Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της παγκόσμιας έρευνας επιβατών του 2019, δείχνοντας ότι οι επιβάτες αναζητούν τεχνολογία για να βελτιώσουν την ταξιδιωτική τους εμπειρία.
Η έρευνα λειτουργεί ως η φωνή του επιβάτη, παρέχοντας αντικειμενικές και σε βάθος γνώσεις σχετικά με τις προτιμήσεις και τις συμπεριφορές των αεροπορικών ταξιδιωτών σε όλο τον κόσμο, συμβάλλοντας στην καθοδήγηση των βιομηχανικών πρωτοβουλιών. Το επίκεντρο της έρευνας ήταν στις διαδικασίες και την τεχνολογία στην ταξιδιωτική εμπειρία, όχι σε επίπεδο αεροπορικής ή αεροδρομικής. Οι κορυφαίες προτεραιότητες επιβατών που προσδιορίζονται περιλαμβάνουν:
- Έχοντας περισσότερο προσωπικό έλεγχο στο ταξίδι τους μέσω του smartphone τους
- Να είναι σε θέση να χρησιμοποιεί βιομετρική αναγνώριση για να επιταχύνει τις διαδικασίες ταξιδιού
- Για να μπορείτε να παρακολουθείτε τις αποσκευές τους
- Μέγιστος χρόνος αναμονής 10 λεπτών για παραλαβή αποσκευών και μετανάστευση / τελωνείο
- Πρόσβαση σε Wi-Fi επί του σκάφους στα 34,000 πόδια
Περισσότερος έλεγχος
Οι επιβάτες θέλουν να χρησιμοποιήσουν την προσωπική τους συσκευή για να ελέγξουν περισσότερες πτυχές του ταξιδιού τους από την κράτηση έως την άφιξη.
Μια εφαρμογή αεροπορικής εταιρείας ήταν η προτιμώμενη μέθοδος κράτησης επιβατών από μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές αγορές στον κόσμο, με το 24% των ταξιδιωτών από τη Βόρεια Ασία να προτιμούν αυτήν τη μέθοδο. Ήταν επίσης η δεύτερη πιο δημοφιλής επιλογή μεταξύ των επιβατών στη Μέση Ανατολή, ευνοούμενη από το 14% των ταξιδιωτών. Η κράτηση μέσω ιστότοπου αεροπορικής εταιρείας, αν και λιγότερο δημοφιλής από ό, τι το 2018, παραμένει η μέθοδος επιλογής για τους περισσότερους ταξιδιώτες παγκοσμίως (39%).
Η χρήση smartphone χαρακτηρίστηκε επίσης από περισσότερους από τους μισούς επιβάτες (51%) ως προτιμώμενη μέθοδος check-in. Αυτή ήταν μια αύξηση 4% σε σχέση με το 2018.
Οι περισσότεροι επιβάτες (72%) ήθελαν επίσης να ενημερώνονται καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού τους μέσω ταξιδιωτικών ειδοποιήσεων που αποστέλλονται στην προσωπική τους συσκευή. Το SMS παραμένει η προτιμώμενη επιλογή ειδοποίησης για το 39% των επιβατών, αλλά αυτή η τάση μειώνεται από το 2016. Αντίθετα, η προτίμηση για λήψη πληροφοριών μέσω μιας εφαρμογής smartphone έχει αυξηθεί κατά 10% από το 2016 και τώρα είναι η μέθοδος επιλογής για το ένα τρίτο των επιβατών .
Η έρευνα διαπίστωσε ότι το 83% των επιβατών θέλει να λάβει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της πτήσης τους και το 45% θα ήθελε πληροφορίες για τις αποσκευές τους. Οι επιβάτες ζητούν επίσης πληροφορίες για να τους βοηθήσουν να σχεδιάσουν τη διέλευση τους μέσω του αεροδρομίου με 45% που θέλουν να γνωρίζουν τους χρόνους αναμονής στον έλεγχο ασφαλείας και στα σύνορα και το 37% που θέλουν να γνωρίζουν τις ώρες αναμονής στο τελωνείο.
Βιομετρική τεχνολογία για την επιτάχυνση των διαδικασιών αεροδρομίου
Η έρευνα διαπίστωσε ότι το 70% των επιβατών είναι πρόθυμοι να μοιραστούν πρόσθετα προσωπικά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων των βιομετρικών αναγνωριστικών τους, για να επιταχύνουν τις διαδικασίες στο αεροδρόμιο. Αυτό αυξάνεται σε σχέση με τον αριθμό των πτήσεων που πραγματοποιούνται ανά έτος. Η υψηλότερη υποστήριξη για αυτό (76%) είναι μεταξύ των ιπτάμενων που ταξιδεύουν για επιχειρήσεις, περισσότερες από 10 φορές το χρόνο.
Επιπλέον, το 46% των επιβατών θα προτιμούσε να χρησιμοποιεί βιομετρική ταυτότητα αντί για χαρτί διαβατήριο για το ταξίδι του και το 30% θα επέλεγε να χρησιμοποιήσει ένα βιομετρικό διακριτικό για την επιβίβαση στο αεροπλάνο. Αυτά τα ευρήματα παρέχουν ισχυρή υποστήριξη Ένα αναγνωριστικό της IATA έργο που στοχεύει στη δημιουργία μιας εμπειρίας αεροδρομίου χωρίς χαρτί για τους επιβάτες, όπου μπορούν να μετακινούνται από κράσπεδα σε πύλη χρησιμοποιώντας ένα μόνο βιομετρικό διακριτικό ταξιδιού, όπως σάρωση προσώπου, δακτυλικών αποτυπωμάτων ή ίριδας.
«Οι επιβάτες είναι πρόθυμοι να μοιραστούν περισσότερες προσωπικές πληροφορίες εάν αφαιρέσει την ταλαιπωρία από την ταξιδιωτική εμπειρία τους. Αλλά είναι σαφές ότι παραμένουν ανησυχίες για το απόρρητο των δεδομένων. Ενώ η πλειονότητα των επιβατών θέλει να χρησιμοποιήσει βιομετρική ταυτοποίηση αντί για χάρτινο διαβατήριο, το 53% εκείνων που δεν το έκαναν, δήλωσε ότι ανησυχούσαν για την ασφάλεια των δεδομένων τους. Οι επιβάτες πρέπει να είναι σίγουροι ότι τα δεδομένα τους είναι ασφαλή », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.
Η ασφάλεια των δεδομένων είναι υψίστης σημασίας για το One ID. Η IATA εργάζεται σε ένα πλαίσιο εμπιστοσύνης που διασφαλίζει ότι:
- Τα ενδιαφερόμενα μέρη έχουν πρόσβαση σε δεδομένα επιβατών μόνο σε εξουσιοδοτημένη βάση, που πρέπει να γνωρίζουν
- Υπάρχουν διαδικασίες εξαίρεσης για εκείνους που δεν θέλουν να κοινοποιήσουν τα βιομετρικά δεδομένα τους και
- Τηρούνται οι κανονισμοί περί απορρήτου και δεδομένων.
Υψηλή ζήτηση για παρακολούθηση αποσκευών
Πάνω από τους μισούς επιβάτες (53%) δήλωσαν ότι θα ήταν πιο πιθανό να ελέγξουν την τσάντα τους εάν ήταν σε θέση να την παρακολουθήσουν καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Και το 46% είπε ότι θέλουν να είναι σε θέση να εντοπίσουν την αποσκευή τους και να την παραδώσουν απευθείας σε μια θέση εκτός αεροδρομίου, εάν αυτή η υπηρεσία ήταν διαθέσιμη.
Οι αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια συνεργάζονται για να βελτιώσουν την αξιοπιστία των πληροφοριών αποσκευών παρακολουθώντας τις αποσκευές σε σημαντικά σημεία επαφής, όπως φόρτωση και εκφόρτωση (εφαρμογή του ψηφίσματος 753 της IATA). Και η 75η Ετ.Γ.Σ. IATA ομόφωνα επιλυθεί να υποστηρίξει την παγκόσμια ανάπτυξη της αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων (RFID) για την παρακολούθηση αποσκευών. Τα ποσοστά ανάγνωσης RFID είναι 99.98% ακριβή, τα οποία είναι σημαντικά καλύτερα από αυτά των γραμμικών κωδικών.
Ο χρόνος είναι ουσιαστικής σημασίας για τους επιβάτες
Η έρευνα έδειξε ότι το 80% των επιβατών θέλει να περιμένει όχι περισσότερο από τρία λεπτά για να αφήσει μια τσάντα. Αυτό αυξήθηκε σε 10 λεπτά για την ουρά μετανάστευσης / τελωνείο για το 79% των ταξιδιωτών. Και μόνο το 2% θα δεχόταν χρόνο αναμονής περισσότερο από 20 λεπτά. Οι επιβάτες (74%) θέλουν επίσης να περιμένουν όχι περισσότερο από 10 λεπτά για την παράδοση αποσκευών. Και σχεδόν κανένας δεν θέλει να περιμένει περισσότερο από 20 λεπτά. Η έρευνα διαπίστωσε επίσης ότι για σχεδόν τα τρία τέταρτα (74%) των επιβατών, η ταχύτητα ήταν το κύριο όφελος από τη χρήση αυτοματοποιημένων πυλών / περιπτέρων μετανάστευσης. Ένας παρόμοιος αριθμός (72%) έδωσε τη συνολική εμπειρία της αυτόματης επεξεργασίας μετανάστευσης.
Ενσωματωμένο Wi-Fi
Οι επιβάτες θέλουν εν πλω Wi-Fi. Περίπου το 53% των ερωτηθέντων επιβατών θεώρησε ότι το Wi-Fi είναι σημαντικό να έχει. Η σημασία είναι η υψηλότερη στην Αφρική (71%), τη Λατινική Αμερική (68%) και τη Μέση Ανατολή (67%) και η χαμηλότερη στην Ευρώπη (44%) και τη Βόρεια Αμερική (49%).
Με τη διαθεσιμότητα της συνδεσιμότητας Wi-Fi που συνεχίζει να έχει άμεσο αντίκτυπο στη συνολική ταξιδιωτική εμπειρία, η υιοθέτηση της τελευταίας τεχνολογίας Wi-Fi επί του σκάφους συνεχίζει να είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για τις αεροπορικές εταιρείες να διακρίνουν την προσφορά προϊόντων τους.
Σημεία πόνου επιβατών
Οι επιβάτες αναγνώρισαν για άλλη μια φορά τη διαδικασία ελέγχου ασφαλείας του αεροδρομίου και τον έλεγχο των συνόρων ως δύο από τα μεγαλύτερα σημεία πόνου τους όταν ταξιδεύουν. Η ανάγκη αφαίρεσης προσωπικών αντικειμένων αναγνωρίστηκε ως πόνος από τους περισσότερους ταξιδιώτες (60%), ακολουθούμενη από την αφαίρεση φορητών υπολογιστών και μεγάλων ηλεκτρονικών συσκευών (48%) και παραλλαγές στις διαδικασίες ελέγχου σε διαφορετικά αεροδρόμια (41%).
Για τη βελτίωση της εμπειρίας επιβίβασης, οι τρεις πρώτες προτάσεις από τους επιβάτες είναι
- Αποτελεσματικότερη ουρά στην πύλη επιβίβασης (60%),
- Δεν χρειάζεται να πάρετε λεωφορείο για το αεροσκάφος (51%) και
- Περισσότερος χώρος για αποσκευές καμπίνας (46%).
Για να βελτιωθεί η εμπειρία σύνδεσης, οι τρεις πρώτες επιθυμίες από τους ταξιδιώτες δεν χρειάζεται να περάσουν από ασφάλεια στο αεροδρόμιο μεταφοράς (60%), δεν πρέπει να παραλάβουν και να ανακτήσουν την τσάντα τους στο αεροδρόμιο μεταφοράς (59%) και να μην χρειάζεται να περάσουν μετανάστευση στο αεροδρόμιο μεταφοράς (55%).
ΕΠΟΜΕΝΟ
Πολλές από τις προσδιορισμένες απαιτήσεις των επιβατών καλύπτονται από το ΕΠΟΜΕΝΟ Πρωτοβουλία (Νέα εμπειρία στα ταξίδια και τις τεχνολογίες). Πρόκειται για μια κοινή προσπάθεια της IATA και της ACI (International Council Council) για την ανάπτυξη ενός κοινού οράματος για την ενίσχυση της εμπειρίας επίγειων μεταφορών, την καθοδήγηση των βιομηχανικών επενδύσεων και τη βοήθεια των κυβερνήσεων να βελτιώσουν το κανονιστικό πλαίσιο. Ο στόχος του NEXTT είναι η εύρεση τρόπων ολοκλήρωσης συστημάτων και η βελτίωση των λειτουργιών με τον πιο ασφαλή, αποτελεσματικό και βιώσιμο τρόπο προς όφελος των επιβατών και της βιομηχανίας.
«Οι επιβάτες μας έχουν πει ότι αναζητούν τεχνολογία για να βελτιώσουν την ταξιδιωτική τους εμπειρία. Αυτό προσπαθούμε να επιτύχουμε σε συνεργασία με τα αεροδρόμια. Μέσω της ΕΠΟΜΕΝΗΣ πρωτοβουλίας μας με την ACI στοχεύουμε να παρέχουμε μια απρόσκοπτη εμπειρία περιορισμού προς πύλη για τους επιβάτες. Αλλά η βιομηχανία δεν μπορεί να το επιτύχει μόνη της. Η κυβερνητική υποστήριξη είναι απαραίτητη για τη δημιουργία του σωστού ρυθμιστικού περιβάλλοντος, ώστε ο κλάδος να μπορεί να μετασχηματιστεί πλήρως », δήλωσε ο Nick Careen, Ανώτερος Αντιπρόεδρος του Αεροδρομίου Επιβατών Cargo & Security της IATA.
Τα αποτελέσματα της έρευνας του 2019 βασίστηκαν σε 10,877 απαντήσεις από επιβάτες σε 166 χώρες.
Κατεβάστε το τις καλύτερες στιγμές του GPS 2019. Λάβετε πληροφορίες για πώς να αγοράσετε την πλήρη αναφορά GPS 2019.
