Singapore Airlines προσφέρει στους επιβάτες 10,000 $ για μικροτραυματισμούς και 25,000 $ για σοβαρούς τραυματισμούς που προκλήθηκαν σε πτήση με αναταράξεις αέρα.
Η Σύμβαση του Μόντρεαλ ορίζει την αποζημίωση για θάνατο και σωματική βλάβη σε περίπου 170,000 $ σε διεθνείς πτήσεις και σε περίπου 7,000 $ για καθυστέρηση επιβατών και 1,700 $ για καθυστέρηση αποσκευών χωρίς υπαιτιότητα. Άρα αυτά τα ποσά είναι αρκετά εντός των ορίων αποζημίωσης. Για να υπερβεί αυτά τα όρια, ένας επιβάτης πρέπει να αποδείξει εσκεμμένη ανάρμοστη συμπεριφορά από την αεροπορική εταιρεία, κάτι πολύ σπάνιο.
Οι επιβάτες μπορούν να μηνύσουν την αεροπορική εταιρεία για να λάβουν ενδεχομένως υψηλότερη αποζημίωση εντός των ορίων αποζημίωσης του Μόντρεαλ.
Συνεπώς, αυτή η προσφορά μπορεί να θεωρηθεί ως πρώτη προσφορά και κατά την άποψή μας δεν θα πρέπει να γίνει αποδεκτή εκτός εάν δεν απαιτεί παραίτηση από πρόσθετη ευθύνη.
Αυτή είναι μια προσπάθεια επίλυσης της προδικασίας της αξίωσης και ίσως να οδηγήσει σε καλύτερες οδηγίες για την αποφυγή τραυματισμών από αναταράξεις του αέρα. Αυτό θα περιελάμβανε τη διατήρηση των ζωνών ασφαλείας χαλαρά δεμένες ακόμα και όταν το σήμα της ζώνης ασφαλείας είναι σβηστό, την αυστηρότερη επιβολή των κανόνων για τις ζώνες ασφαλείας και τις καλύτερες προειδοποιήσεις για πιθανές αναταράξεις του αέρα από τα πληρώματα πτήσης.
Οι επιβάτες θα πρέπει να συμβουλεύονται σύμβουλο πριν αποδεχτούν προσφορές αεροπορικών αποζημιώσεων. Οι αεροπορικές εταιρείες που ασχολούνται με κινδύνους φήμης θα πρέπει να λάβουν επιπλέον προφυλάξεις για την αποφυγή τραυματισμών από αναταράξεις του αέρα.
