24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Αεροδρόμιο Αεροπορία Έκτακτα ευρωπαϊκά νέα Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Νέα Υπεύθυνος Τεχνολογία Τουρισμός Μεταφορά Ενημερωτικά Νέα Ουκρανία Διάφορα Νέα

Η Ukraine International Airlines χρησιμοποιεί σάρωση με βάση drone για επιθεωρήσεις αεροσκαφών

Η Ukraine International Airlines χρησιμοποιεί σάρωση με βάση drone για επιθεωρήσεις αεροσκαφών
Η Ukraine International Airlines χρησιμοποιεί σάρωση με βάση drone για επιθεωρήσεις αεροσκαφών
Γραμμένο από Χάρι Σ. Τζόνσον

Ουκρανική εταιρεία MRO MAUtechnic, Ukraine International Airlines (UIA) και η Luftronix, Inc διενήργησαν από κοινού σάρωση αεροσκαφών BIAING 737-800 της UIA στο Κίεβο. Όλες οι σαρώσεις πραγματοποιήθηκαν χρησιμοποιώντας προσαρμοσμένα drone της Luftronix με συστήματα πλοήγησης υψηλής ακρίβειας και υψηλής ποιότητας εξοπλισμό σάρωσης και το λογισμικό Luftronix Orchestrator για σχεδιασμό σάρωσης, λειτουργίες πτήσης και ανάλυση δεδομένων.

«Η εστίασή μας είναι πάντα στην ποιότητα της συντήρησής μας, στην ασφάλεια των επιβατών και στην άψογη λειτουργία όλων των συστημάτων αεροσκαφών», λέει ο Volodymyr Polishchuk, Διευθυντής Διασφάλισης Ποιότητας στη MAUtechnic. Πρόσθεσε, «ήταν ενθαρρυντικό να βλέπεις την ομάδα του Luftronix να μοιράζεται τις ίδιες αξίες και προοπτικές».

Οι σαρώσεις εγγυώνται σταθερή ανάλυση της επιφάνειας και ο εξοπλισμός μετρά αυτόματα την απόσταση από την επιφάνεια και την καμπυλότητα του αντικειμένου ώστε να επιτρέπονται ακριβείς μετρήσεις στην οθόνη οποιουδήποτε αντικειμένου. Αυτό επιτρέπει στους επιθεωρητές να εκτιμήσουν αμέσως εάν τα αντικείμενα εμπίπτουν στις προδιαγραφές που ορίζονται στα εγχειρίδια συντήρησης και δομικής επισκευής του αεροσκάφους. Επιπλέον, οι σαρώσεις αρχειοθετούνται για συγκρίσεις με την πάροδο του χρόνου επιτρέποντας μια πρακτική παρακολούθησης για οποιοδήποτε αντικείμενο που απαιτεί επαναλαμβανόμενη προσοχή.

Τα αεροσκάφη της Luftronix φέρουν πολλαπλά εφεδρικά συστήματα για να διασφαλίσουν ότι καμία αστοχία του εξοπλισμού δεν μπορεί να δημιουργήσει ένα θανατηφόρο περιστατικό κατά την πτήση. Κάθε κρίσιμο μέσο έχει ενσωματωμένες απολύσεις. Επιπλέον, τα αυτόνομα χειριστήρια έχουν ενσωματωμένες λειτουργίες έκτακτης ανάγκης για γνωστά σενάρια που σχετίζονται με την ασφάλεια και μπορούν να ανακάμψουν από απροσδόκητα συμβάντα, για παράδειγμα ξένα αντικείμενα που μετακινούνται στο μονοπάτι πτήσης, σκάλες ή σχοινιά που εμφανίζονται όπου δεν ήταν αναμενόμενα, ή ακόμη και άλλα αεροσκάφη παρεμβαίνει.

«Μετά από χρόνια εργασίας μέρα και νύχτα για να διασφαλίσουμε την ασφάλεια και την ακρίβεια του εξοπλισμού σάρωσης, βλέπουμε τη συνεργασία μας με την MAUtechnic και την UIA ως σημαντικό ορόσημο για την εισαγωγή της τεχνολογίας μας στην αεροπορική βιομηχανία», λέει ο Klaus Sonnenleiter, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Luftronix, και συνέχισε, «το βλέπουμε ως ευκαιρία να διατηρήσουμε το αποτέλεσμα κάθε επιθεώρησης, να τα κάνουμε συγκρίσιμα και να διενεργήσουμε επιθεωρήσεις πολύ πιο γρήγορα και πολύ πιο αποτελεσματικά από ό, τι ήταν δυνατό στο παρελθόν».

Η MAUtechnic ελπίζει να μειώσει το χρόνο ανακύκλωσης για μια τυπική επιθεώρηση δομής αεροσκάφους έως και 50%, ανάλογα με τον τύπο της επιθεώρησης, και επίσης να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία σε βαριά συντήρηση για διάφορες περιπτώσεις χρήσης επαλήθευσης. Το κοινό έργο θα συνεχίσει να ανιχνεύει επανειλημμένα αεροσκάφη και να βρει την πιο αποτελεσματική διαδρομή για την επιθεώρηση αεροσκαφών ακόμη πιο γρήγορα και πιο αξιόπιστα.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Σ. Τζόνσον

Ο Χάρι Σ. Τζόνσον εργάζεται στον κλάδο των ταξιδιών εδώ και 20 χρόνια. Ξεκίνησε την ταξιδιωτική του καριέρα ως αεροσυνοδός για την Alitalia και σήμερα εργάζεται στο TravelNewsGroup ως συντάκτης τα τελευταία 8 χρόνια. Ο Χάρι είναι ένας άπληστος ταξιδιώτης.