Οι επιβάτες αεροπορικών εταιρειών προτιμούν τις κινητές τεχνολογίες και τις τεχνολογίες χωρίς αφή

| eTurboNews | eTN
Avatar του Juergen T Steinmetz
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Οι αεροπορικοί επιβάτες αγκαλιάζουν την τεχνολογία πληροφορικής για άνετο και απρόσκοπτο αεροπορικό ταξίδι, καθώς ο κλάδος των αεροπορικών μεταφορών συνεχίζει να ψηφιοποιεί τα βήματα του ταξιδιού

SITA's Έρευνα 2022 Passenger IT Insights, που δημοσιεύτηκε σήμερα, υπογραμμίζει τη μειωμένη ζήτηση τόσο για επαγγελματικά όσο και για ταξίδια αναψυχής που αναδύονται από την πανδημία, με τους επιβάτες περαιτέρω αγκαλιάζοντας τις τεχνολογίες κινητής τηλεφωνίας και χωρίς αφή για να κάνει το ταξίδι όσο το δυνατόν πιο άνετο και απρόσκοπτο.

Η έρευνα αποκαλύπτει αύξηση στη χρήση κινητών συσκευών από επιβάτες για κράτηση, στο αεροπλάνο και για παραλαβή αποσκευών το 1ο τρίμηνο του 2022 σε σύγκριση με το 1ο τρίμηνο του 2020, ενώ οι αυτοματοποιημένες πύλες είδαν αυξήσεις στην υιοθέτηση για έλεγχο ταυτότητας, επιβίβαση και έλεγχο συνόρων.

Τα αποτελέσματα αντικατοπτρίζουν ξεκάθαρα την επιταχυνόμενη ψηφιοποίηση των αεροπορικών ταξιδιών από το ξέσπασμα της πανδημίας και την προθυμία των επιβατών να υιοθετήσουν τεχνολογίες. Ωστόσο, η επαλήθευση υγείας είναι ένα σημείο πόνου που έχει επιβραδύνει την αυτοματοποίηση από άκρο σε άκρο. 

Το 1ο τρίμηνο του 2022, παρά την υιοθέτηση της τεχνολογίας σε αυτό το στάδιο, περισσότεροι από τους μισούς επιβάτες εξακολουθούσαν να κάνουν τη δική τους έρευνα σχετικά με τις απαιτήσεις επαλήθευσης υγείας και να υποβάλλουν μη αυτόματα έγγραφα. Η έρευνα της SITA διαπιστώνει επίσης μειωμένη υιοθέτηση τεχνολογίας στα πρώτα στάδια του ταξιδιού (check-in, ετικέτα αποσκευών και πτώση αποσκευών) υπέρ της χειροκίνητης επεξεργασίας. Η αβεβαιότητα σχετικά με τις απαιτήσεις υγείας και τους ταξιδιωτικούς κανόνες πιθανότατα οδήγησε τους ταξιδιώτες να αναζητήσουν περισσότερη αλληλεπίδραση με το προσωπικό κατά την έναρξη του ταξιδιού.

Η έρευνα δείχνει ότι όσο περισσότερη τεχνολογία υπάρχει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, τόσο πιο ευτυχισμένοι είναι οι επιβάτες. Το 87% των επιβατών έχει θετικά συναισθήματα για τον έλεγχο ταυτότητας, αύξηση 11% από το 2016. Το ίδιο ισχύει για το 84% των επιβατών σχετικά με την παραλαβή αποσκευών (αύξηση 9%). Αυτοί είναι επίσης οι τομείς όπου η υιοθέτηση της τεχνολογίας έχει αυξηθεί περισσότερο, λόγω κινητών και αυτοματοποιημένων πυλών, με τους μισούς επιβάτες να λαμβάνουν επιπλέον πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο κατά την παραλαβή των αποσκευών εγκαίρως μέχρι την παράδοση. 

Ερωτηθείς για τα επίπεδα άνεσης με βιομετρική αναγνώριση καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, οι επιβάτες σημείωσαν κατά μέσο όρο σχεδόν 7.3 στους 10 (με το 10 να αντιπροσωπεύει την πιο άνετη), πιθανότατα αντανακλά την επιθυμία τους για ευκολία μετακίνησης μετά την πανδημία.   

Ο David Lavorel, Διευθύνων Σύμβουλος της SITA, δήλωσε: «Είναι συναρπαστικό να βλέπεις τη ζήτηση να ανακάμπτει και ακόμη και να ξεπερνά τα προ-πανδημικά επίπεδα, όχι μόνο για αναψυχή αλλά και για επαγγελματικά ταξίδια. Βλέπουμε ότι το ταξίδι επιβατών από άκρο σε άκρο με γνώμονα την τεχνολογία γίνεται πραγματικότητα, καθώς η κοινότητα των αεροπορικών μεταφορών συνεχίζει να ψηφιοποιεί τις ταξιδιωτικές διαδικασίες και τις βιομηχανικές λειτουργίες της, επιταχυνόμενες από την πανδημία. Βλέπουμε επίσης ότι οι επιβάτες αγκαλιάζουν ολοένα και περισσότερο τις κινητές τεχνολογίες και τις τεχνολογίες χωρίς αφή καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, για να κάνουν το ταξίδι τους όσο το δυνατόν πιο άνετο και απρόσκοπτο. Η χρήση της πληροφορικής για να βοηθήσει στην προώθηση και στη διατήρηση της ανάκαμψης των αεροπορικών ταξιδιών είναι ζωτικής σημασίας σήμερα, και είναι επίσης κρίσιμη για το ψηφιακό ταξίδι του αύριο μετά την πανδημία».

Καθώς αυτή η ανάκαμψη επιταχύνεται, Έρευνα Passenger IT Insights της SITA λέει ότι οι επιβάτες σκοπεύουν να πετούν περισσότερες από το 2023 από ό,τι πριν από την πανδημία, αναμένοντας κατά μέσο όρο 2.93 πτήσεις ανά επιβάτη ετησίως για επαγγελματικούς λόγους και 3.90 για αναψυχή. Κατά τη στάθμιση του αν θα πετάξετε ή όχι, τα κύρια εμπόδια είναι οι τιμές των εισιτηρίων, οι κίνδυνοι για την υγεία και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι. 

Οι επιβάτες εξετάζουν επίσης τη βιωσιμότητα προτού επιλέξουν να πετάξουν. Περίπου οι μισοί επιβάτες εκτιμούν ότι τα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες θέτουν σε εφαρμογή νέες λύσεις πληροφορικής για την υποστήριξη της βιωσιμότητας (όπως η παρακολούθηση της περιβαλλοντικής απόδοσης του αεροδρομίου για τη μείωση των εκπομπών και η βελτιστοποίηση της διαδρομής πτήσης για τη μείωση της καύσης καυσίμου). Στο μέτωπο των αεροδρομίων, αυτή η πρωτοβουλία έχει ξεπεράσει τις πράσινες υποδομές αεροδρομίων για τις πιο αξιόλογες από το 1ο τρίμηνο του 2020, υποδηλώνοντας ότι όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στις υποσχέσεις της τεχνολογίας για τη στήριξη συγκεκριμένων μειώσεων στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του κλάδου.

Σχεδόν όλοι οι επιβάτες θα πλήρωναν κατά μέσο όρο το 11% της τιμής του εισιτηρίου τους για να αντισταθμίσουν τις εκπομπές άνθρακα από την πτήση τους. Ερωτηθείς εάν ο κλάδος των αεροπορικών μεταφορών κάνει αρκετά για να γίνει πιο βιώσιμος, περισσότεροι από τους μισούς επιβάτες είτε πιστεύουν ότι δεν γνωρίζουν είτε δεν γνωρίζουν, υποδηλώνοντας ότι υπάρχει περιθώριο βελτίωσης του κλάδου στην επικοινωνία πρωτοβουλιών και δράσεων αειφορίας.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...