Λατρεύει τα αεροπλάνα και αυτό φαίνεται. Στην πραγματικότητα μένει σε ένα αεροπλάνο στην αυλή του σπιτιού του. Ένας πρώην ηλεκτρολόγος μηχανικός από το Πόρτλαντ του Όρεγκον, διατηρεί μια κατοικία έξι μήνες το χρόνο μέσα σε ένα αεροπλάνο.
Ο Μπρους Κάμπελ, 64 ετών, ζει σε ένα αεροσκάφος Boeing 727 από το 1999, όταν απέκτησε το αεροσκάφος και το πέταξε σε μια έκταση 10 στρεμμάτων που κατείχε στη βορειοδυτική πόλη του Ειρηνικού.
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων 15 ετών, ο Campbell ξόδεψε περίπου 218,000 δολάρια για την αποκατάσταση του αεροσκάφους για να το μετατρέψει σε μια μάλλον ασυνήθιστη κατοικία, τουλάχιστον: εκτός από το πιλοτήριο και τα όργανα προσγείωσης, το τζετ περιέχει τώρα έναν αυτοσχέδιο χώρο ύπνου και έναν πλήρη χώρο κουζίνας. με φούρνο μικροκυμάτων και τοστιέρα.
Το μισό του χρόνου, ο Κάμπελ ζει στο τζετ και κοιμάται σε ένα φουτόν που βρίσκεται λίγα μέτρα μακριά από την πόρτα του πιλοτηρίου.
«Ο συνδυασμός καμπίνας και πιλοτηρίου παρέχουν 1,066 τετραγωνικά πόδια συναρπαστικής αεροδιαστημικής ποιότητας», γράφει στον ιστότοπό του.
Ωστόσο, ο Κάμπελ δεν υπερβάλλει. Στην αρχική του σελίδα, εξηγεί γιατί επέλεξε να κάνει το σπίτι του σε αεροσκάφος αντί για πιο παραδοσιακή κατασκευή.
«Δεν θέλω να προσβάλλω, αλλά το ξύλο είναι κατά την άποψή μου ένα τρομερό οικοδομικό υλικό. Βιοδιασπάται – είναι τροφή από τερμιτές. Και μικροβιακή (σήψη) τροφή. Ή είναι καυσόξυλα. Εξαρτάται μόνο από το τι θα συμβεί πρώτο. Είναι ένα σχετικά αδύναμο υλικό και ασφαλίζεται με συνδετήρες χαμηλής τεχνολογίας που χρησιμοποιούν τεχνικές χαμηλής τεχνολογίας. Και τα παραδοσιακά ορθογώνια σχέδια είναι κατώτερα δομικά – θυσιάζουν αδικαιολόγητα τη δύναμη για την boxy εργονομία», λέει.
«Αλλά τα αποσυρθέντα αεροσκάφη», από την άλλη πλευρά, «είναι βαθιά καλά σχεδιασμένα, υψηλής τεχνολογίας, αεροδιαστημικής ποιότητας σφραγισμένα δοχεία πίεσης που μπορούν να αντέξουν ανέμους 575 mph και επτά δυνάμεις επιτάχυνσης G με ευκολία».
«Θα μπορούσαν να διαρκέσουν για αιώνες», λέει ο Campbell, είναι εξαιρετικά ανθεκτικά στη φωτιά και παρέχουν ανώτερη ασφάλεια.
«Είναι από τις καλύτερες κατασκευές που έχει κατασκευάσει ποτέ η ανθρωπότητα», λέει, και είναι κρίμα που συνήθως απλώς μετατρέπονται σε σκραπ.
«Για μένα δεν έχει κανένα νόημα να καταστρέφω τις καλύτερες διαθέσιμες κατασκευές και μετά να γυρίζω και να χτίζω σπίτια από υλικά που είναι ουσιαστικά ελάχιστα καλύτερα από το συμπιεσμένο χαρτόνι, χρησιμοποιώντας αρχαίες και κατώτερες μεθόδους σχεδίασης και κατασκευής».
 |
|
δείτε όλες τις φωτογραφίες στο eTN Photo Blog |
Για να μην αναφέρουμε, φυσικά, την απόλυτη καινοτομία. «Είναι υπέροχο παιχνίδι. Τρικ πόρτες, δάπεδα κόλπα. Καταπακτές εδώ, μάνδαλα εκεί, έξυπνα gadget παντού. Δροσερά εσωτερικά φώτα, φοβερά εξωτερικά φώτα, κομψή λαμπερή εμφάνιση, αγωγοί τιτανίου, ταινίες Star Trek [σε ένα σκηνικό σαν το Star Trek», γράφει. «Είναι μια συνεχής εξερευνητική περιπέτεια, πάντα διασκεδαστική, που παρέχει θεμελιώδη τροφή σε έναν [n] σπασίκλα παλιάς τεχνολογίας όπως εγώ. Το να έχεις πολλά μικρά παιχνίδια είναι πολύ ικανοποιητικό. Το να έχεις πολλά μικρά παιχνίδια κλεισμένα σε ένα πολύ μεγάλο παιχνίδι είναι νιρβάνα».
Ο Μπρους Κάμπελ βουρτσίζει τα δόντια του σε έναν νεροχύτη στο σπίτι του στο Boeing 727 στο δάσος έξω από τα προάστια του Πόρτλαντ, Όρεγκον, 21 Μαΐου 2014. (Reuters/Steve Dipaola) Ο Μπρους Κάμπελ βουρτσίζει τα δόντια του σε έναν νεροχύτη στο σπίτι του στο Boeing 727 στο δάσος έξω από τα προάστια του Πόρτλαντ, Όρεγκον, 21 Μαΐου 2014. (Reuters/Steve Dipaola)
Ωστόσο, ο Κάμπελ θα μπορούσε σύντομα να έχει κάποια παρέα. Το Reuters ανέφερε ότι 1,200 έως 1,800 αεροσκάφη θα αποσυναρμολογηθούν σε όλο τον κόσμο τα επόμενα τρία χρόνια, ανοίγοντας τη δυνατότητα σε άλλους να ακολουθήσουν τα βήματά του.
«Η AFRA είναι στην ευχάριστη θέση να δει τις ατράκτους των αεροσκαφών να επαναπροσδιορίζονται με μια σειρά δημιουργικών τρόπων», δήλωσε στο Reuters ο Μάρτιν Τοντ, εκπρόσωπος της Ένωσης Ανακύκλωσης Στόλου Αεροσκαφών. «Θα θέλαμε να ανακτηθούν και να επαναχρησιμοποιηθούν με περιβαλλοντικά βιώσιμο τρόπο».
Η AFRA δεν μπόρεσε να παράσχει στο Reuters στατιστικά σχετικά με το πόσοι άλλοι έχουν μετατρέψει τα αεροσκάφη σε σπίτια όπως έκανε ο Campbell εδώ και μιάμιση δεκαετία, αλλά ο πρώην μηχανικός μπορεί σύντομα να είναι έτοιμος να δοκιμάσει μια άλλη προσπάθεια μόνος του: Σύμφωνα με το Reuters, έχει εκφράσει σχέδια για την τροποποίηση ενός ακόμη μεγαλύτερου τζετ, ενός Boeing 747, και τη μετατροπή του σε σπίτι στην Ιαπωνία.
