Η Airbus αυξάνει το βρετανικό της αποτύπωμα καινοτομίας για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών

airbus | eTurboNews | eTN
Avatar του Dmytro Makarov
Γραμμένο από Ντίτρο Μακάροφ

Η Airbus ενισχύει την παρουσία της στο Ηνωμένο Βασίλειο με την έναρξη ενός Κέντρου Ανάπτυξης Μηδενικών Εκπομπών (ZEDC) για τεχνολογίες υδρογόνου.

Προτεραιότητα για το UK ZEDC θα είναι η ανάπτυξη ενός ανταγωνιστικού κόστους συστήματος κρυογονικού καυσίμου που απαιτείται για την επιτυχή έναρξη λειτουργίας του επιβατικού αεροσκάφους ZEROe της Airbus έως το 2035 και για την επιτάχυνση των δεξιοτήτων και της τεχνογνωσίας του Ηνωμένου Βασιλείου στις τεχνολογίες πρόωσης υδρογόνου.

Το UK ZEDC θα επωφεληθεί από την πρόσφατη δέσμευση της κυβέρνησης του ΗΒ να εγγυηθεί χρηματοδότηση 685 εκατομμυρίων λιρών στο Ινστιτούτο Αεροδιαστημικής Τεχνολογίας (ATI) τα επόμενα τρία χρόνια για να υποστηρίξει την ανάπτυξη τεχνολογιών αεροσκαφών μηδενικού άνθρακα και εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών.

«Η ίδρυση του ZEDC στο Ηνωμένο Βασίλειο επεκτείνει τις εσωτερικές βιομηχανικές δυνατότητες της Airbus για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη, τη δοκιμή και την κατασκευή κρυογονικών δεξαμενών αποθήκευσης υδρογόνου και συναφών συστημάτων για το έργο ZEROe στις τέσσερις χώρες καταγωγής της Airbus. Αυτό, σε συνδυασμό με τη συνεργασία μας με την ATI, θα μας επιτρέψει να αξιοποιήσουμε την αντίστοιχη τεχνογνωσία μας για να αξιοποιήσουμε τις δυνατότητες της τεχνολογίας υδρογόνου για την υποστήριξη της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές της αεροπορικής βιομηχανίας».είπε η Sabine Klauke, Chief Technical Officer της Airbus.

Η ανάπτυξη τεχνολογίας στο νέο ZEDC του Ηνωμένου Βασιλείου, που θα εδρεύει στο Filton του Μπρίστολ, έχει ήδη ξεκινήσει και θα καλύπτει το πλήρες προϊόν και τις βιομηχανικές δυνατότητες από εξαρτήματα έως ολόκληρο το σύστημα και κρυογονικές δοκιμές. Η ανάπτυξη συστημάτων καυσίμου από άκρο σε άκρο, μια ειδικότητα της Airbus στο Ηνωμένο Βασίλειο, είναι μια από τις πιο σύνθετες τεχνολογίες καθοριστικής σημασίας για την απόδοση ενός μελλοντικού αεροσκάφους υδρογόνου.

Το ZEDC συμπληρώνει το υπάρχον αποτύπωμα Έρευνας και Τεχνολογίας της Airbus στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και τις εργασίες για τις κρυογονικές δεξαμενές υγρού υδρογόνου που γίνονται στα υπάρχοντα ZEDC της Airbus στη Μαδρίτη, Ισπανία και Stade, Γερμανία (τεχνολογίες σύνθετης δομής) και στη Νάντη, Γαλλία και Βρέμη, Γερμανία (μεταλλικές δομικές τεχνολογίες). Όλα τα Airbus ZEDC αναμένεται να είναι πλήρως λειτουργικά και έτοιμα για δοκιμές εδάφους με την πρώτη πλήρως λειτουργική δεξαμενή κρυογονικού υδρογόνου το 2023 και με τις πτητικές δοκιμές να ξεκινούν το 2026.

Με αυτή τη νέα εγκατάσταση, η Airbus επιβεβαιώνει τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή της να παραμείνει σημαντικός παίκτης στο κορυφαίο αεροδιαστημικό οικοσύστημα της Βρετανίας, συνεργαζόμενος με το Συμβούλιο Jet Zero για να προωθήσει την έρευνα στον τομέα, υποστηρίζοντας τις πράσινες θέσεις εργασίας και βοηθώντας το Ηνωμένο Βασίλειο να πετύχει το φιλόδοξο καθαρό μηδέν του στόχους.

Το λανσάρισμα του UK ZEDC ακολουθεί το άνοιγμα της μονάδας έρευνας και δοκιμών AIRteC αξίας £40 εκατομμυρίων στο Filton τον Ιούνιο του 2021, που χρηματοδοτήθηκε από κοινού από την ATI και την Airbus, για να παραδώσει την επόμενη γενιά σχεδίων πτερυγίων αεροσκαφών, συστημάτων προσγείωσης και συστημάτων καυσίμου .

Για να μάθετε περισσότερα για το υδρογόνο στην αεροπορία κάντε κλικ εδώ.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την καινοτομία στην Airbus, κάντε κλικ εδώ.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Dmytro Makarov

Ντίτρο Μακάροφ

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...