Africa Aviation: Μια σωτηρία για τον τουρισμό και τις οικονομίες

AviaDev
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Απαιτούνται επειγόντως νέες αεροπορικές διαδρομές στην Αφρική και τα εθνικά συμβούλια τουρισμού θα πρέπει να εκμεταλλευτούν κάθε ευκαιρία για να το ενισχύσουν αυτό για την οικονομική ανάπτυξη των χωρών τους. Η Αφρική έχει μόνο το 1.9% της παγκόσμιας εναέριας κυκλοφορίας επιβατών και εμπορευμάτων.

Στο πρόσφατο εργαστήριο AviaDev Africa, το οποίο φιλοξενήθηκε σε συνεργασία με την SADC Business Council Tourism Alliance, στελέχη αεροπορικών εταιρειών τόνισαν ότι η δύναμη των τουριστικών συμβουλίων έγκειται στη μόχλευση δεδομένων της αγοράς και των σχέσεων του κλάδου για να πείσουν τους δύσπιστους μεταφορείς για τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα των νέων δρομολογίων.

«Ο τουρισμός είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό ταξίδι αναψυχής. Ο τουρισμός είναι μια κρίσιμη οικονομική δραστηριότητα που απαιτεί στρατηγική σκέψη και συνεργασία σε όλους τους τομείς», δήλωσε ο Kojo Bentum-Williams, Senior Tourism's Africa Communications Expert.

Ο Sylvain Bosc, πρώην Chief Commercial Officer της SAA και της Fastjet, τόνισε τη σημασία της επίδειξης σταθερής κερδοφορίας. «Οι οργανισμοί μάρκετινγκ προορισμών (DMOs) πρέπει να πουλήσουν ένα μακροπρόθεσμο όραμα που θα τονίζει τις προοπτικές ανάπτυξης και τον οικονομικό αντίκτυπο του προορισμού», είπε. «Δημιουργικά κίνητρα όπως το από κοινού μάρκετινγκ, η μείωση του κόστους των αεροπορικών εταιρειών και η ποσοτικοποίηση του όγκου των επιβατών μπορεί να είναι πιο ισχυρά από τις άμεσες επιδοτήσεις».

Ο Bosc σημείωσε ότι τα DMO πρέπει να «δώσουν νέο φως» στα δεδομένα που έχουν ήδη οι αεροπορικές εταιρείες, προσφέροντας πληροφορίες για τις επερχόμενες τοπικές οικονομικές εξελίξεις, όπως νέα ορυχεία ή έργα υποδομής που θα μπορούσαν να οδηγήσουν την εταιρική κίνηση. «Οι τοπικές πληροφορίες μπορούν να παρέχουν στις αεροπορικές εταιρείες την εμπιστοσύνη που χρειάζονται για να επενδύσουν σε νέα δρομολόγια», είπε.

Η Natalia Rosa, Επικεφαλής του Έργου της Συμμαχίας Τουρισμού Επιχειρηματικού Συμβουλίου SADC, υπογράμμισε τον κρίσιμο ρόλο της αεροπορίας στην περιφερειακή ανάπτυξη: «Η αεροπορία δεν είναι πολυτέλεια, είναι η ψυχή μιας σύγχρονης περιφερειακής οικονομίας. Η βελτιωμένη αεροπορική συνδεσιμότητα ξεκλειδώνει μια σειρά από οφέλη: απλοποιεί τα ταξίδια, ανοίγει πόρτες για νέες τουριστικές αγορές και ενισχύει τους περιφερειακούς οικονομικούς δεσμούς».

Ο Gavin Eccles, Επικεφαλής της Vertical της BAE Ventures, τόνισε ότι τα τουριστικά συμβούλια πρέπει να είναι «στο τραπέζι» με συναρπαστικές περιπτώσεις που υποστηρίζονται από γνώσεις της τοπικής αγοράς, ταξιδιωτικούς εμπορικούς δεσμούς και μοναδικά σημεία πώλησης που συχνά λείπουν οι αεροπορικές εταιρείες.

«Οι τουριστικές επιτροπές δεν πρέπει μόνο να παρέχουν δεδομένα αλλά και να προσφέρουν μια τοπική προοπτική που μπορεί να μην έχουν οι αεροπορικές εταιρείες», είπε ο Eccles, επικαλούμενος το επιτυχημένο branding της Ινδίας «Incredible India» που υπονομεύεται από την κακή συνδεσιμότητα.

Η περιφερειακή συνεργασία, όπως οι συγχρονισμένες πολιτικές θεωρήσεων, η συλλογική προώθηση δρομολογίων και η χρήση κονδυλίων διατήρησης, μπορούν επίσης να συμβάλουν στη χρηματοδότηση της ανάπτυξης διαδρομών. Ωστόσο, ο Tim Harris από την Helm Growth Advisors συμβουλεύει ότι η προτεραιότητα στη διατήρηση και επέκταση των τρεχουσών αεροπορικών υπηρεσιών θα πρέπει να προηγηθεί της προσέλκυσης νέων δρομολογίων.

Ενώ οι άμεσες επιδοτήσεις αντιμετωπίζουν ζητήματα βιωσιμότητας, η Bentum-Williams είπε ότι άλλα κίνητρα επιτρέπουν ένα «περιβάλλον εμπιστοσύνης» για τις αεροπορικές εταιρείες που επικεντρώνονται στο κέρδος.

«Υπάρχει ανάγκη να αλλάξει η αφήγηση από το να πληρώνουμε απλώς αεροπορικές εταιρείες για να πετούν δρομολόγια στη δημιουργία ενός περιβάλλοντος εμπιστοσύνης και εμπιστοσύνης», είπε.

Η Jillian Blackbeard, Διευθύνων Σύμβουλος του Africa's Eden Tourism Association, τόνισε την επιτυχημένη συνεργασία με την Proflight μέσω τοπικών ενδιαφερόμενων μερών και εμπορικής υποστήριξης, χτίζοντας εμπιστοσύνη στις αεροπορικές εταιρείες χωρίς σημαντικά κίνητρα.

«Συνεργαστήκαμε στενά με την Proflight και τους τοπικούς ενδιαφερόμενους φορείς για να διασφαλίσουμε ότι τα δρομολόγια υποστηρίζονταν από το εμπόριο και τον ιδιωτικό τομέα, γεγονός που βοήθησε στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης στην αεροπορική εταιρεία και οδήγησε σε επιτυχημένη ανάπτυξη δρομολογίων χωρίς σημαντικά οικονομικά κίνητρα», δήλωσε η Blackbeard.

Οι συντονισμένες προσπάθειες αξιοποιώντας την τεχνογνωσία των προορισμών των DMO μπορούν να ξεκλειδώσουν την αυξημένη συνδεσιμότητα – μια σωτηρία για τις τουριστικές οικονομίες της Αφρικής που στηρίζονται εδώ και καιρό από κακές αεροπορικές συνδέσεις.

Το εργαστήριο AviaDev Africa σχεδιάστηκε ως πλατφόρμα δράσης για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της αεροπορικής βιομηχανίας και τη συνεργασία για λύσεις.

Η SADC Business Council Tourism Alliance είναι μια μη κερδοσκοπική ένωση που βασίζεται σε μέλη που χρησιμεύει ως καταλύτης για την υπεύθυνη ανάπτυξη των ταξιδιών και του τουρισμού προς, από και εντός της περιοχής της Κοινότητας Ανάπτυξης της Νότιας Αφρικής (SADC).

Διοικείται από το Επιχειρηματικό Συμβούλιο της SADC, η Tourism Business Alliance επιδιώκει να ενώσει κορυφαίους φορείς του ιδιωτικού τομέα σε όλη την περιοχή και άλλους ενδιαφερόμενους και εταίρους του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα του τουρισμού για να ενισχύσει την αξία, την ποιότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη των ταξιδιών και του τουρισμού προς, από και εντός της περιοχής SADC.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Εγγραφή
Ειδοποίηση για
επισκέπτης
0 Σχόλια
Ενσωματωμένα σχόλια
Δείτε όλα τα σχόλια
0
Θα αγαπήσετε τις σκέψεις σας, παρακαλώ σχολιάστε.x
Μοιράστε σε...