145 οργανισμοί από 38 πολιτείες — συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων εταιρειών, των εμπορικών ενώσεων και των κρατικών και τοπικών τουριστικών πρακτορείων υπέγραψαν μια επιστολή προτρέποντας τους ηγέτες της Βουλής και της Γερουσίας να παρέχουν μακροχρόνια βοήθεια για την υποδομή στα αεροδρόμια των ΗΠΑ.
Ένα μέτρο που εγκρίθηκε από τη Γερουσία επιτρέπει στα αεροδρόμια να συγκεντρώσουν περισσότερα από τα ίδια κεφάλαιά τους σε τοπικό επίπεδο μέσω ενός υπάρχοντος τέλους χρήστη, του Passenger Facility Charge. Το μέτρο προστατεύει επίσης τους ταξιδιώτες της υπαίθρου απαγορεύοντας την αύξηση των τελών για τη σύνδεση πτήσεων.
Η επιστολή από ηγέτες επιχειρήσεων και ταξιδιών καλεί τους νομοθέτες να υποστηρίξουν την προσέγγιση της Γερουσίας για τη χρηματοδότηση αεροδρομίων. Το σύστημα χρειάζεται άσχημα επενδύσεις για να βελτιώσει την εμπειρία των επιβατών, να βελτιώσει τον ανταγωνισμό των αεροπορικών εταιρειών και να διευκολύνει την οικονομική ανάπτυξη, λέει.
«Η υγεία των αερολιμενικών μας υποδομών είναι ζωτικής σημασίας για τους επιβάτες, την οικονομία και την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα της χώρας μας. Ο πρόεδρος έκανε εκστρατεία για αυτό το ζήτημα », δήλωσε ο Αντιπρόεδρος των Αμερικανικών Ταξιδιωτικών Συλλόγων Erik Hansen. "Ήρθε η ώρα για το Κογκρέσο να δώσει προτεραιότητα στα συμφέροντα της ευρύτερης ταξιδιωτικής βιομηχανίας και, όπως δείχνει η επιστολή μας, σχεδόν όλοι - εκτός από μια μικρή χούφτα αεροπορικών εταιρειών - υποστηρίζει την προσέγγιση της Γερουσίας για τη χρηματοδότηση αεροδρομίων."
Η επιστολή, που διοργανώθηκε από την US Travel, αναφέρει εν μέρει: «Το 2015, οι εσωτερικοί και εισερχόμενοι διεθνείς αεροπορικοί επιβάτες ξόδεψαν 409 δισεκατομμύρια δολάρια, τα οποία υποστήριξαν άμεσα 3.4 εκατομμύρια αμερικανικές θέσεις εργασίας. Κατά την επόμενη δεκαετία, τα αεροπορικά ταξίδια αναμένεται να αυξηθούν από 776 εκατομμύρια σε 926 εκατομμύρια εγκαταστάσεις ανά έτος, γεγονός που θα μπορούσε να προσθέσει επιπλέον 224 δισεκατομμύρια δολάρια σε ετήσιες δαπάνες ταξιδιού και να υποστηρίξει 750,000 νέες αμερικανικές θέσεις εργασίας. Δυστυχώς, αυτή η ανάπτυξη μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο εάν τα αεροδρόμια μας διαθέτουν τους οικονομικούς πόρους για τον εκσυγχρονισμό και την προώθηση του ανταγωνισμού. "
ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:
- “It’s time for Congress to prioritize the interests of the broader travel industry and, as our letter shows, virtually everyone—save but a small handful of airlines—supports the Senate’s approach to airport funding.
- Over the next decade, air travel is forecast to grow from 776 million to 926 million enplanements per year, which could add an additional $224 billion in annual travel spending and support 750,000 new American jobs.
- A Senate-passed measure lets airports raise more of their own capital at the local level through an existing user fee, the Passenger Facility Charge.
