Η κυβερνοασφάλεια των αεροπορικών εταιρειών περιλαμβάνει τις πρακτικές, τις τεχνολογίες και τις πολιτικές που εφαρμόζονται και έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν από κυβερνοαπειλές, από το ίδιο το αεροσκάφος έως τις κρατήσεις και την έκδοση εισιτηρίων.
Από το μηδέν
Ξεκινώντας από το επίπεδο του εδάφους, τα αεροδρόμια και τα γραφεία των αεροπορικών εταιρειών χρησιμοποιούν ένα ευρύ φάσμα συστημάτων πληροφορικής για την υλοποίηση αεροπορικών υπηρεσιών, από τον σχεδιασμό πτήσεων έως τη διαχείριση αποσκευών και τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Οι απειλές στο έδαφος περιλαμβάνουν ransomware, phishing, εσωτερικές απειλές και διακοπή λειτουργίας του συστήματος. Για παράδειγμα, οι πτήσεις της LOT Polish Airlines καθηλώθηκαν στο έδαφος πριν από αρκετά χρόνια λόγω κυβερνοεπίθεσης στο σύστημα σχεδιασμού πτήσεων της.
Πώς προστατεύεται το ίδιο το αεροσκάφος
Στον σημερινό κόσμο, τα αεροπλάνα είναι εξοπλισμένα με ψηφιακά ηλεκτρονικά συστήματα και συστήματα δορυφορικής επικοινωνίας. Αυτά τα ίδια τα συστήματα μπορούν να καταστήσουν το αεροσκάφος ευάλωτο σε κυβερνοεπιθέσεις που δεν προστατεύονται σωστά. Ως εκ τούτου, υπάρχουν πολύ αυστηρά πρότυπα κυβερνοασφάλειας για τον σχεδιασμό και την πιστοποίηση αεροσκαφών.
Προστασία του Επιβάτη
Από τη στιγμή που ένας επιβάτης συνδέεται στο διαδίκτυο για να αναζητήσει πτήσεις και να κάνει κράτηση, γίνεται στόχος υψηλής αξίας για κυβερνοαπειλές. Οι ευαίσθητες πληροφορίες των επιβατών, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων πληρωμής και του ιστορικού ταξιδιών, υπόκεινται σε παραβίαση ασφαλείας. Οι επιθέσεις στο ίδιο το σύστημα κρατήσεων μπορούν να προκαλέσουν τεράστιες λειτουργικές διαταραχές και οικονομικές απώλειες για όλους. Η ύπαρξη προστασίας στον κυβερνοχώρο είναι ύψιστης σημασίας και υπάρχουν νόμοι περί απορρήτου με τους οποίους τα συστήματα πρέπει να συμμορφώνονται ως ουσιαστικός τρόπος επιχειρηματικής δραστηριότητας.
Έτοιμοι για απογείωση
Οι αεροπορικές εταιρείες βασίζονται σε τρίτους προμηθευτές για αλυσίδες εφοδιασμού, όπως συντήρηση, πληροφορική και υπηρεσίες εν πτήσει. Με το Wi-Fi να αποτελεί μια συνηθισμένη παροχή στις πτήσεις, η διαθεσιμότητα του Διαδικτύου αυξάνει τους κινδύνους παραβιάσεων της κυβερνοασφάλειας. Πρέπει να υπάρχει παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο για την παρακολούθηση της απειλής της ανταλλαγής πληροφοριών και των συνηθισμένων απειλών από κακόβουλο λογισμικό, ransomware, ηλεκτρονικό ψάρεμα (phishing), επιθέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού και εσωτερικές απειλές.
Η μεγαλύτερη κυβερνοαπειλή για τις αεροπορικές εταιρείες
Ενώ το Χόλιγουντ θα μας έκανε να πιστέψουμε ότι η μεγαλύτερη ανησυχία για τους ανθρώπους είναι ότι κάποιος κακόβουλος θα μπορούσε να καταλάβει τον έλεγχο ενός αεροσκάφους εν πτήσει και να προκαλέσει ατύχημα ή να ανακατευθύνει το αεροπλάνο για εγκληματικούς λόγους, στην πραγματικότητα, η μεγαλύτερη απειλή για την κυβερνοασφάλεια είναι οι παραβιάσεις δεδομένων.
Μεταξύ 2019 και 2020, ο αριθμός των κυβερνοεπιθέσεων εναντίον αεροπορικών εταιρειών και αεροδρομίων αυξήθηκε κατά ένα εντυπωσιακό 530%. Το 2020, η easyJet είχε έκθεση σε προσωπικά στοιχεία 9 εκατομμυρίων πελατών, συμπεριλαμβανομένων δεδομένων πιστωτικών καρτών. Η British Airways υπέστη παραβίαση δεδομένων που επηρέασε μισό εκατομμύριο επιβάτες το 2018, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ένα σημαντικό πρόστιμο για την αεροπορική εταιρεία.
Οι περισσότερες κυβερνοεπιθέσεις υποκινούνται από κλοπή ταυτότητας, οικονομικό κέρδος ή ακόμα και πολιτικούς λόγους, με το οικονομικό κέρδος να αποτελεί τη μεγαλύτερη κινητήρια δύναμη. Σε άλλες περιπτώσεις, επιθέσεις κακόβουλου λογισμικού και ransomware έχουν διεξαχθεί απλώς για να προκαλέσουν διαταραχή στις επιχειρηματικές δραστηριότητες για οποιοδήποτε κίνητρο.
Είτε αεροπορικώς είτε χερσαίως είτε θαλάσσως
Είτε ταξιδεύουμε με αεροπλάνα, τρένα, κρουαζιερόπλοια ή αυτοκίνητα, στον σημερινό κόσμο είμαστε όλοι συνδεδεμένοι μέσω κυβερνοδραστηριότητας, από το Διαδίκτυο μέχρι τις κλήσεις από κινητά τηλέφωνα και την πληρωμή δείπνου σε εστιατόριο με πιστωτική κάρτα. Στον σημερινό κόσμο των επενδύσεων, φαίνεται ότι οτιδήποτε αφορά την κυβερνοασφάλεια θα ήταν ένα καλό στοίχημα για αντιστάθμιση κινδύνου.