Λονδίνο αεροδρόμιο Χίθροου ανακοίνωσε ότι τα επίπεδα απασχόλησης δεν είναι πλέον βιώσιμα, καθώς η βρετανική κυβέρνηση εγκαινιάζει καραντίνα 14 ημερών.

Οι αριθμοί επιβατών τον Μάιο συνεχίστηκαν σε χαμηλό όλων των εποχών (κάτω από 97% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι)

Η απαίσια εικόνα πρόκειται να συνεχιστεί χάρη στην πολιτική καραντίνας της κυβέρνησης που απαιτεί από όλους τους επιβάτες που φτάνουν να αυτοαπομονωθούν για δύο εβδομάδες. Σύμφωνα με αυτήν την παρακμή, το αεροδρόμιο άρχισε να αναδιαρθρώνει τους πρώτους ρόλους του, έχοντας ήδη μειώσει το 1/3^rd διευθυντικών ρόλων.

Η Heathrow προτρέπει την κυβέρνηση να δημιουργήσει «αεροπορικές γέφυρες» σε χώρες χαμηλού κινδύνου που θα επιτρέψουν στη χώρα να επανεκκινήσει την οικονομία της με σοβαρότητα, προστατεύοντας τα προς το ζην στην αεροπορία και τους τομείς που βασίζονται σε αυτήν.

Έρχεται καθώς η αεροπορική βιομηχανία ζητά παραίτηση 12 μηνών από τις επιχειρηματικές τιμές για όλα τα αεροδρόμια στην Αγγλία και την Ουαλία, ταιριάζοντας με την υποστήριξη που δόθηκε στα αεροδρόμια της Σκωτίας και της Βόρειας Ιρλανδίας και στον τομέα φιλοξενίας και αναψυχής του ΗΒ.

Παρά την αύξηση των αεροσκαφών μόνο για φορτίο, η συνολική χωρητικότητα φορτίου έχει μειωθεί κατά 40% καθώς το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου συνήθως ταξιδεύει στην κοιλιά των επιβατικών αεροπλάνων.

Τον περασμένο μήνα, η Heathrow άρχισε να δοκιμάζει την τεχνολογία θερμικής διαλογής στην αίθουσα μετανάστευσης του τερματικού σταθμού 2 και την περιοχή ελέγχου στο τερματικό 5. Αυτές οι δοκιμές αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος που εξετάζει πώς η τεχνολογία θα μπορούσε να μειώσει τον κίνδυνο σύμβασης ή μετάδοσης Covid-19 όταν ταξιδεύετε και στο μέλλον θα μπορούσε να συμβάλει στη δημιουργία ενός κοινού διεθνούς προτύπου για τον έλεγχο της υγείας.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Heathrow, John Holland-Kaye, δήλωσε: «Σε όλη αυτή την κρίση, προσπαθήσαμε να προστατεύσουμε τις θέσεις εργασίας της πρώτης γραμμής, αλλά αυτό δεν είναι πλέον βιώσιμο και τώρα έχουμε συμφωνήσει ένα πρόγραμμα εθελοντικής αποχώρησης με τους συνδικαλιστικούς μας εταίρους. Αν και δεν μπορούμε να αποκλείσουμε περαιτέρω μειώσεις θέσεων εργασίας, θα συνεχίσουμε να διερευνούμε επιλογές για να ελαχιστοποιήσουμε τον αριθμό των απωλειών θέσεων εργασίας. "

Περίληψη κυκλοφορίας

Μάιος 2020

Επιβάτες τερματικών (000)	Μάιος 2020	% Αλλαγή	Ιαν έως Μάιος 2020	% Αλλαγή	Ιουν 2019 έως Μάιος 2020	% Αλλαγή
αγορά
UK	12	-97.3	935	-50.6	3,882	-24.2
EU	92	-96.2	4,740	-55.4	21,584	-27.5
Ευρώπη εκτός ΕΕ	11	-97.5	1,098	-51.4	4,534	-26.6
Αφρική	8	-96.9	800	-44.9	2,861	-24.4
Βόρεια Αμερική	31	-98.2	3,275	-53.9	15,008	-24.8
Λατινική Αμερική	4	-96.7	314	-44.9	1,127	-24.5
Μέση Ανατολή	30	-94.2	1,684	-43.2	6,471	-21.6
Ασία / Ειρηνικός	39	-95.6	2,234	-51.9	9,067	-27.9
Κενά	1	0.0	1	0.0	1	0.0
Σύνολο	228	-96.6	15,082	-52.1	64,535	-26.0


Κινήσεις αεροπορικών μεταφορών	Μάιος 2020	% Αλλαγή	Ιαν έως Μάιος 2020	% Αλλαγή	Ιουν 2019 έως Μάιος 2020	% Αλλαγή
αγορά
UK	216	-94.2	9,277	-41.4	34,186	-17.3
EU	1,428	-92.4	44,580	-48.1	168,016	-26.7
Ευρώπη εκτός ΕΕ	270	-92.7	10,024	-45.2	35,292	-25.7
Αφρική	255	-79.1	3,887	-39.8	12,661	-22.5
Βόρεια Αμερική	1,552	-79.3	20,291	-39.8	70,020	-22.0
Λατινική Αμερική	75	-85.3	1,510	-40.2	4,987	-25.0
Μέση Ανατολή	930	-60.4	8,439	-31.2	26,751	-18.6
Ασία / Ειρηνικός	1,629	-57.9	12,181	-38.0	39,875	-22.8
Κενά	121	-	121	-	121	-
Σύνολο	6,476	-84.4	110,310	-43.4	391,909	-24.0


Φορτίο (Μετρικοί τόνοι)	Μάιος 2020	% Αλλαγή	Ιαν έως Μάιος 2020	% Αλλαγή	Ιουν 2019 έως Μάιος 2020	% Αλλαγή
αγορά
UK	59	-4.2	302	26.1	759	0.0
EU	4,694	-44.4	26,933	-31.7	81,921	-25.3
Ευρώπη εκτός ΕΕ	2,856	-41.1	13,067	-44.5	46,530	-26.0
Αφρική	4,552	-46.9	26,771	-34.6	79,169	-22.5
Βόρεια Αμερική	25,154	-44.4	174,257	-29.2	493,082	-24.7
Λατινική Αμερική	977	-79.4	12,506	-46.7	43,397	-28.0
Μέση Ανατολή	15,766	-26.5	83,653	-18.6	239,969	-12.8
Ασία / Ειρηνικός	24,278	-40.3	126,180	-36.4	394,516	-27.5
Κενά	2,314	-	2,314	-	2,314	-
Σύνολο	80,650	-39.8	465,985	-31.3	1,381,659	-23.8