Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η ASTA σχολιάζει την επιρροή του τελικού κανόνα στον κανονισμό ασφαλούς πτήσης

asta.org_5
asta.org_5
Γραμμένο από συντάκτης

ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ, VA - Με την ανακοίνωση από το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας (DHS) νέων, τελικών, ασφαλών κανονισμών πτήσης, η ASTA με χαρά σημείωσε ότι πολλά από τα εκτεταμένα σχόλια που είχε υποβάλει

ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΑ, VA - Με την ανακοίνωση από το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας (DHS) νέων, τελικών, ασφαλών κανονισμών πτήσης, η ASTA σημείωσε με ικανοποίηση ότι πολλά από τα εκτεταμένα σχόλια που είχε υποβάλει σχετικά με τον προτεινόμενο κανόνα, ελήφθησαν θετικά στο τελικός κανόνας. Αυτός ο κανόνας αλλάζει τις ευθύνες πριν από την αναχώρηση, τη λίστα παρακολούθησης, τις αντίστοιχες ευθύνες από μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες στην Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών (TSA).

«Η ASTA μπόρεσε να επηρεάσει ευνοϊκά τα σχέδια της TSA για τον τρόπο κράτησης των ομάδων, έτσι ώστε το Secure Flight να μην επηρεάσει τον τρόπο κράτησης των ομάδων. Υπήρξαν μεγάλα επιτεύγματα εδώ, το οποίο είναι μόνο μέρος του τι κάνει η ASTA για τα μέλη της, παλεύει για τα δικαιώματά τους », δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ASTA, Chris Russo.

Μεταξύ ορισμένων από τα αιτήματα που υπέβαλε η ASTA από DHS σε αυτήν την απόφαση, περιλαμβάνεται ότι το Secure Flight δεν θα αλλάξει τον τρόπο αποκλεισμού του χώρου της ομάδας. Οι κρατήσεις μπορεί να γίνουν αποδεκτές χωρίς όλες τις πληροφορίες ασφαλούς πτήσης, αλλά οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να μην ζητήσουν έγκριση κάρτας επιβίβασης από την TSA έως ότου οι πληροφορίες περιέχονται στο PNR. Η ASTA ήταν επίσης υπέρ μιας εκστρατείας ευαισθητοποίησης του κοινού για να εκπαιδεύσει το ταξιδιωτικό κοινό σχετικά με τις νέες απαιτήσεις. Η ASTA έχει προσφερθεί να βοηθήσει την κυβέρνηση να διασφαλίσει ότι τα μηνύματα της εκστρατείας διαμορφώνονται σε γλώσσα που θα βοηθήσει τόσο τους καταναλωτές όσο και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες να καταλάβουν τι απαιτείται.

Η ASTA ζήτησε από την TSA να καταστήσει σαφές ότι οι συλλεγόμενες πληροφορίες προορίζονταν μόνο για την αντιστοίχιση λίστας παρακολούθησης Secure Flight και δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν έτσι. Η εξήγηση του κανόνα που εκδίδεται από την TSA λέει ότι «Η TSA… θα δώσει εντολή στους καλυπτόμενους χειριστές αεροσκαφών να προστατεύσουν κατάλληλα τα δεδομένα που σχετίζονται με την ασφαλή πτήση. Η ASTA συνεχίζει να ακολουθεί αυτήν την εξήγηση για διευκρίνιση.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα αιτήματα της ASTA ικανοποιήθηκαν επίσης με την παράταση του προγράμματος εφαρμογής από 60 ημέρες σε περίπου 270 ημέρες. Πράκτορες με πελάτη, ηλεκτρονικά προφίλ που περιέχουν τις πληροφορίες ασφαλούς πτήσης δεν θα πρέπει να το ζητούν επαναλαμβανόμενα για κάθε κράτηση. μπορούν απλώς να συμπληρώσουν το PNR με τις αποθηκευμένες πληροφορίες. Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες δεν θα υποχρεούνται να καταγράφουν αρνήσεις για να απαντήσουν στις ερωτήσεις Secure Flight, αλλά αν το καταγράψουν, μπορούν να το κάνουν με οποιονδήποτε τρόπο επιλέγουν.

Η ASTA θα παρακολουθεί συνεχώς την εφαρμογή του Secure Flight και θα παρέχει στα μέλη ενημερώσεις και πρακτικές προτάσεις για το πώς να χειρίζονται το πρόγραμμα όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Τα μέλη της ASTA θα βρουν εδώ μια λεπτομερή ερώτηση-απάντηση των νέων κανόνων στο eLibrary στο ASTA.org.

Η αποστολή της Αμερικανικής Εταιρείας Ταξιδιωτικών Αντιπροσώπων (ASTA) είναι να διευκολύνει την επιχείρηση πώλησης ταξιδιών μέσω αποτελεσματικής εκπροσώπησης, κοινής γνώσης και ενίσχυσης του επαγγελματισμού. Η ASTA αναζητά μια λιανική, ταξιδιωτική αγορά που είναι κερδοφόρα και αναπτύσσεται και έναν ικανοποιητικό τομέα στον οποίο πρέπει να εργαστεί, να επενδύσει και να κάνει επιχειρήσεις.