Αερογραμμές Σύλλογοι Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Χώρα | Περιφέρεια Νεα Κατάρ Ασφάλεια Τεχνολογία Μεταφορά

Διασφάλιση ασφαλούς διάθεσης δικτύων 5G σε αεροπορικές εταιρείες

FAA: Μόνο το 45% του εμπορικού στόλου των ΗΠΑ μπορεί να αντέξει το 5G
FAA: Μόνο το 45% του εμπορικού στόλου των ΗΠΑ μπορεί να αντέξει το 5G
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) προέτρεψε τις κυβερνήσεις να συνεργαστούν στενά με την αεροπορική βιομηχανία για να διασφαλίσουν ότι η αεροπορία και τα υφιστάμενα συστήματα ασφάλειας της αεροπορίας μπορούν να συνυπάρχουν με ασφάλεια με τις νέες υπηρεσίες 5G.

Η καλύτερη Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) προέτρεψε τις κυβερνήσεις να συνεργαστούν στενά με την αεροπορική βιομηχανία για να διασφαλίσουν ότι η αεροπορία και τα υφιστάμενα συστήματα ασφάλειας της αεροπορίας μπορούν να συνυπάρχουν με ασφάλεια με νέες υπηρεσίες 5G.

Ενώ η IATA αναγνωρίζει την οικονομική σημασία της διάθεσης φάσματος για την υποστήριξη εμπορικών ασύρματων τηλεπικοινωνιών επόμενης γενιάς, η διατήρηση των σημερινών επιπέδων ασφάλειας των επιβατών, των πληρωμάτων πτήσης και των αεροσκαφών πρέπει να συνεχίσει να αποτελεί μία από τις υψηλότερες προτεραιότητες των κυβερνήσεων. Το κάλεσμα ήρθε καθώς η βιομηχανία συνεδρίαζε στη Ντόχα του Κατάρ στην 78η Ετήσια Γενική Συνέλευση της IATA.



«Δεν πρέπει να επαναλάβουμε την πρόσφατη εμπειρία στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η ανάπτυξη των υπηρεσιών 5G φάσματος C-band προκάλεσε τεράστια αναστάτωση στην αεροπορία, λόγω του πιθανού κινδύνου παρεμβολής στα ραδιοϋψόμετρα που είναι κρίσιμα για την προσγείωση αεροσκαφών και τα συστήματα ασφαλείας. Στην πραγματικότητα, πολλές χώρες έχουν καταφέρει με επιτυχία να διευκολύνουν τις απαιτήσεις των παρόχων υπηρεσιών 5G, ενώ περιλαμβάνουν τους απαραίτητους μετριασμούς για τη διατήρηση της αεροπορικής ασφάλειας και των αδιάλειπτων υπηρεσιών. Αυτές περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, τη Βραζιλία, τον Καναδά, τη Γαλλία και την Ταϊλάνδη», δήλωσε ο Willie Walsh, Γενικός Διευθυντής της IATA.

Πριν αποφασίσει για οποιεσδήποτε εκχωρήσεις ραδιοφάσματος ή διενεργήσει δημοπρασίες φάσματος, η IATA κάλεσε τις κυβερνήσεις να εξασφαλίσουν στενό συντονισμό και αμοιβαία κατανόηση μεταξύ των εθνικών ρυθμιστικών αρχών του φάσματος και της αεροπορικής ασφάλειας, έτσι ώστε κάθε κατανομή/εκχώρηση συχνότητας να μελετηθεί διεξοδικά και να αποδειχθεί ότι δεν επηρεάζει αρνητικά την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα της αεροπορίας . Η ισχυρή δοκιμή σε συντονισμό με ειδικούς σε θέματα αεροπορίας είναι εξαιρετικά σημαντική για την παροχή των απαραίτητων πληροφοριών. 

Τα μέτρα που έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί από ορισμένες κυβερνήσεις περιλαμβάνουν:

  • Διασφαλίστε ενδελεχείς δοκιμές και επαρκή διαχωρισμό φάσματος μεταξύ των αναπτύξεων της ζώνης C 5G και της ζώνης συχνοτήτων 4.2-4.4 GHz που χρησιμοποιείται από τα υπάρχοντα ραδιοϋψόμετρα 
  • Σαφώς κωδικοποίηση και επιβολή του ανώτατου ορίου ισχύος για μετάδοση της ζώνης C 5G και προς τα κάτω κλίση των κεραιών 5G, ιδιαίτερα στην περιοχή των διαδρομών πτήσης
  • Καθιέρωση επαρκούς απαγόρευσης της ζώνης C 5G και ζωνών προφύλαξης γύρω από τα αεροδρόμια 

Η IATA σημείωσε ότι οι αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται από/προς και εντός των ΗΠΑ συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τις επιπτώσεις της εξάπλωσης του 5G, συμπεριλαμβανομένης μιας εκκρεμούς οδηγίας για την αξιοπλοΐα από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας που τους απαιτεί να αναβαθμίσουν/αναβαθμίσουν ραδιομετρητές με δικά τους έξοδα για να επιτρέψουν τα αντίστοιχα αεροσκάφη να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν προσεγγίσεις χαμηλής ορατότητας CAT II και CAT III σε πολλά αεροδρόμια των ΗΠΑ όπου η υπηρεσία 5G C-Band βρίσκεται επί του παρόντος ή θα αναπτυχθεί στο μέλλον. Η έγκαιρη διαθεσιμότητα αναβαθμισμένων υψομέτρων προκαλεί ανησυχία, όπως και το κόστος αυτών των επενδύσεων και η έλλειψη βεβαιότητας σχετικά με το μελλοντικό περιβάλλον του φάσματος. Επιπλέον, 19 επιπλέον εταιρείες τηλεπικοινωνιών έχει προγραμματιστεί να αναπτύξουν δίκτυα 5G έως τον Δεκέμβριο του 2023.

«Η μονομερής απόφαση της FAA να απαιτήσει από τις αεροπορικές εταιρείες να αντικαταστήσουν ή να αναβαθμίσουν τα υπάρχοντα ραδιόμετρα - τα οποία έχουν εγκριθεί τόσο από την FAA όσο και από την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών των ΗΠΑ - έως τον Ιούλιο του 2023 είναι βαθιά απογοητευτική και μη ρεαλιστική. Η FAA δεν έχει καν εγκρίνει ή πιστοποιήσει όλες τις λύσεις ασφαλείας που θα απαιτήσει, ούτε οι πάροχοι συστημάτων μπόρεσαν να πουν με βεβαιότητα πότε ο εξοπλισμός θα είναι διαθέσιμος για μεγάλο μέρος του στόλου. Πώς μπορεί λοιπόν να υπάρχει εμπιστοσύνη στο χρονοδιάγραμμα; Επιπλέον, η FAA δεν μπορεί να παράσχει καμία εγγύηση ότι οι αεροπορικές εταιρείες δεν θα χρειαστεί να πραγματοποιήσουν περαιτέρω αναβαθμίσεις σε ραδιουψόμετρα καθώς θα αναπτυχθούν ακόμη πιο ισχυρά δίκτυα 5G στο εγγύς μέλλον. Η ασφάλεια είναι η ύψιστη προτεραιότητά μας, αλλά δεν μπορεί να επιτευχθεί με αυτή τη βιαστική προσέγγιση. Η FAA πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς συνεργατικά και με διαφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της FCC και του τομέα των τηλεπικοινωνιών, για να καθορίσει λύσεις και προθεσμίες που αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα», δήλωσε ο Walsh.

Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και η Διεθνής Ένωση Τηλεπικοινωνιών (ITU) αναγνώρισαν και υπενθύμισαν στα κράτη μέλη και τις διοικήσεις τους τη σημασία της διασφάλισης ότι τα υπάρχοντα συστήματα και υπηρεσίες αεροπορίας είναι απαλλαγμένα από επιβλαβείς παρεμβολές(2). Αυτό θα γίνει ακόμη πιο κρίσιμο καθώς όλο και περισσότερο ραδιοφάσμα διατίθεται σε τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες νέας γενιάς.

WTM Λονδίνο 2022 θα πραγματοποιηθεί από τις 7 έως τις 9 Νοεμβρίου 2022. Κάνε εγγραφή τώρα!

Σχετικές ειδήσεις

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Εγγραφείτε για ενημερώσεις
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...