IATA: Αστρική χρονιά για αεροπορικά φορτία το 2021

  1. Το παγκόσμιο εμπόριο αγαθών αυξήθηκε 7.7% τον Νοέμβριο (τελευταίος μήνας δεδομένων), σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την κρίση. Η παγκόσμια βιομηχανική παραγωγή αυξήθηκε κατά 4.0% την ίδια περίοδο. 
  2. Η αναλογία αποθέματος προς πωλήσεις παραμένει χαμηλή. Αυτό είναι θετικό για το αεροπορικό φορτίο, καθώς οι κατασκευαστές στρέφονται στο αεροπορικό φορτίο για να καλύψουν γρήγορα τη ζήτηση. 
  3. Η ανταγωνιστικότητα κόστους-ανταγωνισμού του αεροπορικού φορτίου σε σχέση με αυτή της θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παραμένει ευνοϊκή.
  4. Η πρόσφατη αύξηση των κρουσμάτων COVID-19 σε πολλές προηγμένες οικονομίες έχει δημιουργήσει μεγάλη ζήτηση για αποστολές ΜΑΠ, οι οποίες συνήθως μεταφέρονται αεροπορικώς.
  • Τα ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που επιβράδυναν τον ρυθμό ανάπτυξης τον Νοέμβριο παραμένουν ως αντίθετα:
  1. Οι ελλείψεις εργατικού δυναμικού, εν μέρει λόγω της καραντίνας των εργαζομένων, του ανεπαρκούς αποθηκευτικού χώρου σε ορισμένα αεροδρόμια και των καθυστερήσεων επεξεργασίας συνεχίζουν να ασκούν πίεση στις αλυσίδες εφοδιασμού.  
  2. Ο παγκόσμιος Δείκτης Υπευθύνων Προμηθευτών Χρόνου Παράδοσης του Δεκεμβρίου (PMI) ήταν στο 38. Ενώ οι τιμές κάτω του 50 είναι συνήθως ευνοϊκές για το αεροπορικό φορτίο, υπό τις τρέχουσες συνθήκες δείχνει ότι οι χρόνοι παράδοσης επιμηκύνονται λόγω των σημείων συμφόρησης στην προσφορά.

"Αεροπορικό φορτίο είχε μια εκπληκτική χρονιά το 2021. Για πολλές αεροπορικές εταιρείες, παρείχε μια ζωτική πηγή εσόδων, καθώς η ζήτηση των επιβατών παρέμενε σε ύφεση λόγω των ταξιδιωτικών περιορισμών COVID-19. Οι ευκαιρίες ανάπτυξης, ωστόσο, χάθηκαν λόγω των πιέσεων της έλλειψης εργατικού δυναμικού και των περιορισμών σε όλο το σύστημα logistics. Συνολικά, οι οικονομικές συνθήκες δείχνουν προς ένα ισχυρό 2022», δήλωσε ο Willie Walsh, IATAΓενικός Διευθυντής.

Ο Δεκέμβριος είδε μια ανακούφιση στα ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που επέτρεψαν την επιτάχυνση της ανάπτυξης του φορτίου. «Κάποια ανακούφιση από τους περιορισμούς της εφοδιαστικής αλυσίδας προέκυψε φυσικά τον Δεκέμβριο, καθώς οι όγκοι μειώθηκαν μετά τη λήξη της αιχμής ναυτιλιακής δραστηριότητας πριν από τις διακοπές των Χριστουγέννων. Αυτή η απελευθέρωση χωρητικότητας για την εκ των προτέρων φόρτωση ορισμένων αποστολών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς για την αποφυγή πιθανών διαταραχών στα προγράμματα πτήσεων κατά τη διάρκεια των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων. Και η συνολική απόδοση φορτίου τον Δεκέμβριο υποβοηθήθηκε από την πρόσθετη χωρητικότητα συγκράτησης της κοιλιάς, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες ανταποκρίθηκαν στην αναμενόμενη ώθηση στα ταξίδια στο τέλος του έτους. Καθώς εξακολουθούν να υπάρχουν ελλείψεις σε εργατικό δυναμικό και χωρητικότητα αποθήκευσης, οι κυβερνήσεις πρέπει να επικεντρωθούν έντονα στους περιορισμούς της αλυσίδας εφοδιασμού για να προστατεύσουν την οικονομική ανάκαμψη», δήλωσε ο Walsh.  

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • As shortages of labor and storage capacity remain, governments must keep a sharp focus on supply chain constraints to protect the economic recovery,” said Walsh.
  • For many airlines, it provided a vital source of revenue as passenger demand remained in the doldrums due to COVID-19 travel restrictions.
  • “Some relief on supply chain constraints occurred naturally in December as volumes decreased after peak shipping activity ended in advance of the Christmas holiday.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Χάρι Τζόνσον

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...