Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Π. Ντάφι, πρώην αστέρας του Real TV, ανακοίνωσε μια σειρά από ενέργειες του κινήματος America First για την καταπολέμηση αυτού που αποκαλεί κατάφωρη περιφρόνηση από το Μεξικό της Συμφωνίας Αεροπορικών Μεταφορών ΗΠΑ-Μεξικού του 2015 και της συνεχιζόμενης αντιανταγωνιστικής συμπεριφοράς της.
Αυτό έρχεται σε μια εποχή που ο διεθνής εισερχόμενος τουρισμός προς τις Ηνωμένες Πολιτείες απειλείται σαφώς και οι Μεξικανοί επισκέπτες είναι από τους πιο αξιόπιστους από άποψη αριθμού.
Πώς βλάπτει το Μεξικό την αμερικανική αεροπορία;
Ο υπουργός ισχυρίστηκε ότι το Μεξικό δεν έχει συμμορφωθεί με τη διμερή συμφωνία από το 2022, όταν ανακάλεσε απότομα τις χρονοθυρίδες και στη συνέχεια ανάγκασε τους αμερικανικούς αερομεταφορείς που δραστηριοποιούνται αποκλειστικά σε εμπορεύματα να μεταφέρουν τις δραστηριότητές τους. Το Μεξικό ισχυρίστηκε ότι αυτό έγινε για να επιτρέψει την κατασκευή για την ανακούφιση της συμφόρησης στο Διεθνές Αεροδρόμιο Benito Juarez (MEX), η οποία δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί τρία χρόνια αργότερα.
Περιορίζοντας τους χρόνους άφιξης και επιβάλλοντας τη μεταφορά όλων των εμπορευματικών δραστηριοτήτων εκτός του Μεξικού (MEX), το Μεξικό αθέτησε την υπόσχεσή του, διατάραξε την αγορά και άφησε τις αμερικανικές επιχειρήσεις να επωμίζονται εκατομμύρια αυξημένα κόστη.
Ο Τζο Μπάιντεν φταίει
«Ο Τζο Μπάιντεν και ο Πιτ Μπάτιτζιτζ επέτρεψαν σκόπιμα στο Μεξικό να παραβιάσει τη διμερή μας συμφωνία για τις αερομεταφορές». είπε Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ Σον Π. Ντάφι. «Αυτό τελειώνει σήμερα. Ας χρησιμεύσουν αυτές οι ενέργειες ως προειδοποίηση σε κάθε χώρα που νομίζει ότι μπορεί να εκμεταλλευτεί τις ΗΠΑ, τους αερομεταφορείς μας και την αγορά μας. Η Αμερική Πρώτα σημαίνει αγώνας για τη θεμελιώδη αρχή της δικαιοσύνης».
Λαμβάνοντας υπόψη άλλους αμαρτωλούς, όπως οι European Airlines
Ο Πρόεδρος Τραμπ και η Υπουργός Ντάφι λαμβάνουν υπόψη πολλές άλλες χώρες που αγνοούν τους όρους των συμφωνιών μας για τις αεροπορικές μεταφορές. Για παράδειγμα, παρακολουθούμε τα ευρωπαϊκά κράτη για να διασφαλίσουμε ότι εφαρμόζουν τη διαδικασία της Ισορροπημένης Προσέγγισης για τη μείωση του θορύβου στα αεροδρόμιά τους και δεν εφαρμόζουν αδικαιολόγητους λειτουργικούς περιορισμούς.
Το Υπουργείο έχει δεσμευτεί να επιβάλει τις συμφωνίες μας, ώστε να διασφαλίσει ότι οι αγορές αεροπορίας είναι δίκαιες και προανταγωνιστικές.
Οι τρεις δράσεις «Πρώτα η Αμερική» περιλαμβάνουν:
- Παραγγελία Μέρους 213 απαιτώντας από τις μεξικανικές αεροπορικές εταιρείες να υποβάλλουν δρομολόγια στο Υπουργείο για όλες τις δραστηριότητές τους στις ΗΠΑ.
- Παραγγελία Μέρους 212 απαιτώντας προηγούμενη έγκριση από το Υπουργείο Μεταφορών (DOT) πριν από την εκτέλεση οποιωνδήποτε πτήσεων τσάρτερ μεγάλων επιβατικών ή εμπορευματικών αεροσκαφών προς ή από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
- Συμπληρωματικός Εμφάνιση αιτίας Παραγγελία προτείνοντας την άρση της αντιμονοπωλιακής ασυλίας (ATI) της κοινής επιχείρησης Delta/Aeromexico, λαμβάνοντας έτσι διορθωτικά μέτρα για την αντιμετώπιση ανταγωνιστικών ζητημάτων στην αγορά.
Αμερικανική, Δέλτα, Ηνωμένες
Το 2022, το Μεξικό κατάσχεσε ιστορικές θέσεις από τρεις αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες (American, Delta, United) και τρεις μεξικανικές αεροπορικές εταιρείες (Aeromexico, Viva Aerobus, Volaris) που εκτελούσαν προγραμματισμένες επιβατικές υπηρεσίες στο MEX. Αυτό έγινε με το πρόσχημα των περιορισμών χωρητικότητας και των λειτουργικών περιορισμών στο MEX.
Παρά τις επανειλημμένες επαφές με το Υπουργείο, το Μεξικό δεν έχει παράσχει καμία πληροφορία σχετικά με το πότε θα επιστραφούν αυτές οι θέσεις ή εάν θα υλοποιηθούν ποτέ μεγάλα κατασκευαστικά έργα στο MEX.
Σε αεροπορικές μεταφορές
Το 2023, το Μεξικό ανάγκασε μονομερώς όλους τους αμερικανικούς αερομεταφορείς αποκλειστικά εμπορευμάτων να εγκαταλείψουν το MEX με την ίδια πρόφαση κορεσμού, με προειδοποίηση μόνο 108 εργάσιμων ημερών. Το Μεξικό δεν έχει λάβει κανένα μέτρο για την αποκατάσταση των δικαιωμάτων λειτουργίας των αμερικανικών αερομεταφορέων αποκλειστικά εμπορευμάτων που κατοχυρώνονται στη Συμφωνία Αεροπορικών Μεταφορών ΗΠΑ-Μεξικού.
Πάνω σεαντιμονοπωλιακή νομοθεσία
Η ασυλία κατά των μονοπωλίων είναι μια μορφή έκτακτης εξουσίας που επιτρέπει την τυποποιημένη τιμολόγηση και την κατανομή εσόδων.
Όπως σημειώνεται στην Εντολή για την Αιτία της Έκθεσης:
«Από το 2022, το Μεξικό έχει αλλάξει σημαντικά τους όρους ανταγωνισμού για τις αεροπορικές εταιρείες με τρόπους που μειώνουν τον ανταγωνισμό και επιτρέπουν στους κυρίαρχους ανταγωνιστές να αποκτήσουν αθέμιτο πλεονέκτημα στην αγορά ΗΠΑ-Μεξικού».
Οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Μεξικό έχουν μια συμφωνία αεροπορικών υπηρεσιών... η οποία δεσμεύει και τα δύο μέρη σε ένα απελευθερωμένο λειτουργικό περιβάλλον για όλες τις αεροπορικές εταιρείες... Το Μεξικό έχει αθετήσει τις δεσμεύσεις του... Το Μεξικό μείωσε αυθαίρετα τη χωρητικότητα στο κύριο αεροδρόμιο πύλης της χώρας στην Πόλη του Μεξικού, το Διεθνές Αεροδρόμιο Benito Juarez (MEX), κατάσχεσε χρονοθυρίδες από αμερικανικούς αερομεταφορείς στο MEX και διέταξε τους αερομεταφορείς που εκτελούν μόνο εμπορευματικές μεταφορές να εκκενώσουν το MEX.
Διαφάνεια
Επιπλέον, το Μεξικό δεν διαθέτει ένα διαφανές και αμερόληπτο καθεστώς κατανομής χρονοθυρίδων που να τηρεί τα διεθνή πρότυπα και να εφαρμόζεται με συνέπεια σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του MEX.
Η έλλειψη ενός συνεκτικού καθεστώτος κατανομής χρονοθυρίδων και η προοπτική αυθαίρετης δράσης ανά πάσα στιγμή εγείρουν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με τη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της αγοράς ΗΠΑ-Μεξικού και την ικανότητα του Υπουργείου να βασίζεται στη συμφωνία αεροπορικών υπηρεσιών ως μηχανισμό για τη διασφάλιση επαρκούς ανταγωνισμού.
Οι ενέργειες του Μεξικού βλάπτουν τις αεροπορικές εταιρείες που επιδιώκουν να εισέλθουν στην αγορά, τις υπάρχουσες ανταγωνιστικές αεροπορικές εταιρείες, τους καταναλωτές αεροπορικών ταξιδιών και προϊόντων που βασίζονται σε χρονικά ευαίσθητες αποστολές αεροπορικού φορτίου που διακινούνται μεταξύ των δύο χωρών, καθώς και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη στην αμερικανική οικονομία.
Το Υπουργείο διατηρεί το δικαίωμα να απορρίψει αιτήματα πτήσεων από το Μεξικό σε περίπτωση που η χώρα δεν λάβει διορθωτικά μέτρα.
Σε περίπτωση που το Υπουργείο οριστικοποιήσει τους προσδιορισμούς της ATI, η Delta/Aeromexico θα υποχρεωθεί να διακόψει τη συνεργασία, συμπεριλαμβανομένης της κοινής τιμολόγησης, της διαχείρισης χωρητικότητας και της κατανομής εσόδων, τα οποία απαιτούν ασυλία από την αντιμονοπωλιακή νομοθεσία.
Δέλτα – Αερομεξικό
Ωστόσο, η Delta και η Aeromexico θα μπορούν να συνεχίσουν τη συνεργασία τους μέσω δραστηριοτήτων σε συνθήκες πλήρους ανταγωνισμού, όπως η κοινή χρήση κωδικών, το μάρκετινγκ και η συνεργασία μεταξύ των τακτικών επιβατών. Η Delta θα μπορεί επίσης να διατηρήσει το μετοχικό της μερίδιο στην Aeromexico και να διατηρήσει ανεμπόδιστα όλες τις υπάρχουσες πτήσεις της στην αγορά ΗΠΑ-Μεξικού.
Ο σταρ της Real TV, Σον Ντάφι
Ο Σον Ντάφι υπηρέτησε ως βουλευτής από την 7η περιφέρεια του Ουισκόνσιν στο Κογκρέσο των ΗΠΑ για δέκα χρόνια, όπου υπηρέτησε στην Επιτροπή Οικονομικών Υπηρεσιών της Βουλής των Αντιπροσώπων και ηγήθηκε ενεργά σε ζητήματα τοπικών μεταφορών μέσω της συμπροεδρίας του στην Ομάδα Εργασίας των Μεγάλων Λιμνών.
Πριν υπηρετήσει στο Κογκρέσο, ο Ντάφι ήταν Εισαγγελέας της Κομητείας Άσλαντ του Ουισκόνσιν για δέκα χρόνια. Εκεί, έφερε σε δίκη πάνω από εκατό υποθέσεις με ποσοστό επιτυχίας δίκης άνω του 90%. Αφού έφυγε από το Κογκρέσο, ο Ντάφι παρουσίασε την εκπομπή του Fox Business, «The Bottom Line with Dagen and Duffy».
Ο Σον γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Χέιγουορντ του Ουισκόνσιν. Ως δέκατο από έντεκα αδέλφια σε μια μεγάλη ιρλανδική καθολική οικογένεια, ο Σον έμαθε τη διαχρονική αξία της συνεργασίας και του συμβιβασμού. Ο Ντάφι προέρχεται επίσης από μια μακρά οικογένεια ξυλοκόπων, οι οποίοι βοήθησαν στην οικοδόμηση της αγαπημένης του πολιτείας, του Ουισκόνσιν, και ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής αθλητής ξυλοκόπων. Είναι κάτοχος πτυχίου μάρκετινγκ από το Πανεπιστήμιο St. Mary's και πτυχίου JD από τη Νομική Σχολή William Mitchell.
Όταν ο Σον ήταν είκοσι ετών, ξεκίνησε την καριέρα του στην τηλεόραση στο ριάλιτι σόου του MTV, «The Real World». Πρωταγωνίστησε επίσης στο «Road Rules All Stars», όπου γνώρισε τη σύζυγό του, Ρέιτσελ Κάμπος-Ντάφι.
Η Ρέιτσελ και ο Σον είναι το πρώτο και μακροβιότερο παντρεμένο ζευγάρι ριάλιτι στην Αμερική. Είναι παντρεμένοι εδώ και 25 χρόνια και έχουν μαζί εννέα παιδιά.
Αφήστε ένα σχόλιο