Παρά την καραντίνα δύο εβδομάδων στο κρουαζιερόπλοιο Diamond Princess που έληξε την Τετάρτη στην Ιαπωνία, μια αυξανόμενος αριθμός περιπτώσεων COVID-19 coronavirus έχουν αναφερθεί στο πλοίο. Οι πρώτοι θάνατοι αναφέρθηκαν την Πέμπτη. Τι είναι τα καυτά σημεία του Coronavirus;
Σύμφωνα με έναν ειδικό για την ποιότητα του αέρα του Πανεπιστημίου Purdue, τα συστήματα κλιματισμού κρουαζιερόπλοιων δεν έχουν σχεδιαστεί για να φιλτράρουν σωματίδια τόσο μικρά όσο ο κοροναϊός, επιτρέποντας στην ασθένεια να κυκλοφορήσει γρήγορα σε άλλες καμπίνες.
ΕΜΠΕΙΡΟΓΡΑΦΟΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΑΕΡΑ
Τσιάνγκαν ΤσενΟ καθηγητής Μηχανολόγων Μηχανικών του Τζέιμς Γ. Ντάιερ του Purdue, ερεύνησε την εξάπλωση σωματιδίων αέρα σε επιβατικά οχήματα και πώς να τα εντοπίσει. Η ομάδα του ανέπτυξε μοντέλα στο παρελθόν για να δείξει πώς ταξιδεύει η γρίπη H1N1-A και άλλα παθογόνα μέσα από καμπίνες αεροσκαφών.
Όταν ο Τσεν ήταν επικεφαλής του Κέντρου Αριστείας Αεροπορικών Μεταφορών για την Έρευνα Περιβάλλοντος της Airline Cabin, το εργαστήριό του πραγματοποίησε ανακαλύψεις σχετικά με το αερομεταφερόμενη φύση του SARS που θα μπορούσε να πληροφορήσει την κατανόηση του κοροναϊού.
Το εργαστήριο του Chen αναπτύσσει επί του παρόντος ένα σύστημα εξαερισμού που θα αποτρέψει την εξάπλωση των παθογόνων, επιτρέποντας σε κάθε άτομο να αναπνέει μόνο τον δικό του αέρα.
«Είναι συνήθης πρακτική τα συστήματα κλιματισμού των κρουαζιερόπλοιων να αναμιγνύουν εξωτερικό αέρα με εσωτερικό αέρα για εξοικονόμηση ενέργειας. Το πρόβλημα είναι ότι αυτά τα συστήματα δεν μπορούν να φιλτράρουν σωματίδια μικρότερα από 5,000 νανόμετρα. Εάν ο κοροϊός έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με το SARS, το οποίο έχει διάμετρο 120 νανόμετρα, τότε το σύστημα κλιματισμού θα μεταφέρει τον ιό σε κάθε καμπίνα », είπε.
«Τα κρουαζιερόπλοια θα μπορούσαν να ελαχιστοποιήσουν αυτό το πρόβλημα χρησιμοποιώντας απλώς εξωτερικό αέρα και όχι το ανακυκλοφορούν».
ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΚΡΟΥΑΖΙΕΥΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
Για τα αεροσκάφη, ο κοροϊός είναι πιο πιθανό να εξαπλωθεί με άγγιγμα παρά μέσω του αέρα, είπε ο Τσεν, καθώς τα συστήματα κλιματισμού των αεροπλάνων είναι ικανά να φιλτράρουν σωματίδια τόσο μικρά όσο ιούς.
Αλλά ο αέρας που μεταφέρει τον ιό θα μπορούσε να μεταφερθεί σε άλλα άτομα που κάθονταν στην ίδια σειρά με έναν μολυσμένο επιβάτη ή μια γειτονική σειρά. «Όσο πιο μακριά βρίσκεστε από ένα άτομο που έχει μολυνθεί, τόσο το καλύτερο», είπε ο Τσεν.
Οι τουαλέτες θα ήταν το μεγαλύτερο καυτό σημείο για τον ιό σε ένα αεροπλάνο.
«Το σκαμνί περιέχει επίσης ιούς. Κλείστε το καπάκι πριν ξεπλύνετε για να περιορίσετε την ποσότητα του αέρα. Τα αεροπλάνα πρέπει να παρέχουν υγρά μαντηλάκια με αλκοόλ για να αποτρέψουν την εξάπλωση του ιού μέσω της αφής », δήλωσε ο Τσεν.
