Ο πιο διάσημος καλλιτέχνης γκράφιτι στον κόσμο, ο Banksy, είπε κάποτε ότι η τέχνη του δρόμου της Μελβούρνης ήταν αναμφισβήτητα η πιο σημαντική συνεισφορά του έθνους στις τέχνες από τότε που κλάπηκαν τα μολύβια των Αβορίγινων.
Είναι πιθανώς προκατειλημμένος, αλλά το Δημοτικό Συμβούλιο της Μελβούρνης φαίνεται επίσης να το εκτιμά ιδιαίτερα, καλύπτοντας πρόσφατα ένα στένσιλ του Banksy στο Cocker Alley με perspex για να αποτρέψει τον βανδαλισμό του.
Και μια δημοσκόπηση του Lonely Planet βρήκε ότι η τέχνη του δρόμου και οι λωρίδες της Μελβούρνης ήταν το πιο δημοφιλές πολιτιστικό αξιοθέατο στη χώρα, μπροστά από την Εθνική Πινακοθήκη και το Kakadu.
Ωστόσο, ο πρωθυπουργός John Brumby επέκρινε χθες την Tourism Victoria επειδή συμπεριέλαβε λωρίδες με γκράφιτι σε ένα αναδημιουργημένο αστικό τοπίο της Μελβούρνης στο Disney World της Φλόριντα, επιμένοντας ότι η κυβέρνηση δεν ήθελε μια έκθεση που «προωθούσε γκράφιτι».
«Το τμήμα έκανε ένα λάθος. Ζήτησαν συγγνώμη από τον υπουργό και θα αποσύρουν την οθόνη», είπε ο κ. Μπρούμπι.
Ο πρωθυπουργός είπε ότι το «ωραίο μέρος» των λωρίδων της Μελβούρνης ήταν το στυλ «ευρωπαϊκού τύπου» και όχι τα γκράφιτι. «Είναι η ανοιχτότητα, είναι τα μικρά εστιατόρια, είναι οι γλάστρες, τα παράθυρα, όλα αυτά τα πράγματα. Δεν νομίζω ότι το γκράφιτι είναι αυτό που θέλουμε να παρουσιάζουμε στο εξωτερικό. Έχουμε θεσπίσει πολύ σκληρούς νόμους για να αποθαρρύνουμε τα γκράφιτι – είναι κακό για την πόλη».
Αλλά ο ιδρυτής και διευθυντής του δημόσιου καλλιτεχνικού έργου Citylights της Μελβούρνης, Andrew MacDonald, είπε ότι ο πρωθυπουργός μπέρδεψε τον βανδαλισμό γκράφιτι και το μαρκάρισμα με την τέχνη του δρόμου.
«Είτε αρέσει στον John Brumby και στον (υπουργό Τουρισμού) Tim Holding είτε όχι, η τέχνη του δρόμου της Μελβούρνης είναι μεγάλη επιτυχία στους τουρίστες», είπε ο κ. MacDonald. «Είναι πίσω από την εποχή και δεν συμβαδίζουν με την κοινή γνώμη – λέω μπράβο στην Tourism Victoria που προσπαθεί να εκφράσει κάτι που πραγματικά συμβαίνει εδώ».
Ο κ. MacDonald είπε ότι το Hosier Lane, ένας δημοφιλής ιστότοπος γκράφιτι που ο πρόεδρος της Δημοτικής Ένωσης της Βικτώριας, Ντικ Γκρος, υποστήριξε ότι πρέπει να προστατευθεί, ήταν ένα «διεθνές ορόσημο».
«Θα τους προσκαλούσα να κατέβουν και να περάσουν μια ή δύο ώρες στο Hosier Lane κοιτάζοντας πόσο πολύ ο κόσμος αγαπά την τέχνη του δρόμου. Είναι δωρεάν και βιωματικό. Δεν έχουμε πολλά τέτοια πράγματα στη Μελβούρνη».
Ο κ. MacDonald είπε ότι η τέχνη του δρόμου ήταν ένα παγκόσμιο κίνημα. Πέρυσι η Εθνική Πινακοθήκη στην Καμπέρα αγόρασε την πρώτη της συλλογή τέχνης του δρόμου και ένα έργο του Banksy σε έναν τοίχο του Λονδίνου που πωλήθηκε πρόσφατα για 208,000 λίρες στο eBay. «Όχι μόνο αρέσει στους ανθρώπους, αλλά υπάρχει και αγορά για αυτό».
Ο διευθυντής του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης της Χάιντε, Τζέισον Σμιθ, είπε ότι η τέχνη του δρόμου ήταν μια «ζωηρή συμβολή στον εικαστικό μας πολιτισμό». «Ένα από τα πράγματα που μου αρέσουν τα laneways, ιδιαίτερα το Hosier Lane, είναι ο τρόπος που βλέπεις τα γκράφιτι να ανανεώνονται και να ανανεώνονται συνεχώς».
Ο εργάτης του έργου γκράφιτι, Paul Round, είπε ότι τα σχόλια του κ. Brumby ήταν γελοία. Είπε ότι η τέχνη του δρόμου είχε μεταμορφώσει τις λωρίδες της Μελβούρνης από βρώμικα τέλματα, κατοικημένα από μεθυσμένους και κάδους σκουπιδιών,
σε τουριστικά αξιοθέατα. «Λόγω της τέχνης του δρόμου είναι πλέον ένα ασφαλές μέρος για να περπατήσετε».
Η δήμαρχος του Port Phillip Janet Cribbes προέτρεψε τον κ. Μπράμπι και τον κ. Χόλντινγκ να επανεξετάσουν την απόφαση.
Πριν από τρία χρόνια, είπε, το St Kilda Junction ήταν ένα διαβόητο hot spot για γκράφιτι και στο VicRoads κόστιζε 60,000 $ ετησίως για να καλύψει την επισήμανση με άσχημη γκρίζα μπογιά.
Η πόλη του Port Phillip διοργάνωσε τοπικούς μαθητές δημοτικού, ιθαγενείς, καλλιτέχνες του δρόμου, παιδιά από κτήματα επιτροπών στέγασης και συμμετέχοντες στο πρόγραμμα δικαιοσύνης ανηλίκων Whitelion για να ξαναβάψουν την υπόγεια διάβαση.
«Το αποτέλεσμα είναι υπέροχο και προσελκύει κόσμο από όλο τον κόσμο, καθώς και εξοικονομεί χρήματα από το VicRoads. Κάνει επίσης τους ανθρώπους να αισθάνονται πιο ασφαλείς περπατώντας μέσα από την κατακόμβη των σηράγγων και των ράμπων», είπε η κ. Cribbes.
«Το να γράφεις στον τοίχο είναι τόσο παλιό όσο και ο ίδιος ο πολιτισμός. Θα πρέπει να ενθαρρύνουμε τη νόμιμη τέχνη του δρόμου και να κάνουμε τη Μελβούρνη ένα πιο funki, πιο ενδιαφέρον μέρος για να ζεις και να επισκεφτείς».
Ο διευθυντής του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης της Χάιντε, Τζέισον Σμιθ, είπε ότι η τέχνη του δρόμου ήταν μια «ζωηρή συμβολή στον εικαστικό μας πολιτισμό». «Ένα από τα πράγματα που μου αρέσουν τα laneways, ιδιαίτερα το Hosier Lane, είναι ο τρόπος που βλέπεις τα γκράφιτι να ανανεώνονται και να ανανεώνονται συνεχώς».
Ο εργάτης του έργου γκράφιτι, Paul Round, είπε ότι τα σχόλια του κ. Brumby ήταν γελοία. Είπε ότι η τέχνη του δρόμου είχε μεταμορφώσει τις λωρίδες της Μελβούρνης από βρώμικα τέλματα, κατοικημένα από μεθυσμένους και κάδους σκουπιδιών,
σε τουριστικά αξιοθέατα. «Λόγω της τέχνης του δρόμου είναι πλέον ένα ασφαλές μέρος για να περπατήσετε».
Η δήμαρχος του Port Phillip Janet Cribbes προέτρεψε τον κ. Μπράμπι και τον κ. Χόλντινγκ να επανεξετάσουν την απόφαση.
Πριν από τρία χρόνια, είπε, το St Kilda Junction ήταν ένα διαβόητο hot spot για γκράφιτι και στο VicRoads κόστιζε 60,000 $ ετησίως για να καλύψει την επισήμανση με άσχημη γκρίζα μπογιά.
Η πόλη του Port Phillip διοργάνωσε τοπικούς μαθητές δημοτικού, ιθαγενείς, καλλιτέχνες του δρόμου, παιδιά από κτήματα επιτροπών στέγασης και συμμετέχοντες στο πρόγραμμα δικαιοσύνης ανηλίκων Whitelion για να ξαναβάψουν την υπόγεια διάβαση.
«Το αποτέλεσμα είναι υπέροχο και προσελκύει κόσμο από όλο τον κόσμο, καθώς και εξοικονομεί χρήματα από το VicRoads. Κάνει επίσης τους ανθρώπους να αισθάνονται πιο ασφαλείς περπατώντας μέσα από την κατακόμβη των σηράγγων και των ράμπων», είπε η κ. Cribbes.
«Το να γράφεις στον τοίχο είναι τόσο παλιό όσο και ο ίδιος ο πολιτισμός. Θα πρέπει να ενθαρρύνουμε τη νόμιμη τέχνη του δρόμου και να κάνουμε τη Μελβούρνη ένα πιο funki, πιο ενδιαφέρον μέρος για να ζεις και να επισκεφτείς».
