Σύντομα στην Ταϊλάνδη: Airport City

Η εικόνα του AIRPORT CITY είναι ευγενική προσφορά του archello 1 | eTurboNews | eTN
εικόνα ευγενική προσφορά του archello
Avatar της Linda Hohnholz, συντάκτρια του eTN

Το υπουργικό συμβούλιο της Ταϊλάνδης ενέκρινε το έργο Airport City που θα εφαρμοστεί στον Ανατολικό Οικονομικό Διάδρομο.

Το υπουργικό συμβούλιο της Ταϊλάνδης ενέκρινε το έργο Airport City που θα εφαρμοστεί στον Ανατολικό Οικονομικό Διάδρομο και θα εξυπηρετεί επισκέπτες και επιχειρηματίες με ολοκληρωμένες τουριστικές υπηρεσίες και ψυχαγωγικές δραστηριότητες.

Ο Πρωθυπουργός της Ταϊλάνδης, στρατηγός Prayut Chan-o-cha, δήλωσε ότι το Airport City θα κατασκευαστεί σε οικόπεδο 1,032 rai στο έργο Eastern Airport City (EECa) για τη δημιουργία ζώνης ελεύθερων συναλλαγών εντός του Eastern Economic Corridor ( ΕΟΚ), η οποία θα είναι ζώνη ελεύθερων συναλλαγών.

Τα σχέδια για το Airport City περιλαμβάνουν εγκαταστάσεις για υπηρεσίες όλο το εικοσιτετράωρο, όπως ξενοδοχεία πέντε αστέρων, πολυκαταστήματα, καταστήματα αφορολογήτων ειδών, εστιατόρια με αστέρια MICHELIN, εκθεσιακές και συνεδριακές αίθουσες και συγκροτήματα ψυχαγωγίας.

Η πόλη του αεροδρομίου έχει σχεδιαστεί για να προσελκύει δαπάνες μεταξύ των επισκεπτών οι οποίοι θα είναι επιβάτες διέλευσης, εδραιωμένοι επιχειρηματίες και κάτοικοι της πόλης του αεροδρομίου.

Ο πρωθυπουργός είπε ότι θα υπάρξουν κίνητρα για την προώθηση του έργου. Ανέφερε κίνητρα που σχετίζονται με τον φόρο προστιθέμενης αξίας και τον φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων, καθώς και τις υπηρεσίες ενιαίας στάσης για τις αιτήσεις βίζας και άδειας εργασίας και τη διευκόλυνση των κανονισμών για τους αλλοδαπούς εργαζόμενους στους τομείς που χρειάζεται η Ταϊλάνδη.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο U-Tapao λαμβάνει σημαντικές αναβαθμίσεις

Διεθνές Αεροδρόμιο U-Tapao κοντά στην Πατάγια της Ταϊλάνδης, υφίσταται σημαντική αναβάθμιση για να γίνει ένα από τα πιο καινοτόμα αεροδρόμια και πολυτροπικούς κόμβους μεταφορών στην περιοχή της Ασίας.

Το αναπτυξιακό έργο, που ονομάζεται Διεθνές Αεροδρόμιο U-Tapao και Αναπτυξιακό Έργο Πόλης του Ανατολικού Αεροδρομίου, αποτελεί μέρος του Σχεδίου Ανατολικού Οικονομικού Διαδρόμου (EEC) της Ταϊλάνδης που επιδιώκει να αναπτύξει τις ανατολικές επαρχίες της χώρας.

Το έργο αναβάθμισης θα περιλαμβάνει μια εκτιμώμενη επένδυση 290 δισ. THB (9 δισ. $) και θα δημιουργήσει 15,600 θέσεις εργασίας ετησίως τα πρώτα 5 χρόνια. Το διευρυμένο αεροδρόμιο αναμένεται να ξεκινήσει εμπορική λειτουργία το 2025.

Το αεροδρόμιο U-Tapao θα μετατραπεί στο τρίτο διεθνές αεροδρόμιο της Μπανγκόκ και θα συνδεθεί με το Διεθνές Αεροδρόμιο Don Mueang και το Διεθνές Αεροδρόμιο Suvarnabhumi μέσω τρένων υψηλής ταχύτητας.

Το έργο επέκτασης θα δημιουργήσει επίσης έναν κόμβο ανάπτυξης για το Κέντρο Τουριστικής Βιομηχανίας και Logistics και Αεροπορίας της ΕΟΚ και της Ανατολικής Αεροτρόπολης. Το αεροδρόμιο θα μετατραπεί σε αεροπορικό κόμβο που θα υποστηρίζει διάφορες βιομηχανίες, τον τουρισμό και τα logistics της ΕΟΚ.

Λεπτομέρειες επέκτασης

Με έκταση 1,040 εκτάρια, το αεροδρόμιο είναι ένα κοινό πολιτικοστρατιωτικό αεροδρόμιο που βρίσκεται στην περιοχή Ban Chang της επαρχίας Rayong. Βρίσκεται περίπου 30 χιλιόμετρα μακριά από την Pattaya, το Chonburi και το Map Ta Phut Industrial Estate. Το έργο αναβάθμισης θα επιτρέψει στο αεροδρόμιο να χειρίζεται τόσο επιβατικά όσο και φορτηγά αεροσκάφη. Θα περιλαμβάνει την κατασκευή του τρίτου τερματικού σταθμού επιβατών, του συγκροτήματος logistics και φορτίου, ενός επίγειου κέντρου μεταφορών 30,000 m² που συνδέεται με το κτίριο του τερματικού σταθμού μέσω διαφορετικών επιλογών μεταφοράς, ενός χωριού φορτίου 470,000 m² και ζώνης ελεύθερου εμπορίου χωρητικότητας τριών εκατομμυρίων τόνων ετησίως. και εμπορικό κέντρο.

Η επέκταση θα παραδώσει 450,000 m² κτιρίων τερματικού σταθμού επιβατών με δυνατότητα εξυπηρέτησης 60 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως και 124 θέσεων αεροσκαφών. Θα δημιουργηθούν επίσης προηγμένες εγκαταστάσεις, όπως η αυτόματη μετακίνηση ατόμων (APM), το σύστημα αυτόματου ελέγχου εισιτηρίων και το σύστημα αυτόματης παράδοσης αποσκευών.

Το σχέδιο ανάπτυξης θα εκτελεστεί σε τέσσερις φάσεις. Προκειμένου να ολοκληρωθεί το 2024, η πρώτη φάση θα περιλαμβάνει τη δημιουργία 157,000m² κτιρίου τερματικού σταθμού επιβατών, εμπορικών χώρων, χώρου στάθμευσης, 60 περιπτέρων αεροσκαφών και κέντρου επίγειων μεταφορών. Θα μπορεί να φιλοξενήσει 15.9 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Η δεύτερη φάση θα προσθέσει 16 βάσεις αεροσκαφών και κτίριο επιβατηγού τερματικού σταθμού 107,000 m² με APM και αυτοματοποιημένους διαδρόμους. Προγραμματισμένη να ολοκληρωθεί έως το 2030, θα αυξήσει τη χωρητικότητα επιβατών σε 30 εκατομμύρια ετησίως.

Στην τρίτη φάση, ο επιβατικός τερματικός σταθμός δύο θα επεκταθεί κατά 107,000 m² και θα αναπτυχθεί ένα APM μαζί με 34 βάσεις αεροσκαφών. Η χωρητικότητα επιβατών του αεροδρομίου θα αυξηθεί περαιτέρω στα 60 εκατομμύρια, με την ολοκλήρωση της τρίτης φάσης το 2042.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης μια εμπορική πύλη 400,000 m² που περιλαμβάνει χώρο αφορολόγητου και άλλες εγκαταστάσεις, όπως ξενοδοχεία, εμπορική στοά και εστιατόρια. Ένα επιχειρηματικό πάρκο και η πόλη του αεροδρομίου που εκτείνεται σε ένα εκατομμύριο τετραγωνικά μέτρα θα περιλαμβάνει κτίρια γραφείων, εκθεσιακούς χώρους και εμπορικά κέντρα.

Το αεροδρόμιο διαθέτει ήδη διάδρομο μήκους 3.5 χιλιομέτρων και πλάτους 60 μέτρων. Ένας δεύτερος διάδρομος μήκους 3.5 χιλιομέτρων, ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει όλα τα μοντέλα αεροσκαφών, θα είναι έτοιμος μέχρι το 2024. Ο διάδρομος βρίσκεται επί του παρόντος στη φάση σχεδιασμού και εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων στην υγεία (EHIA).

Eastern Airport City

Η παράκτια επέκταση του αεροδρομίου (Eastern Airport City) θα αναπτύξει μια νέα εμπορική πύλη για να συμβάλει στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Το masterplan Airport City ή Aerocity λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των ταξιδιωτών και οραματίζεται την ανάπτυξη σύγχρονων κατοικιών, χώρων γραφείων και αγορών, αγορών, πεζόδρομων, καθώς και ξενοδοχείων και εστιατορίων.

Το σχέδιο στοχεύει στην παροχή διατροπικής συνδεσιμότητας μέσω του επίγειου κέντρου μεταφορών και του σιδηροδρομικού σταθμού υψηλής ταχύτητας, ενθαρρύνοντας τη χρήση βιώσιμων μεταφορών.

Επιπλέον, το έργο θα δημιουργήσει ένα κέντρο επισκευής και γενικής επισκευής συντήρησης (MRO), κέντρο εκπαίδευσης αεροπορίας, μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και άλλες βοηθητικές εγκαταστάσεις, όπως μονάδα παραγωγής νερού, μονάδα επεξεργασίας λυμάτων και υπηρεσίες αεροπορικών καυσίμων. Θα περιλαμβάνει πολιτικά έργα και την ανάπτυξη ενός δεύτερου πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ικανού να διαχειρίζεται 70 πτήσεις την ώρα.

Η ηλεκτρική ενέργεια θα παράγεται χρησιμοποιώντας ένα υβριδικό σύστημα από μια μονάδα συμπαραγωγής ηλεκτροπαραγωγής που θα τροφοδοτείται από φυσικό αέριο και ηλιακή ενέργεια. Αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024, το υβριδικό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας θα έχει ισχύ 95 MW, ενώ το έξυπνο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας θα έχει χωρητικότητα αποθήκευσης 50 MW.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz, συντάκτρια του eTN

Linda Hohnholz, συντάκτης eTN

Η Linda Hohnholz γράφει και επεξεργάζεται άρθρα από την αρχή της καριέρας της. Έχει εφαρμόσει αυτό το έμφυτο πάθος σε μέρη όπως το πανεπιστήμιο της Χαβάης, το πανεπιστήμιο Chaminade, το κέντρο ανακάλυψης παιδιών της Χαβάης και τώρα το TravelNewsGroup.

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...