Ο Λάγος μειώνεται καθώς το ταξίδι στην Αφρική παρουσιάζει διψήφια ανάπτυξη

Μια ανάλυση της χωρητικότητας θέσεων για ταξίδια στα δέκα διεθνή αεροδρόμια της Αφρικής, που παράγεται από την ForwardKeys, αποκαλύπτει ότι ο Λάγος παρατηρεί σημαντική μείωση τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή χωρητικότητα, κυρίως επειδή η Arik Air μειώνει το 53% των θέσεων της για το υπόλοιπο του 2017 Κατά τους επόμενους πέντε μήνες, Αύγουστος - Δεκέμβριος 2017, θα υπάρξουν 16% λιγότερες θέσεις αεροπορικών εταιρειών σε εσωτερικά δρομολόγια και 9% λιγότερες και σε διεθνή δρομολόγια από και προς το Λάγος.

Σχολιάζοντας αυτά τα δεδομένα, ο Jon Howell, Διευθύνων Σύμβουλος της AviaDev, το κορυφαίο συνέδριο ανάπτυξης δρομολογίων της Αφρικής, δήλωσε: «Ένας από τους σημαντικότερους λόγους πτώσης των αφίξεων αεροπορικώς στη Νιγηρία, είναι το γεγονός ότι πολλές αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούσαν να επαναπατρίσουν χρήματα μετά την κρίση του νομίσματος το 2016. Ως αποτέλεσμα, η Iberia και η United Airlines έπαψαν να λειτουργούν στη Νιγηρία, ενώ η Emirates και οι άλλοι ξένοι αερομεταφορείς έχουν μειώσει τις υπηρεσίες. Οι αεροπορικές εταιρείες της Νιγηρίας υπέφεραν επίσης και έτσι αυτό το κενό έχει καλυφθεί από τις πάντα ευκαιριακές εταιρείες Ethiopian Airlines, οι οποίες άρχισαν να εξυπηρετούν τον πέμπτο προορισμό της Νιγηρίας, την Kaduna την 1η Αυγούστου 2017 και είναι πλέον ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας στην αγορά της Νιγηρίας.

Τα περισσότερα από τα άλλα αεροδρόμια στην πρώτη δεκάδα της Αφρικής βλέπουν μια υγιή αύξηση της χωρητικότητας, η οποία είναι πιο διεθνής από ότι είναι εγχώρια. Ωστόσο, η πιο αξιοσημείωτη εξαίρεση σε αυτήν την τάση είναι το Ναϊρόμπι, το οποίο σημειώνει αύξηση 22% στην εγχώρια χωρητικότητα.

Αυτά τα ευρήματα αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης έκθεσης για ταξίδια στην Αφρική, η οποία προβλέπει μελλοντικά πρότυπα ταξιδιού αναλύοντας 17 εκατομμύρια συναλλαγές κράτησης την ημέρα. Δείχνει διψήφια αύξηση στις αφίξεις πτήσεων για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και λίγη ένδειξη ότι ο ρυθμός ανάπτυξης θα επιβραδυνθεί σύντομα. Η ευρύτερη έκθεση θα κάνει ενθαρρυντική ανάγνωση για αεροπορικές εταιρείες, κυβερνήσεις και ξενοδόχους που σχεδιάζουν να συζητήσουν πιθανές νέες αεροπορικές διαδρομές στο AviaDev στο Κιγκάλι τον Οκτώβριο.

Η έκθεση αποκαλύπτει ότι κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, από την 1η Ιανουαρίου έως τις 31 Ιουλίου 2017, οι συνολικές διεθνείς αφίξεις πτήσεων αυξήθηκαν κατά 14.0% την ίδια περίοδο το 2016. Το πιο σημαντικό, η ανάπτυξη ήταν ισχυρότερη για ταξίδια προς και από την ήπειρο από ό, τι εντός η Ήπειρος. Οι αφίξεις από την Ευρώπη, που αποτελούν το 46% της αγοράς, αυξήθηκαν κατά 13.2%. Από την Αμερική, οι αφίξεις αυξήθηκαν κατά 17.6%. από τη Μέση Ανατολή, αυξήθηκαν κατά 14.0% και από την Ασία-Ειρηνικό, αυξήθηκαν κατά 18.4%. Συγκριτικά, τα ενδοαφρικανικά αεροπορικά ταξίδια, που αποτελούν το 26% της αγοράς, αυξήθηκαν κατά 12.6%.

Εξετάζοντας τις δέκα κορυφαίες χώρες προορισμού της Αφρικής, υπήρξαν αξιόλογες επιδόσεις από την Τυνησία και την Αίγυπτο, οι οποίες ανακάμπτουν από τις περιβόητες τρομοκρατικές επιθέσεις πριν από δύο χρόνια, αυξημένες κατά 33.5% και 24.8% αντίστοιχα. Επιπλέον, το Μαρόκο και η Τυνησία έλαβαν τεράστια ώθηση στις αφίξεις από την Κίνα, αυξημένες κατά 450% και 250% αντίστοιχα, αφού χαλάρωσαν τους περιορισμούς της έκδοσης βίζας. Η μοναδική απογοήτευση είναι η Νιγηρία, η οποία σημείωσε πτώση 0.8%, στον απόηχο της ύφεσης το 2016, που προκλήθηκε από την κατάρρευση της τιμής του πετρελαίου σε χαμηλό 13 ετών.

Ανυπομονούμε για το τέλος του ημερολογιακού έτους, οι κρατήσεις για πτήσεις προς την Αφρική είναι σήμερα 16.8% μπροστά από εκείνες που ήταν στις 31 Ιουλίου 2016. Οι κρατήσεις από την Ευρώπη είναι προς το παρόν 17.5% μπροστά, από την Αμερική 26.6% μπροστά, από την Ασία-Ειρηνικό 11.5 % μπροστά, από τη Μέση Ανατολή 8.2% μπροστά και οι κρατήσεις για ενδοαφρικανικά αεροπορικά ταξίδια είναι 11.0% μπροστά.

Μια συγκεκριμένη ματιά στην Ανατολική Αφρική δείχνει πολύ παρόμοιες τάσεις στην απόδοση και τις προοπτικές από έτος σε έτος έως το τέλος του έτους. Ωστόσο, έχει ισχυρότερες κρατήσεις προς τα εμπρός από την Ευρώπη, 22.9% μπροστά και λιγότερο ισχυρές κρατήσεις προς τα εμπρός από αλλού. η Αμερική είναι 15.5% μπροστά και ενδοαφρικανικά αεροπορικά ταξίδια 7.6% μπροστά. Ωστόσο, οι κρατήσεις από τη Μέση Ανατολή και την Ασία-Ειρηνικό είναι 6.0% και 3.8% πίσω αντίστοιχα.

Σε μεμονωμένο επίπεδο αεροδρομίου, η πιο σημαντική αύξηση χωρητικότητας στην Ανατολική Αφρική είναι στο Κιγκάλι, με νέες διαδρομές προς Βρυξέλλες, Λονδίνο και Βομβάη. Άλλες αξιοσημείωτες νέες δυνατότητες περιλαμβάνουν το Κιλιμάντζαρο στο Ντουμπάι και το Ναϊρόμπι στο Μουσκάτ και την Υεμένη.