Χιλιάδες οδηγοί δημόσιων συγκοινωνιών και ταξί ανέβαλαν τη δεύτερη μαζική συγκέντρωση μεταφορών με βάση τις εφαρμογές μέχρι την Τρίτη (22 Μαρτίου), αφού απέτυχαν να εξασφαλίσουν έγκαιρα αστυνομικές άδειες.
Το ράλι αναμένεται να φέρει ακόμη περισσότερους διαδηλωτές από την περασμένη εβδομάδα, όπου 2,000 οδηγοί διαμαρτυρήθηκαν εναντίον της Uber και της GrabCar, ισχυριζόμενοι ότι οι εφαρμογές δεν συμμορφώνονται με το Νόμο για την οδική κυκλοφορία του 2009.
Ο εκπρόσωπος της Ένωσης Οδηγών Χερσαίων Μεταφορών (PPAD) Νταελάμι δήλωσε ότι οι οδηγοί ανέβαλαν τη δράση αφού η αστυνομία της Τζακάρτα επιβεβαίωσε ότι είχε εκδοθεί άδεια συγκέντρωσης για την Τρίτη.
«Στην αρχή, προτείναμε να συγκεντρωθούμε τη Δευτέρα, αλλά η αστυνομία αρνήθηκε να εκδώσει την άδεια», δήλωσε ο Νταελάμι αργά την Κυριακή, όπως αναφέρει η Detik.com.
Οι δραστηριότητες των ταξί και άλλων μέσων μαζικής μεταφοράς τη Δευτέρα θα παραμείνουν κανονικές, είπε.
Στο ράλι την Τρίτη αναμένεται να συμμετάσχουν περισσότεροι από 10,000 οδηγοί.
Οι διαδηλωτές έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν τη συγκέντρωση στις 9 το πρωί στο συγκρότημα της Βουλής των Αντιπροσώπων στο Jalan Gatot Subroto στη Νότια Τζακάρτα. Εκπρόσωποι της ένωσης οδηγών θα συναντηθούν επίσης με το Υπουργείο Επικοινωνιών.
Η διαμαρτυρία έρχεται μετά την απόφαση της κυβέρνησης την περασμένη εβδομάδα να επιτρέψει στις εταιρείες μεταφορών να λειτουργούν ως συνεταιρισμός, γνωστός ως Ινδονησιακός Συνεταιρισμός Ενοικίασης Αυτοκινήτων (PPRI).
Ο συνεταιρισμός αναγνωρίστηκε επίσημα από το Υπουργείο Συνεταιρισμών και Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων την περασμένη Τετάρτη, μετά από συνομιλίες μεταξύ της εταιρείας, στελεχών του νεοσύστατου συνεταιρισμού και υπουργού ΜΜΕ Anak Agung Gede Puspayoga.
Το GrabCar μαζί με παρόμοια εφαρμογή Uber, μοιράστηκαν μεγάλη κριτική από τους φορείς ταξί και δημόσιων συγκοινωνιών από τότε που πρωτοεμφανίστηκαν. Με τα εισοδήματά τους να μειώνονται, οι χειριστές είπαν ότι οι νεοεισερχόμενοι θα πρέπει να απαγορευτούν για παράβαση του νόμου για την οδική κυκλοφορία του 2009, βάσει του οποίου δεν αναγνωρίζονται ως μορφή δημόσιας μεταφοράς.
Το επιχείρημα έχει κερδίσει ορισμένους βασικούς αξιωματούχους, κυρίως τον υπουργό Μεταφορών Ignasius Jonan, ο οποίος εξέδωσε επιστολή τον Νοέμβριο που απαγόρευε όλες τις υπηρεσίες βασισμένες σε εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των εφαρμογών ταξί μοτοσικλετών GoJek και GrabBike.
Η κίνηση ακυρώθηκε από τον πρόεδρο Joko Widodo λιγότερο από 24 ώρες μετά την έκδοση της επιστολής.