Ο επικεφαλής του τουρισμού αναζητά έδρα στο σώμα της αεροπορίας

CEBU CITY, Φιλιππίνες - Ο Γραμματέας Τουρισμού Joseph "Ace" Durano θα ζητήσει από τους νομοθέτες να συμπεριλάβουν το τμήμα τουρισμού ως μέλος στην προτεινόμενη Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (CAA) των Φιλιππίνων.

Αυτό θα απαιτήσει πρόβλεψη σε εκκρεμείς λογαριασμούς στο Κογκρέσο.

Ο Ντουράνο εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του όταν ανακάλυψε ότι το Υπουργείο Τουρισμού δεν είναι μέλος του διοικητικού συμβουλίου της CAA.

«Το μερίδιο του τουρισμού στην πολιτική αεροπορία είναι πολύ προφανές. Δεν είναι συζητήσιμο. Όσο κι αν προσπαθούμε, η συνδρομή nalimtan ang atong (η ιδιότητα μέλους μας ξεχάστηκε) »δήλωσε ο Ντουράνο σε δημοσιογράφους.

«Αυτοί που τοποθετούνται (για να καθίσουν στο διοικητικό συμβούλιο) είναι μέλη του DOLE (Υπουργείο Εργασίας και Απασχόλησης) και του DILG (Υπουργείο Εσωτερικών και Τοπικής Αυτοδιοίκησης)», είπε.

Ο Ντουράνο, ωστόσο, διαβεβαίωσε τον τουριστικό τομέα ότι θα ζητούσε από τον γερουσιαστή Richard Gordon και τον εκπρόσωπο Edgardo Chato (1η περιοχή Bohol) να «διορθώσει την κατάσταση».

Ο Γκόρντον είναι πρόεδρος της επιτροπής τουρισμού της Γερουσίας, ενώ ο Τσάτο είναι πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής τουρισμού.

Η συμμετοχή στο διοικητικό συμβούλιο της CAA θα διασφαλίσει ότι οι ανησυχίες του τουριστικού τομέα θα αναγνωριστούν και θα αντιμετωπιστούν αμέσως, δήλωσε ο Ντουράνο.

Τον περασμένο μήνα, η Γερουσία ενέκρινε σε τρίτη ανάγνωση το νομοσχέδιο 3156 του Σώματος ή την Πράξη Πολιτικής Αεροπορίας του 2008, ο οποίος τροποποιεί τον χάρτη του Γραφείου Αεροπορικών Μεταφορών.

Το νομοσχέδιο επιτρέπει επίσης στον οργανισμό να συμμορφώνεται με τα πρότυπα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).

Η CAA θα είναι συνδεδεμένη υπηρεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και θα συνεργάζεται στενά με το Συμβούλιο Πολιτικής Αεροναυτικής (CAB).

Σύμφωνα με το νομοσχέδιο, η CAAP θα επιβλέπει τις τεχνικές πτυχές και τις πτυχές ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στους τομείς της ικανότητας και της καταχώρησης αεροσκαφών, της κατασκευής και ανάπτυξης αεροδρομίων, της έρευνας ατυχημάτων αεροσκαφών, της υπηρεσίας αεροναυτιλίας και της υπηρεσίας εναέριας κυκλοφορίας.

Η CAB θα αναλάβει τα οικονομικά της βιομηχανίας, όπως τον καθορισμό τιμών και χρεώσεων αεροπορικών ναύλων, τον καθορισμό προορισμών και δρομολογίων και τον καθορισμό των συχνοτήτων πτήσεων μεταξύ άλλων.

Τον Ιούλιο του 2007, η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών (FAA) διενήργησε μια διεθνή αξιολόγηση ασφάλειας της αεροπορίας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση του συστήματος πολιτικής αεροπορίας της χώρας από την κατηγορία 1 στην κατηγορία 2.

Σύμφωνα με την FAA, οι Φιλιππίνες είναι μία από τις 21 χώρες που απέτυχαν «να παρέχουν εποπτεία ασφάλειας των φορέων εκμετάλλευσης αερομεταφορέων σύμφωνα με τα ελάχιστα πρότυπα εποπτείας ασφάλειας που έχουν θεσπιστεί από την ICAO».

Στο Cebu, ο Durano προέτρεψε τους αξιωματούχους του αεροδρομίου να επεκτείνουν το Διεθνές Αεροδρόμιο Mactan για να προετοιμαστούν για περισσότερη επιβατική κίνηση.

Το 2007, συνολικά 748,000 τουρίστες επισκέφτηκαν το Cebu, καθιστώντας το τον νούμερο ένα τουριστικό προορισμό στις Φιλιππίνες.

globalnation.inquirer.net