Heathrow Διευθύνων Σύμβουλος: Ο βρετανικός τουριστικός φόρος δίνει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στους ανταγωνιστές της ΕΕ

Heathrow Διευθύνων Σύμβουλος: Ο βρετανικός τουριστικός φόρος δίνει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στους ανταγωνιστές της ΕΕ
Διευθύνων Σύμβουλος της Heathrow, John Holland-Kaye
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Αριθμοί επιβατών στο Χίθροου Μειώθηκε κατά 88% τον Νοέμβριο, καθώς οι περιορισμοί ταξιδιού και ένα δεύτερο κλείδωμα έπληξαν τα αποτελέσματα Με βάση τις τρέχουσες προβλέψεις και τη συνεχιζόμενη μείωση των επιβατών, η απόφαση λήφθηκε για τον τερματικό σταθμό 4 να παραμείνει εκτός λειτουργίας έως το τέλος του 2021.

Η Heathrow ζητά στοχοθετημένη, τομεακή κυβερνητική υποστήριξη για την προστασία των θέσεων εργασίας και την ενίσχυση της οικονομικής ανάκαμψης του Ηνωμένου Βασιλείου. Σε αυτά περιλαμβάνονται η πλήρης ελάφρυνση των επιχειρηματικών τιμών για όλα τα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου και η εγκατάλειψη του καταστροφικού «τουριστικού φόρου» που θα κάνει το Ηνωμένο Βασίλειο τη μόνη χώρα στην Ευρώπη που δεν θα προσφέρει αφορολόγητες αγορές για διεθνείς επισκέπτες. Η κίνηση αναμένεται να οδηγήσει σε 2,000 απώλειες θέσεων εργασίας μόνο στο Heathrow.

Ο όγκος των φορτίων παραμένει σημαντικά χαμηλότερος πέρυσι, αντικατοπτρίζοντας τον αντίκτυπο του COVID-19 στο διεθνές εμπόριο του Ηνωμένου Βασιλείου. 

Η Heathrow έχει συνεργαστεί με υπερατλαντικούς αερομεταφορείς British Airways, American Airlines, United Airlines και Virgin Atlantic σε μια διεπιστημονική μελέτη που αποσκοπεί στην εξάλειψη της ανάγκης για καραντίνα για τους επιβάτες, αποδεικνύοντας την αποτελεσματικότητα των δοκιμών πριν από την αναχώρηση για τη μείωση της μεταφοράς, διευκολύνοντας την ελεύθερη κυκλοφορία .

Ο διευθύνων σύμβουλος της Heathrow, John Holland-Kaye είπε: «Το 2021 πρέπει να είναι το έτος της οικονομικής ανάκαμψης της Βρετανίας. Ωστόσο, οι πρόσφατες ανακοινώσεις, όπως ο τουριστικός φόρος, θα μπορούσαν να είναι το τελευταίο καρφί στο φέρετρο για επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν προβλήματα όπως εστιατόρια, ξενοδοχεία και θέατρα που βασίζονται σε εισερχόμενους τουρίστες, καθώς και για εμπόρους λιανικής. Για να καταστεί πραγματικότητα η Παγκόσμια Βρετανία, η κυβέρνηση θα πρέπει να βοηθά τον τομέα των αερομεταφορών να επιβιώσει, να αναπτύξει διαδρομές στους βασικούς εμπορικούς μας εταίρους και να προσελκύσει επιχειρήσεις και τουρίστες να έρθουν στη Βρετανία για να ξοδέψουν τα χρήματά τους. "

Περίληψη επισκεψιμότητας Νοέμβριος 2020

Επιβάτες τερματικών
(000)
 Νοέμβριος 2020% ΑλλαγήΙαν έως
Νοέμβριος 2020
% ΑλλαγήΔεκ 2019 έως
Νοέμβριος 2020
% Αλλαγή
αγορά      
UK               57-86.1          1,377-69.0          1,774-63.1
EU             240-88.5          7,703-69.6          9,857-64.0
Ευρώπη εκτός ΕΕ               68-84.0          1,702-67.4          2,174-61.8
Αφρική               63-77.8          1,040-67.5          1,351-61.7
Βόρεια Αμερική               82-94.2          3,737-78.4          5,290-71.8
Λατινική Αμερική               20-82.2             389-69.3             506-63.4
Μέση Ανατολή             103-83.1          2,237-68.1          2,980-61.3
Ασία / Ειρηνικός             114-87.1          2,780-73.6          3,731-67.6
Κενά                -  0.0                 10.0                 10.0
Σύνολο             747-88.0         20,967-71.8         27,663-65.7
Κινήσεις αεροπορικών μεταφορών Νοέμβριος 2020% ΑλλαγήΙαν έως
Νοέμβριος 2020
% ΑλλαγήΔεκ 2019 έως
Νοέμβριος 2020
% Αλλαγή
αγορά      
UK             690-80.5         14,168-62.0         17,571-56.3
EU          3,190-80.5         78,745-59.2         94,937-54.7
Ευρώπη εκτός ΕΕ             760-78.2         16,137-59.7         19,689-54.9
Αφρική             596-52.6          6,700-51.7          8,054-47.2
Βόρεια Αμερική          2,346-63.9         32,410-57.7         39,139-53.0
Λατινική Αμερική             246-48.0          2,642-52.0          3,138-48.0
Μέση Ανατολή          1,294-49.4         15,134-45.8         17,795-41.7
Ασία / Ειρηνικός          2,218-41.5         22,446-48.3         26,369-44.5
Κενά               24-             149-             149-
Σύνολο         11,364-70.1       188,531-57.0       226,841-52.4
Φορτίο
(Μετρικοί τόνοι)
 Νοέμβριος 2020% ΑλλαγήΙαν έως
Νοέμβριος 2020
% ΑλλαγήΔεκ 2019 έως
Νοέμβριος 2020
% Αλλαγή
αγορά      
UK               13-78.9             491-34.7             592-29.0
EU          8,678-0.6         74,021-24.6         82,397-23.1
Ευρώπη εκτός ΕΕ          6,66318.4         44,798-22.7         49,694-21.1
Αφρική          7,675-4.8         62,038-29.0         69,387-27.3
Βόρεια Αμερική         37,142-26.9       378,854-30.8       428,871-28.7
Λατινική Αμερική          3,674-18.8         30,704-39.3         34,956-36.8
Μέση Ανατολή         20,602-12.6       201,048-17.7       222,998-16.2
Ασία / Ειρηνικός         35,190-14.2       301,831-33.6       340,807-31.6
Κενά                -  0.0                -  0.0                -  0.0
Σύνολο       119,635-16.0    1,093,783-29.0    1,229,701-27.1

<

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...