Κάντε κλικ εδώ για να εμφανίσετε τα banner ΣΑΣ σε αυτήν τη σελίδα και πληρώστε μόνο για την επιτυχία

Αερογραμμές Αεροδρόμιο Αεροπορία Βραζιλία Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Επένδυση Νεα Τεχνολογία Τουρισμός Μεταφορά Ταξιδιωτικά Νέα

Η Embraer υπογράφει την πρώτη συμφωνία μετατροπής επιβατών σε φορτίο E-Jets

Υπογράφηκε η πρώτη συμφωνία μετατροπής επιβατών σε φορτίο Embraer E-Jets
Υπογράφηκε η πρώτη συμφωνία μετατροπής επιβατών σε φορτίο Embraer E-Jets
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Η εταιρεία κατασκευής αεροπλάνων της Βραζιλίας Embraer υπέγραψε μια σταθερή παραγγελία για έως και 10 μετατροπές Embraer E-Jets Επιβάτη σε φορτίο (P2F) με έναν πελάτη που δεν έχει αποκαλυφθεί.

Τα αεροσκάφη για μετατροπή θα προέρχονται από τον τρέχοντα στόλο E-Jets του πελάτη, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2024. Αυτή είναι η πρώτη σταθερή σύμβαση για το P2F της Embraer, που είναι η δεύτερη συμφωνία για αυτού του είδους τη λειτουργία.

Τον Μάιο, η Embraer και η Nordic Aviation Capital (NAC) ανακοίνωσαν μια κατ' αρχήν συμφωνία για την ανάληψη έως και 10 χρονοθυρίδων μετατροπής για το E190F/E195F.

Οι μετατροπές P2F E-Jets της Embraer προσφέρουν κορυφαίες επιδόσεις και οικονομικά στοιχεία. Τα E-Jets Freighters θα έχουν πάνω από 50% μεγαλύτερη χωρητικότητα όγκου, τρεις φορές την γκάμα μεγάλων στροβιλοκινητήρων φορτίου και έως και 30% χαμηλότερο λειτουργικό κόστος από τα στενά αμαξώματα.

Με περισσότερα από 1,600 E-Jets που παραδίδονται από την Embraer παγκοσμίως, οι πελάτες P2F επωφελούνται από ένα καλά εδραιωμένο, ώριμο, παγκόσμιο δίκτυο υπηρεσιών, εκτός από ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο προϊόντων έτοιμα να υποστηρίξουν τις δραστηριότητές τους από την πρώτη μέρα.

Η μετατροπή σε φορτηγό θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της Embraer στη Βραζιλία και περιλαμβάνει την μπροστινή πόρτα φορτίου στο κύριο κατάστρωμα. σύστημα διακίνησης φορτίου? ενίσχυση δαπέδου? Rigid Cargo Barrier (RCB) – Φράγμα 9G με πόρτα πρόσβασης. Σύστημα ανίχνευσης καπνού φορτίου (διαμέρισμα φορτίου κύριου καταστρώματος κατηγορίας Ε), αλλαγές στο σύστημα διαχείρισης αέρα (ψύξη, συμπίεση κ.λπ.). απομάκρυνση του εσωτερικού και διατάξεις για τη μεταφορά επικίνδυνων υλικών.

Συνδυάζοντας χύμα φορτίο κάτω από το δάπεδο και κύριο κατάστρωμα, το μέγιστο μεικτό δομικό ωφέλιμο φορτίο είναι 13,150 κιλά για το E190F και 14,300 κιλά για το E195F. Λαμβάνοντας υπόψη την τυπική πυκνότητα φορτίου ηλεκτρονικού εμπορίου, τα καθαρά βάρη και οι όγκοι είναι επίσης εντυπωσιακά: το E190F μπορεί να χειριστεί ωφέλιμο φορτίο 23,600 lb (10,700 κιλά), ενώ το E195F ωφέλιμο φορτίο 27,100 lb (12,300 kg).

Σχετικές ειδήσεις

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Αφήστε ένα σχόλιο

Μοιράστε σε...