- Η προσεκτική ανάκαμψη στις αρχές του 2021 σταμάτησε το πρώτο μισό του Μαρτίου
- Για τις ΗΠΑ Atlantic South, USA Midwest, Ταϊβάν, Ταϊλάνδη, Βέλγιο και Κένυα, ο Μάρτιος 2021 ήταν ο καλύτερος μήνας από το 2018
- Η χωρητικότητα των εμπορευματικών μεταφορών τον Μάρτιο αυξήθηκε κατά 7% - λιγότερες από τη χωρητικότητα φορτίου στα επιβατικά αεροσκάφη
Τα τελικά στοιχεία του Air Cargo τον Μάρτιο δείχνουν ετήσια αύξηση 21% σε ετήσια βάση (YoY). Για να κατανοήσουμε αυτό το ποσοστό, πρέπει να επανεξεταστούν τα λεπτομερή αποτελέσματα για τον Μάρτιο 2020, τον πιο δίμηνο μήνα στη ζωντανή μνήμη εναέριου φορτίου.
Η αλλαγή YoY την περίοδο 1-15 Μαρτίου 2021, διαμορφώθηκε στο -0.2%, αλλά η αύξηση YoY το δεύτερο εξάμηνο του μήνα ήταν + 44%, μια σαφής υπενθύμιση ότι το πρώτο κλείδωμα άρχισε να δαγκώνει το αεροπορικό φορτίο στα μέσα Μαρτίου 2020.
Καθώς η προσεκτική ανάκαμψη στις αρχές του 2021 (+ 1.1% YoY για τους πρώτους 2 μήνες) σταμάτησε το πρώτο εξάμηνο του Μαρτίου (-0.2% YoY), ανακύπτει το ερώτημα εάν το δεύτερο εξάμηνο ανέστρεψε ξανά την τάση.
Οι ειδικοί του κλάδου εξέτασαν πρώτα τις εξελίξεις στον όγκο για τις 30 μεγαλύτερες αγορές. Για έξι από αυτούς (η προέλευση ΗΠΑ Atlantic South, USA Midwest, Taiwan, Thailand, Belgium και Kenya), ο Μάρτιος 2021 ήταν απλώς ο καλύτερος μήνας από τον Ιανουάριο του 2018.
Το ίδιο ισχύει και για τις αγορές προορισμού Κίνα-Ανατολική, Νότια Κορέα, Ιαπωνία, Βέλγιο, Ολλανδία και ΗΠΑ-Midwest. Άλλες κορυφαίες καταγωγές, ιδίως η Κίνα Βορειοανατολικά και Κεντρικά, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ινδία και η Αυστραλία, δεν έχουν ακόμη ανακάμψει. Ο μήνας του Μαρτίου παρέμεινε περισσότερο από 20% κάτω από τον καλύτερο μήνα τους τα τελευταία τρία χρόνια. Αυτό ισχύει επίσης για τους προορισμούς Αυστραλία, Καναδά Ανατολικά, Κίνα Βορειοανατολικά, Ισπανία, Νότια Αφρική και ΗΠΑ Βορειοανατολικά.
Παγκοσμίως, ο Μάρτιος 2021 ήταν οριακά χαμηλότερος από τον ίδιο μήνα το 2018 και το 2019. Αυτό είναι το πιο αξιοσημείωτο όταν λαμβάνουμε υπόψη την τεράστια μείωση της χωρητικότητας φορτίου.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- The cautious recovery of early 2021 was halted in the first half of MarchFor USA Atlantic South, USA Midwest, Taiwan, Thailand, Belgium and Kenya, March 2021 was the best month since 2018Freighter capacity in March increased 7%-points less than cargo capacity on passenger aircraft.
- 2%, but the YoY growth in the second half of the month was +44%, a clear reminder that the first lockdown started to bite air cargo by mid-March 2020.
- To make any sense of this percentage, the detailed results for March 2020, the most two-faced month in air cargo living memory, need to be revisited.
