Ο επικεφαλής της IATA καλεί τον εναέριο χώρο της Ευρώπης να μειώσει τη ρύπανση των αεροπορικών εταιρειών

ΓΕΝΕΥΗ (Thomson Financial) – Ο επικεφαλής του διεθνούς οργανισμού αεροπορικών εταιρειών IATA, Giovanni Bisignani, προέτρεψε τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις τη Δευτέρα να εργαστούν προς έναν ενιαίο ευρωπαϊκό εναέριο χώρο για να αυξήσουν την απόδοση και να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα.

Ο Bisignani ζήτησε από τις κυβερνήσεις να προχωρήσουν πέρα ​​από τα πολιτικά και οικονομικά μέτρα.

<

ΓΕΝΕΥΗ (Thomson Financial) – Ο επικεφαλής του διεθνούς οργανισμού αεροπορικών εταιρειών IATA, Giovanni Bisignani, προέτρεψε τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις τη Δευτέρα να εργαστούν προς έναν ενιαίο ευρωπαϊκό εναέριο χώρο για να αυξήσουν την απόδοση και να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα.

Ο Bisignani ζήτησε από τις κυβερνήσεις να προχωρήσουν πέρα ​​από τα πολιτικά και οικονομικά μέτρα.

Είπε ότι η επόμενη προεδρία της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπό τη Γαλλία θα πρέπει να επιδείξει ισχυρή ηγεσία προς μια λεγόμενη συμφωνία ανοιχτών ουρανών.

Οι περιβαλλοντικοί ακτιβιστές πιέζουν για χαμηλότερες εκπομπές από τον τομέα των αεροπορικών εταιρειών και προτρέπουν τους ταξιδιώτες να περιορίσουν τα αεροπορικά τους ταξίδια.

Ο όρος «ανοιχτοί ουρανοί» χρησιμοποιείται συνήθως για να σημαίνει τη μείωση ή την άρση των ρυθμιστικών και προστατευτικών φραγμών που περιορίζουν τον διασυνοριακό ανταγωνισμό.

«Πρέπει να ενθαρρύνουμε τον Πρόεδρο Σαρκοζί να αναλάβει ηγετικό ρόλο για να γκρεμίσει τα σύνορα και να οικοδομήσει έναν ενιαίο ευρωπαϊκό ουρανό», είπε ο Μπισινιάνι στην τρίτη σύνοδο κορυφής για την αεροπορία και το περιβάλλον στη Γενεύη.

Ο Bisignani, ο οποίος είναι γενικός διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), επεσήμανε τη βραβευμένη με Νόμπελ έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή, η οποία είπε ότι ο αυξημένος ανταγωνισμός στα αεροπορικά ταξίδια θα μπορούσε να αυξήσει την αποτελεσματικότητα κατά 12 τοις εκατό.

Αυτό ισοδυναμούσε με εξοικονόμηση περισσότερων από 70 εκατομμυρίων τόνων εκπομπών άνθρακα, είπε.

Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, οι υπογράφοντες από την Μπανγκόκ το Πρωτόκολλο του Κιότο του ΟΗΕ του 1997 υποσχέθηκαν να διερευνήσουν τρόπους περιορισμού των εκπομπών άνθρακα των αεροπλάνων.

Η παγκόσμια βιομηχανία μεταφορών αντιπροσωπεύει περίπου το 3 τοις εκατό των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, αλλά τα αεροπορικά και θαλάσσια ταξίδια εξαιρέθηκαν από τις περικοπές εκπομπών που υποσχέθηκαν οι πλούσιες χώρες στο πλαίσιο του Συμφώνου του Κιότο.

forbes.com

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

  • Ο Bisignani, ο οποίος είναι γενικός διευθυντής και διευθύνων σύμβουλος της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), επεσήμανε τη βραβευμένη με Νόμπελ έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή, η οποία είπε ότι ο αυξημένος ανταγωνισμός στα αεροπορικά ταξίδια θα μπορούσε να αυξήσει την αποτελεσματικότητα κατά 12 τοις εκατό.
  • The head of the international airline body IATA, Giovanni Bisignani, urged European governments on Monday to work towards a single European airspace to raise efficiency and reduce carbon emissions.
  • Η παγκόσμια βιομηχανία μεταφορών αντιπροσωπεύει περίπου το 3 τοις εκατό των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, αλλά τα αεροπορικά και θαλάσσια ταξίδια εξαιρέθηκαν από τις περικοπές εκπομπών που υποσχέθηκαν οι πλούσιες χώρες στο πλαίσιο του Συμφώνου του Κιότο.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...