«Η Μέση Ανατολή είναι μια από τις πιο δυναμικές αεροπορικές αγορές στον κόσμο που επεκτείνεται από το 5 % της διεθνούς κίνησης στο 10 % τα τελευταία επτά χρόνια. Αλλά δεν είμαστε απρόσβλητοι από την παγκόσμια ύφεση », δήλωσε ο Δρ Majdi Sabri, αντιπρόεδρος της IATA στη Μέση Ανατολή στη Βόρεια Αφρική. «Οι αεροπορικές εταιρείες σε αυτήν την περιοχή θα χάσουν 200 εκατομμύρια δολάρια το 2009 καθώς η αύξηση της κίνησης επιβραδύνεται δραματικά. Σε αυτό το περιβάλλον, κάθε σεντ μετράει και τόσο η αεροπορία όσο και το περιβάλλον δεν μπορούν πλέον να αντέξουν οικονομικά ένα σπάταλο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ».
Το Διεθνές Κέντρο Ποιότητας και Παραγωγικότητας (IQPC), ο παγκόσμιος πάροχος προσαρμοσμένων συνεδρίων με γνώμονα τη βιομηχανία, θα αντιμετωπίσει σημαντικές προκλήσεις και ζητήματα, από τη συμφόρηση του εναέριου χώρου και την ασφάλεια των εργασιών ATC στη Σύνοδο Κορυφής Βελτιστοποίησης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATC) Μέσης Ανατολής 2009 -τετραήμερη σύνοδο κορυφής με αποκλειστικό διήμερο συνέδριο-ουσιαστικό διήμερο διαδραστικών εργαστηρίων.
Η Σύνοδος Κορυφής Βελτιστοποίησης Ελέγχου Κυκλοφορίας της περιοχής θα πραγματοποιηθεί από τις 4 έως τις 7 Οκτωβρίου 2009 στο Sheraton Dubai Creek Hotel & Towers, Ντουμπάι, με τη συμμετοχή περιφερειακών και παγκόσμιων εμπειρογνωμόνων από κορυφαίους οργανισμούς στον κόσμο στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας και τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Αυτή η αποκλειστική εκδήλωση υποστηρίζεται από τις Metron Aviation, Schmid Telecom, DFS Deutsche Flugsicherung GmbH, Entry Point North, NATS, Czech Air Navigation Institute (CANI), Arabian Aerospace, Air Traffic Management και Aviation Middle East.
Η αεροπορική βιομηχανία στη Μέση Ανατολή έχει σημειώσει ραγδαία επέκταση της διεθνούς κίνησης στα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, στο τρέχον οικονομικό κλίμα, η αγορά των αερομεταφορών απλά δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά σπάταλα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και οι ηγέτες της βιομηχανίας πρέπει να εξασφαλίσουν τα βέλτιστα επίπεδα απόδοσης ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Η Zuzana Laukova, διευθύντρια έργου Transport IQ, IQPC Middle East δήλωσε: «Η 4ήμερη σύνοδος κορυφής ATC Optimization Middle East 2009 δίνει στους ηγέτες της αεροπορίας την ευκαιρία να συναντήσουν σημαντικούς περιφερειακούς και διεθνείς φορείς λήψης αποφάσεων για ανταλλαγή γνώσεων και επιστροφή στο γραφείο με νέες προοπτικές και στρατηγικές για τη βελτιστοποίηση του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας σε περιορισμένο περιβάλλον ».
Αυτή η σύνοδος κορυφής παρέχει σημαντικές πληροφορίες σε ανώτερους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων και αξιωματούχους αεροπορικών εταιρειών και αεροπορικών εταιρειών, ANSP, κυβερνητικούς οργανισμούς, αρχές πολιτικής αεροπορίας, στρατιωτικούς εκπροσώπους και ρυθμιστές, αντιμετωπίζοντας θέματα που σχετίζονται με τη διαχείριση του εναέριου χώρου, τη συμφόρηση του εναέριου χώρου, τον στρατιωτικό/πολιτικό συντονισμό, την εναέρια κυκλοφορία προγράμματα κατάρτισης ελεγκτών και τεχνολογίες για τη βελτιστοποίηση του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
Άλλα θέματα που καλύπτονται περιλαμβάνουν βελτιστοποίηση του εναέριου χώρου σε περιορισμένο περιβάλλον, περιγραφή της συμφόρησης του εναέριου χώρου, αντιμετώπιση περιοχών κυκλοφορίας υψηλής πυκνότητας, υπέρβαση των προκλήσεων από την έλλειψη ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, δημιουργία ενιαίας μονάδας εκπαίδευσης στην περιοχή, αξιολόγηση θεσμικών και τεχνολογικών θεμάτων χειριστεί πιο αποτελεσματικά τις πρακτικές ATC και επιτυγχάνοντας προοδευτικά βελτιωμένο στρατιωτικό/πολιτικό συντονισμό στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας.
Οι εκπρόσωποι θα απευθυνθούν και οι συζητήσεις θα διευκολυνθούν από εκείνους που βρίσκονται στην κορυφή του τομέα τους, συμπεριλαμβανομένων εκπροσώπων της Γενικής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΑΕ, της Γενικής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βασιλείου της Σαουδικής Αραβίας, του ICAO, της IATA, της FAA, του Οργανισμού Αεροπορικών Αερομεταφορέων, Emirates, Fujairah International Airport, Etihad Airways, Airways New Zealand, Abu Dhabi Airports Company, Dubai International Airport, DFS, NATS, Eurocontrol και Miter Corporation.
