Tallinn – Tallink Group, Εσθονικός φορέας εκμετάλλευσης πορθμείων στη Βαλτική Θάλασσα διέψευσε δημοσιεύματα του Τύπου τη Δευτέρα ότι ετοιμάζεται να ανέβει στους ουρανούς καθώς και στα κύματα αγοράζοντας την εθνική αεροπορική εταιρεία Estonian Air.
Η εφημερίδα Aripaev ανέφερε ότι ο Tallink και το υπουργείο Οικονομίας της Εσθονίας εργάζονταν μαζί σε ένα σχέδιο εξαγοράς του 49 τοις εκατό των μετοχών της Estonian Air, η οποία ανήκει επί του παρόντος στην πανσκανδιναβική αεροπορική εταιρεία SAS.
Την περασμένη εβδομάδα, η SAS δήλωσε ότι εάν δεν μπορούσε να εξασφαλίσει το πλειοψηφικό μερίδιο της Estonian Air, θα πουλούσε τις μετοχές της.
Έχει ήδη ανακοινώσει την πρόθεσή του να το πράξει στη γειτονική Λετονία, όπου κατέχει μερίδιο 47 τοις εκατό στον εθνικό αερομεταφορέα, airBaltic, αφού η λετονική κυβέρνηση αρνήθηκε να πουλήσει.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της SAS Ματς Γιάνσον έστειλε επιστολή στον Πρωθυπουργό της Εσθονίας Άντρους Άνσιπ λέγοντας ότι η εταιρεία του θα εισφέρει περισσότερο κεφάλαιο στην αεροπορική εταιρεία μόνο εάν η κυβέρνηση πουλήσει τις μετοχές της στη SAS.
Η εσθονική κυβέρνηση θεωρεί την Estonian Air ως ένα κρίσιμο εθνικό πλεονέκτημα, που φέρνει επιχειρηματίες και τουρίστες στη μικρή χώρα της Βαλτικής και είναι απρόθυμη να εγκαταλείψει το μερίδιο 34 τοις εκατό στην εταιρεία.
Ο υπουργός Οικονομίας Juhan Parts είναι ένθερμος υποστηρικτής της συνέχισης της κρατικής ανάμειξης στην Estonian Air.
Επικαλούμενος «ανεπιβεβαίωτες πηγές», ο Aripaev είπε ότι η Parts διαπραγματευόταν με τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Tallink μια συμφωνία που θα έβλεπε την εσθονική κυβέρνηση να αγοράζει τις μετοχές της SAS και στη συνέχεια να πουλήσει το πλειοψηφικό μερίδιο στην Tallink, η οποία διαχειρίζεται επίσης ξενοδοχεία και ταξί καθώς και τις βασικές ναυτιλιακές της δραστηριότητες.
Το υπόλοιπο 17 τοις εκατό των μετοχών ανήκει στην επενδυτική εταιρεία Cresco.
«Δεν έχουμε καμία διαπραγμάτευση αυτή τη στιγμή», δήλωσε εκπρόσωπος του Tallink στο Deutsche Presse-Agentur dpa, προσθέτοντας ότι δεν είναι πιθανό να γίνουν περαιτέρω ανακοινώσεις για το θέμα.
Μια συνοδευτική δήλωση της εταιρείας ανέφερε, «Σε αντίθεση με τις εικασίες στα μέσα ενημέρωσης, ο όμιλος Tallink δεν βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για την απόκτηση συμμετοχής στην Estonian Air».
Εάν συμβαίνει αυτό, σημαίνει ότι η εσθονική κυβέρνηση πρέπει να αντιμετωπίσει την πιθανή διελκυστίνδα της με τη SAS για την ιδιοκτησία του εθνικού της αερομεταφορέα.
Η Estonian Air εκμεταλλεύεται οκτώ αεροσκάφη από το αεροδρόμιο του Ταλίν εξυπηρετώντας περίπου 20 προγραμματισμένους προορισμούς στην Ευρώπη. Το συνολικό ενεργητικό στο τέλος του 2007 ήταν 33 εκατομμύρια δολάρια.
