24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Νέα

Η HSBC ρίχνει το βάρος της πίσω από τις πτήσεις βιοκαυσίμων της Virgin Atlantic

0α11_3545
0α11_3545
Γραμμένο από συντάκτης

Η προσπάθεια της LanzaTech που ιδρύθηκε από τη Νέα Ζηλανδία να εμπορευματοποιήσει τα βιοκαύσιμα της έκανε ένα ακόμη βήμα με μια από τις μεγαλύτερες τράπεζες του κόσμου να ρίχνει το βάρος της πίσω από το σχέδιο της Virgin Atlantic να το χρησιμοποιήσει στο αεροπλάνο της

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Η προσπάθεια της LanzaTech που ιδρύθηκε από τη Νέα Ζηλανδία να εμπορευματοποιήσει τα βιοκαύσιμα της έκανε ένα ακόμη βήμα με μία από τις μεγαλύτερες τράπεζες του κόσμου να ρίχνει το βάρος της πίσω από το σχέδιο της Virgin Atlantic να το χρησιμοποιήσει στα αεροπλάνα της εντός ενός έτους.

Το Σαββατοκύριακο ο ιδρυτής της Virgin Sir Richard Branson δήλωσε ότι η HSBC είχε ενταχθεί στη συνεργασία με την αεροπορική εταιρεία και την LanzaTech για την προετοιμασία μιας παγκόσμιας πρώτης πτήσης με καύσιμα χαμηλού άνθρακα.

Οι αεροπορικές εταιρείες και οι τεχνικοί τους εταίροι αγωνίστηκαν για την ανάπτυξη βιοκαυσίμων στα τέλη της τελευταίας δεκαετίας, αλλά η πρόοδος στον τομέα επιβραδύνθηκε όταν έπληξε η παγκόσμια οικονομική κρίση.

Η LanzaTech - η οποία ξεκίνησε στη Νέα Ζηλανδία το 2005 αλλά τώρα έχει την έδρα της στο Σικάγο - αναπτύσσει τα καύσιμα από απόβλητα αέρια από βιομηχανική παραγωγή χάλυβα που συλλαμβάνεται, ζυμώνεται και στη συνέχεια μετατρέπεται χημικά για χρήση ως καύσιμο jet.

Η LanzaTech και η Virgin Atlantic συνεργάζονται για τρία χρόνια για την ανάπτυξη των καυσίμων, αλλά η Virgin λέει ότι η προσθήκη της «ζωτικής υποστήριξης» της HSBC στη συνεργασία, μαζί με την Boeing και άλλους τεχνικούς εταίρους, σημαίνει ότι μια αποδεικτική πτήση θα πραγματοποιηθεί τον επόμενο χρόνο.

Το μέγεθος της επένδυσης της HSBC δεν αποκαλύφθηκε επειδή είναι "εμπορικά ευαίσθητο".

Μέσα από μια μοναδική διαδικασία ζύμωσης αερίου, η LanzaTech είναι σε θέση να χρησιμοποιεί αέριο μονοξείδιο του άνθρακα από χαλύβδινους μύλους και να το μετατρέπει σε αιθανόλη, η οποία μετά από περαιτέρω επεξεργασία μπορεί να «πέσει» σε αεροπορικά καύσιμα.

Η LanzaTech συνεργάζεται με τις υπηρεσίες άμυνας, μεταφοράς και ενέργειας των Ηνωμένων Πολιτειών για την παραγωγή δειγμάτων για πιστοποίηση καυσίμων.

Το «μονοπάτι» για το καύσιμο αλκοόλ σε τζετ βρίσκεται σε τελική φάση πιστοποίησης και η διαδικασία έγκρισης αναμένεται να ολοκληρωθεί το επόμενο έτος.

Ο Μπράνσον, ο οποίος είναι πρόεδρος της Virgin Atlantic, δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία είχε αποδείξει τις δυνατότητες μιας πτήσης βιοκαυσίμων το 2008 και ήταν πρωτοπόρος.

Είπε ότι ήταν ενθουσιασμένος για την εξοικονόμηση που θα μπορούσε να επιτευχθεί, ειδικά όταν συνδυάζεται με τον αυξανόμενο στόλο της αεροπορικής εταιρείας Boeing 787-9 Dreamliners.

Η LanzaTech εκτιμά ότι η διαδικασία της είναι κατάλληλη για εφαρμογή στο 65% των χαλυβουργείων παγκοσμίως.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

συντάκτης

Η αρχισυντάκτης είναι η Linda Hohnholz.