Η προσωπική επιχείρηση διαστημικών πτήσεων — επίσης γνωστή ως διαστημικός τουρισμός — θα αντιμετωπίσει υψηλά εμπόδια από την ασφαλιστική επιχείρηση στα πρώτα της χρόνια, σύμφωνα με αρκετούς ειδικούς του κλάδου.
Το κόστος πολιτικής θα είναι εξαιρετικά υψηλό έως ότου οι εταιρείες πετάξουν χωρίς περιστατικά τουλάχιστον τρεις φορές. Και μια σειρά από πρώιμες αποτυχίες μπορεί κάλλιστα να καταδικάσει τις νεοφυείς επιχειρήσεις σε επιχειρηματική αποτυχία, είπε ένας από τους τρεις ασφαλιστικούς ειδικούς σε πάνελ σχετικά με το θέμα κατά τη διάρκεια μιας συζήτησης στο ετήσιο συνέδριο Commercial Space Transportation της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας.
«Στην αρχή τα ποσοστά θα είναι υψηλά. Θα είναι πολύ ψηλά», δήλωσε ο Raymond Duffy, ανώτερος αντιπρόεδρος στο Willis Inspace της Νέας Υόρκης. «Μόλις δείξετε ένα θετικό αποτέλεσμα, τα ποσοστά θα πέσουν πολύ». Ο Duffy σημείωσε ότι οι πρώιμες αποτυχίες, είτε από μία εταιρεία είτε από πολλές, θα μπορούσαν να καταστήσουν σχεδόν αδύνατο για τη νέα βιομηχανία να αποκτήσει ασφάλιση. Προέτρεψε τις προσωπικές εταιρείες διαστημικών πτήσεων να μειώσουν όσο το δυνατόν περισσότερο τον κίνδυνο σε ολόκληρο τον κλάδο.
Ο Ralph Harp της Falcon Insurance, στο Χιούστον, είπε ότι οι προσωπικές εταιρείες διαστημικών πτήσεων έπρεπε να βεβαιωθούν ότι παρουσιάζουν μια πολύ λεπτομερή «εικόνα του τι πρόκειται να κάνετε», καθώς η βιομηχανία ετοιμάζεται να στείλει τα πρώτα σετ πελατών της σε τροχιά. Οι ασφαλιστές διαθέτουν πολύ λίγα δεδομένα σχετικά με την έκταση ή τη φύση των κινδύνων που μπορεί να αντιμετωπίσει η νέα βιομηχανία, καθώς υπήρξαν τόσο λίγα γεγονότα πέρα από τους διαστημικούς τουρίστες που έχουν πετάξει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. "Όσο καλύτερα μπορείτε να το εξηγήσετε, τόσο καλύτερα θα κάνετε" όταν αγοράζετε ασφάλιση, είπε ο Harp.
Ο George Whitesides, ανώτερος σύμβουλος της Virgin Galactic, δήλωσε στο Space News μετά την ολοκλήρωση της επιτροπής ότι η εταιρεία του «είχε θετικές συζητήσεις με ασφαλιστές». Έχουν πει στη Virgin ότι το επιχειρηματικό μοντέλο για την ασφάλιση φαίνεται βιώσιμο.
Ο Μπρετ Αλεξάντερ, πρόεδρος της Ομοσπονδίας Προσωπικών Διαστημικών Πτήσεων και μέλος της ασφαλιστικής επιτροπής, είπε ότι ένα «βιώσιμο ποσοστό» για την ασφάλιση θα ενσωματωθεί στα επιχειρηματικά μοντέλα των εταιρειών διαστημικών πτήσεων.
Ο Ντάφι πρόσθεσε ότι, ενώ οι πρώτες μέρες θα ήταν δύσκολες, η ασφαλιστική βιομηχανία και οι προσωπικές εταιρείες διαστημικών πτήσεων πιθανότατα θα έβρισκαν τρόπους να μετριάσουν τον κίνδυνο και να διαχειριστούν το κόστος. Η Pam Meredith της εταιρείας Zuckert Scoutt & Rasenberger της Ουάσιγκτον είπε ότι οι νέες εταιρείες πρέπει να επιμείνουν σε εξαιρετικά λεπτομερείς πολιτικές, καθώς οποιεσδήποτε απαλλακτικές ρήτρες - αυτές που θα μπορούσαν να παρέχουν προστασία ευθύνης - «πρέπει να είναι πολύ αυστηρά και προσεκτικά γραμμένες».
Είπε ότι οι πολιτειακές και ομοσπονδιακές νομικές εξαιρέσεις, όπως αυτές του ομοσπονδιακού νόμου για την εκτόξευση εμπορικού διαστήματος, δεν θα προστατεύουν απαραίτητα τις εταιρείες από την ευθύνη, καθώς οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορεί να βρουν «τρόπους να ξεφύγουν από τους νόμους» εστιάζοντας στο πού συνέβη το ατύχημα. πού προκλήθηκε το ατύχημα, πού έχουν συσταθεί τα μέρη ή πού υπεγράφησαν οι συμβάσεις. "Επομένως, εάν δεν έχετε την προστασία των νόμων που έχουν υπογραφεί και στις 50 πολιτείες, δεν έχετε μεγάλη προστασία", είπε η Meredith.
Ο Duffy είπε ότι θα χρειαστούν στον κλάδο 10 έως 15 εκκινήσεις προτού οι ασφαλιστικές εταιρείες αισθανθούν άνετα με το επίπεδο κινδύνου που αντιμετωπίζουν. Είπε ότι οι κρατικές επιδοτήσεις θα βοηθήσουν τόσο τις ασφαλιστικές εταιρείες όσο και την προσωπική επιχείρηση διαστημικών πτήσεων.
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- And a string of early failures may well doom startups to business failure, one of three insurance experts on a panel about the subject said during a panel discussion at the Federal Aviation Administration’s annual Commercial Space Transportation Conference.
- She said state and federal legal exemptions, such as those in the federal Commercial Space Launch Act, would not necessarily protect the companies from liability since the insurance companies may find “ways of getting out of the laws”.
- Insurers possess very little data about the extent or nature of the risks the new industry might face since there have been so few events beyond the space tourists who have flown to the International Space Station.
