Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ OKs Delta, Northwest συγχώνευση

Δέλτα βορειοδυτικά
Δέλτα βορειοδυτικά
Avatar
Γραμμένο από συντάκτης

Η προτεινόμενη συγχώνευση της Delta Air Lines Inc. και της Northwest Airlines Corp. απέτρεψε άλλο κυβερνητικό εμπόδιο τη Δευτέρα.

Η προτεινόμενη συγχώνευση της Delta Air Lines Inc. και της Northwest Airlines Corp. απέτρεψε άλλο κυβερνητικό εμπόδιο τη Δευτέρα. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών αποδέχτηκε τα σχέδια των Delta και Eagan, Northwest με έδρα το Ατλάντα για ένα ενιαίο πιστοποιητικό λειτουργίας για το συνδυασμένο αερομεταφορέα, ανακοίνωσαν οι αεροπορικές εταιρείες σε δελτίο τύπου.

Τα σχέδια που υπέβαλαν οι αερομεταφορείς περιγράφουν τι θα κάνουν οι αεροπορικές εταιρείες τους επόμενους 15 έως 18 μήνες για να συνδυάσουν τις καθημερινές τους πτήσεις και να επιτύχουν το ενιαίο πιστοποιητικό λειτουργίας, ανέφεραν οι αερομεταφορείς. Το πιστοποιητικό θα επέτρεπε στις αεροπορικές εταιρείες να συνδυάσουν δραστηριότητες μετά το κλείσιμο της προτεινόμενης συγχώνευσης, την οποία οι αξιωματούχοι της Delta δήλωσαν ότι θα έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους.

"Αυτό είναι ένα σημαντικό ορόσημο στις προσπάθειές μας να ενώσουμε τις δύο αεροπορικές εταιρείες μας", δήλωσε ο John Laughter, ανώτερος αντιπρόεδρος των επιχειρήσεων συντήρησης της Delta, σε δελτίο τύπου.

Η Delta ανακοίνωσε τον Απρίλιο ότι θα συγχωνευθεί με τη Northwest σε μια συμφωνία μετοχών 17.7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία θα δημιουργήσει τη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο.

«Η αποδοχή του σχεδίου μας θέτει τα θεμέλια για την ομαλή μετάβαση των δραστηριοτήτων μας», δήλωσε ο Ken Hylander, ανώτερος αντιπρόεδρος της Northwest ασφαλείας, μηχανικός και επικεφαλής ασφαλείας. "Ο απώτερος στόχος μας είναι να εφαρμόσουμε μια απρόσκοπτη μετάβαση για τους πελάτες μας και αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα προς αυτό το σκοπό."

Οι μέτοχοι και των δύο αερομεταφορέων έχουν προγραμματιστεί να ψηφίσουν για τη συγχώνευση την Πέμπτη, με ευρεία αναμενόμενη έγκριση. Ο συνδυασμός έχει ήδη λάβει άδεια από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι DL και NWA λένε ότι αναμένουν έγκριση από το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ μέχρι το τέλος του έτους.

Η συγχωνευμένη αεροπορική εταιρεία, που θα ονομάζεται Delta, θα εκμεταλλεύεται έναν κύριο στόλο 800 αεροσκαφών και θα απασχολεί περίπου 75,000 εργαζόμενους παγκοσμίως.

Η συγχώνευση θα απειλούσε τις συντάξεις των εργαζομένων - ένα σενάριο που οι αεροπορικές εταιρείες ανέφεραν ότι ήταν λάθος.

Οι 12,500 υπάλληλοι της Northwest που εκπροσωπούνται από τη Διεθνή Ένωση Μηχανικών και Εργαζομένων στην Αεροδιαστημική έχουν ένα παραδοσιακό συνταξιοδοτικό πρόγραμμα που καταβάλλει μηνιαία παροχή. «Η ανεπιθύμητη συγχώνευση Delta-Northwest θα θέσει σε κίνδυνο όλα όσα έχουν εργαστεί, καταστρέφοντας δύο κάποτε μεγάλες αεροπορικές εταιρείες και απειλώντας τη φερεγγυότητα του οργανισμού ασφάλισης συντάξεων του έθνους μας», δήλωσε ο Robert Roach, γενικός αντιπρόεδρος του IAM.

"Αυτό θα επιβαρύνει το PBGC με περισσότερα από 15.6 δισεκατομμύρια δολάρια σε επιπλέον υποχρεώσεις πάνω από το έλλειμμα 13.1 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη χρήση 2007", δήλωσε ο Roach.

Ο αντιπρόεδρος της Delta, Robert Kight, δήλωσε ότι τα στελέχη των αεροπορικών εταιρειών «γνωρίζουν τους υπαλλήλους μας και τους συνταξιούχους μας μπορεί να ανησυχούν για τις μελλοντικές αλλαγές», αλλά η συγχώνευση θα τους κάνει πιο ασφαλείς, επιτρέποντας στους αερομεταφορείς να μειώσουν το κόστος σε μια στιγμή που οι εξαιρετικά υψηλές τιμές των καυσίμων εξατμίζονται κέρδη. Ενώ το Υπουργείο Δικαιοσύνης και μόνο έχει τη δύναμη να αποκλείει συγχωνεύσεις για αντιμονοπωλιακούς λόγους, το Κογκρέσο γράφει τους νόμους που προστατεύουν τις συνταξιοδοτικές παροχές.

Οι νομοθέτες θέλουν να διασφαλίσουν ότι εάν ολοκληρωθεί η συγχώνευση της αεροπορικής εταιρείας, οι ζωές των συνταξιούχων «δεν γκρεμίζονται», δήλωσε ο πρόεδρος της επιτροπής Robert Andrews, DN.J. "Υπάρχουν βαθιά συνταξιοδοτικά ζητήματα εδώ."

Εκτός από τους πιλότους του, το εργατικό δυναμικό της Delta είναι συντριπτικά ανώνυμο. Σχεδόν όλοι οι επιλέξιμοι υπάλληλοι της Northwest είναι συνδικαλισμένοι.

Για τους εργαζόμενους στις αεροπορικές εταιρείες, οι ανησυχίες για τις συντάξεις δεν είναι αβάσιμες. Ο Thomas Kochan, καθηγητής MIT που μελετά αεροπορικές εταιρείες, δήλωσε στην επιτροπή ότι μεταξύ 2001 και 2005, οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες απέκλεισαν 100,000 θέσεις εργασίας. Εν μέσω κύματος πτώχευσης, 16 συνταξιοδοτικά προγράμματα που κάλυπταν 240,000 υπαλλήλους τερματίστηκαν και παραδόθηκαν στο PBGC.