Σε δήλωση που εξέδωσε αυτή την εβδομάδα, η γερμανική αεροπορική εταιρεία σημαίας Lufthansa ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει πρόσθετη χρέωση έως και 72 € (77 $) σε όλα τα αεροπορικά εισιτήρια προκειμένου να καλύψει τα έξοδα που σχετίζονται με την προσχώρηση στη νέα Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ). κανονισμούς για τη χρήση πολύ ακριβότερου Αειφόρου Αεροπορικού Καυσίμου (SAF).
Οι τελευταίοι κανονισμοί της ΕΕ απαιτούν από τους προμηθευτές καυσίμων να εγγυώνται ότι το 2% των καυσίμων στα αεροδρόμια της ΕΕ είναι Αειφόρο Αεροπορικό Καύσιμο (SAF) έως το 2025, αυξάνοντας σε 6% έως το 2030 και 70% έως το 2050.
Lufthansa ανέφερε ότι οι οικονομικοί ναύλοι στις πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων θα αυξηθούν κατά 5 ευρώ το πολύ και οι ναύλοι της business class θα αυξηθούν κατά 7 ευρώ. Για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, οι ταξιδιώτες business class θα αντιμετωπίσουν πρόσθετη χρέωση 18 έως 36 €, ενώ οι πελάτες πρώτης θέσης θα μπορούσαν να χρεωθούν έως και 72 €.
Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι η προσαύξηση σχεδιάστηκε για να αντισταθμίσει ορισμένες από τις αυξανόμενες επιπλέον δαπάνες που προκύπτουν από ρυθμιστικές περιβαλλοντικές εντολές και ότι η νέα εισφορά θα εφαρμοστεί σε όλα τα εισιτήρια που θα αγοραστούν έως τις 26 Ιουνίου και για πτήσεις που αναχωρούν από ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2025.
Σύμφωνα με τη Lufthansa, όλες οι πτήσεις που αναχωρούν από οποιοδήποτε από τα 27 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Νορβηγία και την Ελβετία, θα επιβαρύνονται με επιπλέον κόστος. Η πρόσθετη χρέωση θα ισχύει για όλες τις πτήσεις που πωλούνται ή εκτελούνται από άλλες αεροπορικές εταιρείες-μέλη του Ομίλου Lufthansa, ο οποίος περιλαμβάνει αεροπορικές εταιρείες όπως η Lufthansa, η Eurowings, η Swiss, η Edelweiss Air και η Austrian Airlines.
Τον Ιανουάριο του 2022, Η Air France-KLM έγινε ο πρώτος ευρωπαϊκός αερομεταφορέας που εισήγαγε πρόσθετο τέλος βιοκαυσίμων στις τιμές των εισιτηρίων. Η αεροπορική εταιρεία είπε ότι θα επιβάλει τέλος έως και 12 ευρώ για εισιτήρια business class και έως 4 ευρώ για εισιτήρια οικονομικής θέσης. Επί του παρόντος, η Air France-KLM σκέφτεται να εφαρμόσει υψηλότερες προσαυξήσεις, συγκρίσιμες με αυτές που ανακοίνωσε η Lufthansa, υποδηλώνοντας ότι τα τέλη θα αυξηθούν στο μέλλον.
Εν τω μεταξύ, πολλοί αναλυτές του κλάδου έχουν προειδοποιήσει ότι οι προσπάθειες για τη μείωση της ρύπανσης από τα αεροπορικά ταξίδια θα οδηγήσουν απλώς στη μεταφορά όλων των επιπλέον εξόδων στους καταναλωτές.
