαϊάμι)
Γιούργκεν Στάινμετς (eTurboNews & Ασφαλέστερος τουρισμός)

Αγαπητή κυρία Bird,

Αναφέρομαι στο email σας, που αντιγράφηκε παρακάτω, το οποίο απαντά σε μια ανακοίνωση που σας στάλθηκε από χίλιους περίπου επιβάτες στο κρουαζιερόπλοιο Nade JCL, αναφέροντας τους τελικούς όρους αποζημίωσης που η εταιρεία ήταν έτοιμη να προσφέρει μετά από ένα πραγματικά καταστροφικό ταξίδι. Θα ήθελα να διαμαρτυρηθώ επίσημα για αυτούς τους ανεπαρκείς όρους και να ζητήσω από τη NCL να προσφέρει ένα πιο κατάλληλο ποσό αποζημίωσης.

Η υπόθεση εναντίον της NCL δεν σχετίζεται συγκεκριμένα με τον Coronavirus (Covid 19) αλλά με την κακή διαχείριση των γεγονότων από την αρχή π.χ.

  1. Η εταιρεία, γνωρίζοντας ότι το Χονγκ Κονγκ δεν θα επέτρεπε την είσοδο, καθυστέρησε να ενημερώσει τους πελάτες της έως ότου πραγματοποιήθηκε επίσημη επιβίβαση στη Σιγκαπούρη όταν τους παραδόθηκε ένα κομμάτι χαρτί που δηλώνει ότι το δρομολόγιο είχε αλλάξει. Αυτό περιλάμβανε την ακύρωση της ημέρας στο Ha Long Bay, το οποίο, σε πολλούς θα ήταν το αποκορύφωμα της κρουαζιέρας. Εάν είχαμε ενημερωθεί για αυτό πριν πετάξουμε από το Λονδίνο στη Σιγκαπούρη, θα είχαμε κάνει άλλα σχέδια.
  2. Μας είπαν από το προσωπικό επιβίβασης στη Σιγκαπούρη ότι εάν δεν πάμε στην κρουαζιέρα, δεν θα λάβουμε καμία επιστροφή χρημάτων από την εταιρεία, ούτε την ευκαιρία να ξαναπρογραμματίσουμε μια άλλη κρουαζιέρα. Έτσι, χωρίς να θέλουμε να χάσουμε το ποσό των £ 6,000.00, αισθανθήκαμε ότι δεν είχαμε άλλη επιλογή από το να συνεχίσουμε στην εξαντλημένη και κατώτερη κρουαζιέρα.
  3. Μετά το πρώτο λιμάνι κλήσης (Ταϊλάνδη), μας είπαν ότι θα ταξιδεύαμε απευθείας στο τρίτο λιμάνι κλήσης του Βιετνάμ και θα πάρουμε τις διάφορες στάσεις σε αυτήν τη χώρα με την αντίστροφη σειρά. Αυτό σήμαινε περαιτέρω ημέρες στη θάλασσα και, τέλος, μια ανακοίνωση στην οποία δεν θα καλούσαμε κάθε από τα προγραμματισμένα λιμάνια του Βιετνάμ, επειδή το Βιετνάμ δεν θα επέτρεπε την είσοδο της Νορβηγίας Jade Η χώρα επέτρεψε σε άλλα πλοία να ελλιμενίσουν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Γιατί όχι το Jade; Τι κρύβεται πίσω από αυτήν την απόφαση που δεν μας έχει πει;
  4. Στο τέλος είχαμε μόνο τρία λιμάνια κλήσης για ολόκληρο το ταξίδι, δύο στην Ταϊλάνδη και ένα σε έναν δεύτερο χώρο εκδρομής στην Καμπότζη. Αυτή δεν ήταν αποζημίωση για τα οκτώ λιμάνια για τα οποία είχαμε πληρώσει - και οργανώσαμε εκδρομές. Η NCL παραβίασε τη σύμβασή της με τους πελάτες της που έχουν λάβει κάτι πολύ διαφορετικό από αυτό για το οποίο πλήρωσαν. Οι επιβάτες έπρεπε να ξαναπρογραμματίσουν τις πτήσεις τους από το Χονγκ Κονγκ προς τη Σιγκαπούρη και ήταν νευρικοί για το εάν θα μας επιτρεπόταν καθόλου στη Σιγκαπούρη, ή ενδεχομένως να υπομείνουμε 14 ημέρες καραντίνας.
  5. Η επικοινωνία με τους επιβάτες ήταν κακή σε όλη τη διάρκεια. Ένα εκθαμβωτικό παράδειγμα ήταν όταν ο καπετάνιος ανακοίνωσε ότι το πλοίο γύρισε πίσω (στο τελευταίο λιμάνι κλήσης του) για να αποφορτώσει έναν άρρωστο επιβάτη. Δεν έγινε καμία αναφορά στο γεγονός ότι αυτός ο ατυχής επιβάτης τραυματίστηκε σωματικά σε ένα ατύχημα, και οι άνθρωποι έμειναν με το φόβο ότι ήταν θύμα του ιού που, φυσικά, θα σήμαινε κάποια καραντίνα. Ο καπετάνιος θα μπορούσε εύκολα να μετριάσει αυτούς τους φόβους - αλλά επέλεξε να μην το κάνει.

Συνολικά, αυτή ήταν μια φτωχή και προκαλούμενη από άγχος διακοπές, που επιδεινώθηκε από την έλλειψη υποχρέωσης φροντίδας της εταιρείας για τους πελάτες και το πλήρωμά της, την κακή λήψη αποφάσεων και την ανεπαρκή επικοινωνία και τα ποσά που προσφέρονται ως αποζημίωση είναι εντελώς ανεπαρκή. Ιδιαίτερα ισχύει και για την προσφορά εκπτώσεων για περαιτέρω κρουαζιέρες, καθώς φαντάζομαι ότι πολλοί άνθρωποι δεν θα ήθελαν να ταξιδέψουν με το NCL ξανά. Η σύζυγός μου και εγώ, για παράδειγμα, είχαμε αρκετές (ικανοποιητικές) κρουαζιέρες με τη NCL την τελευταία δεκαετία, αλλά δεν θα επιθυμούσαμε να ταξιδέψουμε με τη NCL ξανά μετά από αυτήν την εμπειρία.

Καλώ την εταιρεία να ξανασκεφτεί για την αποζημίωση που είναι διατεθειμένη να προσφέρει για την κακή εμπειρία και την πραγματική αγωνία, η κακή διαχείριση μιας κατάστασης προκάλεσε τους πελάτες της. Έχει καταστεί σαφές ότι άλλες γραμμές κρουαζιέρας αντέδρασαν καταλληλότερα στους πελάτες τους τόσο στο θέμα της ανταμοιβής, ακυρώνοντας ή επαναπροσανατολίζοντας ολόκληρη την κρουαζιέρα σε διαφορετικό, αλλά εξίσου ενδιαφέρον δρομολόγιο από την αρχή. Η NCL φαίνεται να έχει καταρτίσει τους κανόνες καθώς συνέβαινε εις βάρος των πελατών και του πληρώματος. Η όλη κρουαζιέρα ήταν αγχωτική και αρκετά διαφορετική από αυτήν που πωλήθηκε στους πελάτες.

Το μόνο που μπορώ να προσφέρω στην εταιρεία είναι ότι το πλήρωμα έκανε ό, τι μπορούσε για να κρατήσει τους επιβάτες χαρούμενους, παρά τις περιστάσεις (στις οποίες φαινόταν επίσης ότι είχαν ειπωθεί πολύ λίγα και, σε ορισμένες περιοχές φαινομενικά βραχυπρόθεσμα λόγω των συναδέλφων τους αναγκάζονται να αποβιβαστούν από το πλοίο).

Πολλοί άνθρωποι θα γράφουν δημόσιες κριτικές για αυτήν την κρουαζιέρα και θα μιλούν στα μέσα ενημέρωσης και εάν η NCL συνεχίσει να δίνει εταιρική απληστία στη φροντίδα των πελατών και του προσωπικού της, η φήμη της θα υποστεί.

Με φιλικούς χαιρετισμούς
Julian Mincham και Cordelia Bryan


Οι Διευθυντές
Νορβηγικές γραμμές κρουαζιέρας
7665 Εταιρικό Κέντρο Drive
Miami FL 33126 ΗΠΑ                                                                                    

14th ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2020

Αγαπητοί κύριοι
Εμείς, οι κάτωθι υπογεγραμμένοι επιβάτες στο MV Norwegian Jade, γράφουμε για να εκφράσουμε την απόλυτη δυσαρέσκειά μας για την Άπω Ανατολή Κρουαζιέρα που παρείχε η Norwegian Cruises Ltd (NCL) μεταξύ 6 και 17 Φεβρουαρίου 2020.

Όταν συμμετείχε στην κρουαζιέρα στη Σιγκαπούρη στις 6 Φεβρουαρίου, οι επιβάτες είπαν ότι η κρουαζιέρα είχε αλλάξει σημαντικά, καθώς δεν θα καλούσε πλέον στο Ha Long Bay ούτε θα τερματίσει το Χονγκ Κονγκ.

Σε αυτό το σημείο, αρκετοί επιβάτες ζήτησαν να ακυρώσουν, αλλά τους είπαν ότι θα χάσουν όλα τα χρήματά τους εάν το έκαναν. Πολλοί επιβάτες συμμετείχαν στην κρουαζιέρα απρόθυμα, λίγο από την προσφερόμενη έκπτωση 10%. 

Από την αρχή, η κρουαζιέρα υπέστη πολλές αλλαγές και συχνές εξαπατήσεις. Ενώ η υγρή κατάσταση της υγείας έκανε δύσκολη τη λήψη των σωστών κρίσεων, η NCL κατάφερε να λάβει όλες τις λανθασμένες αποφάσεις.

Γνωρίζετε το τελικό δρομολόγιο, αλλά το καθαρό αποτέλεσμα είναι ότι έχουμε περάσει 6 ημέρες στη θάλασσα και 3 ελλιμενισμένα σε προορισμούς δεύτερης κατηγορίας. Πιστεύουμε ότι η NCL έχει κάνει σημαντικές αλλαγές στο δρομολόγιο της κρουαζιέρας, ώστε να το κάνει εντελώς διαφορετικό από το προϊόν που αγοράσαμε.

Σημειώνουμε ότι πολλές άλλες εταιρείες κρουαζιέρας έχουν κάνει 100% επιστροφές χρημάτων στους επισκέπτες τους ή ακύρωσαν τις κρουαζιέρες τους σε παρόμοιες συνθήκες. Απαιτούμε επιστροφή 100% όλων των τελών κρουαζιέρας που καταβλήθηκαν και των εξόδων που πραγματοποιήθηκαν, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών πτήσης. 

Η απάντηση ελήφθη στις 23 Φεβρουαρίου 2020


Αγαπητέ Chris,

Εκ μέρους της Norwegian Cruise Line, σας ευχαριστώ πολύ για την αφοσίωσή σας και για να μας κάνετε τις διακοπές της επιλογής σας. Ζητούμε συγνώμη για την τελευταία στιγμή της ενημέρωσης στο Norwegian Jade στις 6 Φεβρουαρίουth, Πρόγραμμα 2020 και μπορεί να κατανοήσει την απογοήτευσή σας. 

Όπως ίσως γνωρίζετε, ορισμένες χώρες σε ολόκληρη την Ασία αναθεώρησαν τους κανόνες, τους κανονισμούς και τις απαιτήσεις τους για την επίσκεψη στα λιμάνια τους χωρίς προειδοποίηση για τις γραμμές κρουαζιέρας. Το Βιετνάμ είναι μία από αυτές τις χώρες. Ήμασταν σε συνεχή επικοινωνία με το λιμάνι και αποβιβάσαμε 110 επιβάτες στην Ταϊλάνδη νωρίτερα στην κρουαζιέρα για να διασφαλίσουμε ότι ακολουθήσαμε τις προσαρμοσμένες απαιτήσεις του Βιετνάμ που τέθηκαν σε ισχύ στις 7 Φεβρουαρίουth, 2020. Το Βιετνάμ αποδείχθηκε παράλογο κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας και αρνήθηκε τις επερχόμενες κλήσεις μας, παρά την προηγούμενη έγκριση των κλήσεών μας και παρά τις ενέργειες, αναλάβαμε τα νέα τους πρωτόκολλα.

Όπως πάντα, εργαζόμαστε για τη συντήρηση των δρομολογίων μας. Ωστόσο, σε περιόδους όπως αυτές, αναγκαζόμαστε να κάνουμε τροποποιήσεις. Ενώ λυπούμαστε που μαθαίνουμε για τη συνεχιζόμενη απογοήτευσή σας σχετικά με την κρουαζιέρα σας και την πρότασή μας για την αποκατάσταση της κατάστασης, εκτιμούμε ότι έχετε αφιερώσει χρόνο για να επισημάνετε τις ανησυχίες σας.

Ως εταιρεία, δεσμευόμαστε να βελτιώνουμε συνεχώς την ικανοποίηση των πελατών. Αναγνωρίζοντας την ταλαιπωρία και την απογοήτευση που αντιμετωπίσατε, επεκτείναμε επιστροφή χρημάτων 10% των τρεχόντων ναύλων ταξιδιού, παρεπόμενες αλλαγές πτήσης έως 300 $ ανά άτομο, 200 $ ανά πίστωση πτήσης και 50% μελλοντική πίστωση κρουαζιέρας ως ένδειξη της επιθυμίας μας να έχουμε άλλη ευκαιρία να ικανοποιήστε τις προσδοκίες σας.

Δυστυχώς, δεν μπορούμε να ικανοποιήσουμε το αίτημά σας για πρόσθετη αποζημίωση και για άλλη μια φορά να ζητήσουμε συγνώμη.

Ανυπομονούμε για την ευκαιρία να σας προσφέρουμε ξανά στο εγγύς μέλλον.
Θερμούς χαιρετισμούς,

Katty Byrd | Υπηρεσίες επισκεπτών VP
P: +1 954.514.4070 | Φ: +1 305.436.2179

ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΖΩ! Η NCL δίνει επιστροφές χρημάτων στους επιβάτες !!!

Κάντε κλικ εδώ για μερικές από τις πρόσφατες ιστορίες στη νορβηγική γραμμή κρουαζιέρας που καλύπτεται από eTurboNews.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Δεν έγινε καμία αναφορά στο γεγονός ότι αυτή η άτυχη επιβάτης είχε τραυματιστεί σωματικά σε ατύχημα και ο κόσμος έμεινε με τον φόβο ότι ήταν θύμα του ιού που, φυσικά, θα σήμαινε σίγουρη καραντίνα.
  • Μια ομάδα θυμάτων μετά την πτήση στη γραμμή Norwegian Cruise Jade ζητά βοήθεια από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Norwegian Cruise Line στο Μαϊάμι, την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Ναυτικών των ΗΠΑ και το γραφείο του Γενικού Εισαγγελέα της Φλόριντα.
  • Μετά το πρώτο λιμάνι προσέγγισης (Ταϊλάνδη), μας είπαν ότι θα πλέουμε απευθείας στο τρίτο λιμάνι του Βιετνάμ και θα κάνουμε τις διάφορες στάσεις σε αυτή τη χώρα με την αντίστροφη σειρά.

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...