DAYTON, OH - Ένας καθηγητής του Πανεπιστημίου του Ντέιτον με οικεία γνώση του Boeing 787 Dreamliner δήλωσε ότι το αεροπλάνο θα αξίζει την αναμονή παρά τις πρόσφατες ανακοινώσεις καθυστερήσεων στην παραγωγή.
«Είναι ένα υπέροχο αεροπλάνο. Για έναν πελάτη που πετάει πολύ, το Dreamliner θα είναι φανταστικό », δήλωσε ο Raul Ordonez, αναπληρωτής καθηγητής Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Πανεπιστημίου του Ντέιτον. «Θα είναι μια απόλαυση να πετάς μέσα του»
Ο Ordonez, ειδικός στα συστήματα ελέγχου πτήσεων, πέρασε οκτώ εβδομάδες αυτό το καλοκαίρι στο πρόγραμμα υποτροφιών Boeing Welliver. Η Boeing επιλέγει περίπου 10 άτομα το χρόνο για το πρόγραμμα.
Ενσωματωμένος στην ομάδα ελέγχου πτήσης 787 της Boeing, ο Ordonez ανέβηκε στο πρώτο πρωτότυπο 787 και έκανε μια περιστροφή στον προσομοιωτή πτήσης Dreamliner. Χρησιμοποίησε μεθόδους ανάλυσης που διδάσκει στο UD για να προβλέψει τη συμπεριφορά του 787 κάτω από ακραίες συνθήκες πτήσης. Είπε ότι δεν μπορεί να συζητήσει λεπτομέρειες για ιδιόκτητους λόγους. Έδωσε επίσης διαλέξεις σχετικά με τις μεθόδους ελέγχου στους μηχανικούς ελέγχου πτήσης της Boeing.
Είπε ότι ο τρόπος με τον οποίο οι πιλότοι αλληλεπιδρούν με το Dreamliner θα βελτιωθεί πολύ.
«Οι επιβάτες δεν σκέφτονται τα συστήματα ελέγχου ενός αεροπλάνου», είπε. «Αλλά οι βελτιώσεις σε αυτές τις περιοχές είναι σημαντικές για να βοηθήσουν τον πιλότο να έχει ευκολότερο χρόνο να πετάξει το αεροπλάνο. επομένως, θα είναι ασφαλέστερο. "
Το Dreamliner θα σχεδιαστεί για πτήσεις χωρίς στάση, διεθνείς που αποφεύγουν το παραδοσιακό σύστημα διανομέων. Οι πτήσεις θα είναι μεγαλύτερες αλλά πιο άνετες. Το σύνθετο σώμα του Dreamliner επιτρέπει μεγαλύτερα παράθυρα και καλύτερη πίεση αέρα και υγρασία στην καμπίνα.
Επιστρέφοντας στην τάξη στο UD, ο Ordonez ελπίζει να φέρει πίσω την κουλτούρα της ομαδικής εργασίας που έκανε την Boeing επιτυχημένη.
«Πολύ μεγάλες ομάδες ανθρώπων, που φαίνεται να είναι μόνο χαλαρά συντονισμένοι, είναι ωστόσο σε θέση να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν πολύπλοκα προϊόντα που είναι εξαιρετικά αξιόπιστα», δήλωσε ο Ordonez.
Άλλες βελτιώσεις διδασκαλίας που ο Ordonez ελπίζει να φέρει από την εμπειρία του στο Boeing περιλαμβάνει την παραγωγή περισσότερων πρακτικών μηχανικών που μπορούν να σχεδιάσουν συστήματα που λειτουργούν. Θα τονίσει επίσης θέματα που θεωρεί ότι έχουν μεγάλη σημασία για την Boeing.
Ο Ordonez πραγματοποιεί επίσης έρευνα και διδάσκει μαθήματα συντονισμού πολλαπλών αεροσκαφών για έρευνα και διάσωση ή στρατιωτικές επιχειρήσεις. Είναι διευθυντής του νέου εργαστηρίου Motoman Robotics της UD.
Είναι το δεύτερο μέλος της σχολής μηχανικής UD τα τελευταία τρία χρόνια που επιλέχθηκε για το πρόγραμμα Welliver. Ο Danny Eylon, πρόεδρος του προγράμματος μεταπτυχιακών υλικών UD, συμμετείχε στο πρόγραμμα το 2006.
Η UD εκτελεί περισσότερη έρευνα αεροδιαστημικής από οποιοδήποτε άλλο πανεπιστήμιο του Οχάιο. Είναι στην κορυφή των 30 πανεπιστημίων των ΗΠΑ στην έρευνα μηχανικής.
