Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Tesla, Elon Musk, ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων με έδρα τις ΗΠΑ σκοπεύει να λανσάρει ανθρωποειδή ρομπότ για εσωτερική χρήση της εταιρείας το επόμενο έτος, με στόχο την επέκταση της παραγωγής έως το 2026. Στην τελευταία του ανάρτηση στο X, ο Musk ανέφερε ότι τα ρομπότ θα αρχικά θα παράγεται σε περιορισμένες ποσότητες στα εργοστάσια της Tesla, με την ελπίδα να κλιμακωθεί η παραγωγή για άλλες εταιρείες σε δύο χρόνια.
Τα ανθρωποειδή ρομπότ έχουν σχεδιαστεί για να μιμούνται την εμφάνιση και τη συμπεριφορά των ανθρώπων, αναπαράγοντας τις εκφράσεις του προσώπου και τις χειρονομίες.
Με αποτίμηση 1.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023, η παγκόσμια αγορά ανθρωποειδών ρομπότ αναμένεται να ξεπεράσει τα 13 δισεκατομμύρια δολάρια μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια.
Η δήλωση ακολουθεί τη δήλωση του Διευθύνοντος Συμβούλου τον Απρίλιο ότι το ρομπότ Tesla Optimus θα έχει τη δυνατότητα να εκτελεί εργοστασιακά καθήκοντα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και μπορεί να είναι έτοιμο για αγορά μέχρι το τέλος του 2025.
Σε 2021, Τέσλα αρχικά ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αναπτύξει ανθρωποειδή ρομπότ κατά τη διάρκεια εκδήλωσης της Ημέρας AI. Fast forward κάθε χρόνο, η εταιρεία παρουσίασε το Optimus, γνωστό και ως Bumblebee, αποκαλύπτοντας ότι προβλέπεται να έχει χαμηλότερη τιμή από ένα Όχημα Tesla και θα παραχθεί σε σημαντικές ποσότητες.
Ο Μασκ δήλωσε ότι πολλά ρομπότ που προηγήθηκαν του bot Tesla δεν είχαν την απαραίτητη νοημοσύνη για να λειτουργήσουν ανεξάρτητα, τονίζοντας τη σημασία του να έχουμε έναν «εγκέφαλο». Τόνισε ότι το Optimus, από την άλλη πλευρά, θα είναι ένα εξαιρετικά ικανό ρομπότ που προσφέρεται σε προσιτή τιμή κάτω των 20,000 $.
Αρκετές εταιρείες, όπως η Honda από την Ιαπωνία και η Boston Dynamics από τη Hyundai Motor, επενδύουν σε ανθρωποειδή ρομπότ για να αντιμετωπίσουν πιθανές ελλείψεις εργατικού δυναμικού σε συγκεκριμένους τομείς, εκτελώντας μονότονες ή επικίνδυνες εργασίες.
Ο Μασκ έχει δηλώσει προηγουμένως ότι οι πωλήσεις ρομπότ θα μπορούσαν ενδεχομένως να αποτελούν μεγαλύτερο μέρος της επιχείρησης της Tesla σε σύγκριση με άλλα τμήματα της, όπως η παραγωγή αυτοκινήτων.