ΜΕΛΒΟΥΡΝΗ, Αυστραλία – Το 1998, το Μουσείο Γκούγκενχαϊμ δημιούργησε την Έκθεση Τέχνης της Μοτοσυκλέτας που ο ιστορικός Τζέρεμι Πάκερ περιέγραψε ότι αντιπροσωπεύει «το τέλος ενός κύκλου… κοινωνικής απόρριψης των μοτοσικλετιστών». Καθένα από τα 114 εκθέματα επιλέχθηκε «για την ιστορική τους σημασία ή τη σχεδιαστική τους αριστεία».

«Η ιδέα ότι μια μοτοσικλέτα θα μπορούσε να θεωρηθεί ως έργο τέχνης ήταν τόσο συγκλονιστική για κάποιους όσο και απελευθερωτική για άλλους», λέει η Catherine Davison, Ειδική Αυτοκινήτων στο Mossgreen. «Ήταν μια μακρά κοινωνική εξελικτική διαδικασία για να αναγνωριστεί η μοτοσυκλέτα ως έργο τέχνης».

Η Mossgreen παρουσιάζει μια δημοπρασία με 18 σημαντικές μοτοσυκλέτες από το 1919 έως το 1975, σύμφωνα με την πρωτοποριακή προσέγγισή της στη σχέση μεταξύ τέχνης και ωφελιμισμού.

Οι μοτοσυκλέτες, μαζί με αγωνιστικά κράνη από μεγάλους πρωταθλητές, όπως οι Michael Doohan, Valentino Rossi, Casey Stoner και Ralf Schumacher, θα προσφερθούν στις 18 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο της δημοπρασίας Collectors' Cars, Motorcycles & Automobilia.

Τα κυριότερα σημεία περιλαμβάνουν ένα Cleveland 1919CI Lightweight του 13.5. Κατασκευασμένος μεταξύ 1915 και 1924, ο δίχρονος κινητήρας 13.5CI (221 cc) τοποθετήθηκε εγκάρσια στο πλαίσιο, με ατέρμονα κίνηση για την τροφοδοσία του οδοντωτού τροχού του αντίστροφου άξονα στην τελική μετάδοση της αλυσίδας. Αυτή η παρτίδα, με αριθμό κινητήρα 12581, εισήχθη στην Αυστραλία το 2014. Το
Το Κλίβελαντ σημείωσε αρκετά ρεκόρ αντοχής ελαφρών βαρών σε αγώνες 100-200 μιλίων.

Μια άλλη παρτίδα είναι μια Triumph Hurricane X1973 75 του 750 – μία από τις μοτοσυκλέτες που περιλαμβάνονται στην Έκθεση Guggenheim. Ο σχεδιαστής Craig Vetter ανατέθηκε να σχεδιάσει ένα BSA Rocket 3 για την αμερικανική αγορά με ένα σλιπ για να το κάνει «πιο κομψό και πιο ισορροπημένο». Δημιούργησε το Triumph Hurricane το καλοκαίρι του
1969 και κατασκευάστηκαν μόνο 1,200. Ο τυφώνας έφερε επανάσταση στην κρουαζιέρα μοτοσικλέτα. Αυτό το μηχάνημα που παραδόθηκε στην Αυστραλία έχει χαμηλά χιλιόμετρα 4,649.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

“The idea that a motorcycle could be considered as a work of art was as shocking to some as it was liberating to others,”.
Designer Craig Vetter was commissioned to design a BSA Rocket 3 for the American market with a brief to make it ‘sleeker and more balanced.
“It has been a long social evolutionary process for the motorcycle to be recognized as a work of art.