Η Κίνα διατηρεί γείωση 737 MAX παρά την εκκαθάριση της FAA

Η Κίνα διατηρεί γείωση 737 MAX παρά την εκκαθάριση της FAA
Η Κίνα διατηρεί γείωση 737 MAX παρά την εκκαθάριση της FAA
Avatar του Χάρι Τζόνσον
Γραμμένο από Χάρι Τζόνσον

Παρά τις πρόσφατες ΗΠΑ Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) έγκριση των προβληματικών Boeing Επιστροφή 737 MAX στην εμπορική υπηρεσία, η Κίνα δεν άλλαξε τη στάση της για την ασφάλεια του αεροσκάφους και δεν επέτρεψε στο αεροπλάνο να πάει στον ουρανό.

Πέρυσι, η Κίνα έγινε η πρώτη χώρα που προσγειώθηκε αεροσκάφη Boeing 737 MAX μετά το δεύτερο θανατηφόρο συντριβή σε μόλις πέντε μήνες. 

Τα αεροσκάφη Boeing 737 MAX εξακολουθούν να απαγορεύονται από τη μεγαλύτερη αγορά του κατασκευαστή αεροσκαφών των ΗΠΑ, καθώς η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας (CAAC) ανακοίνωσε ότι δεν έχει ορίσει ημερομηνία για την επανάληψη των πτήσεων 737 MAX.

Η αεροπορική αρχή τόνισε ότι η θέση δεν έχει αλλάξει από τον περασμένο μήνα, όταν ο διευθυντής της, Φενγκ Ζενγκλίν, δήλωσε ότι πρέπει να διασφαλίσει ότι τα προβληματικά αεροσκάφη έχουν ασφαλείς και αξιόπιστες τροποποιήσεις πριν λάβουν την απόφαση για άρση της γείωσης.

Νωρίτερα σημείωσε ότι το 737 MAX πρέπει να πληροί τρεις προϋποθέσεις. Εκτός από τη σαφήνεια των αποτελεσμάτων της έρευνας για την αιτία των ατυχημάτων που σκότωσαν 346 άτομα, οι βελτιώσεις στο σχεδιασμό πρέπει να περάσουν επιθεωρήσεις αξιοπλοΐας και οι πιλότοι πρέπει να λάβουν επαρκή εκπαίδευση για αυτούς.

Η δήλωση της κινεζικής ρυθμιστικής αρχής έρχεται λίγο μετά την απόφαση της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) να άρει την σχεδόν διετή απαγόρευση. Αν και η απόφαση δεν επιτρέπει στα αεροσκάφη να επιστρέψουν αμέσως στον ουρανό, αναμένεται ότι οι πρώτες εμπορικές πτήσεις θα ξαναρχίσουν πριν από το τέλος του έτους.

«Η έγκριση της αμερικανικής FAA δεν σημαίνει ότι πρέπει να ακολουθήσουν και άλλες χώρες», δήλωσε ο ανώτερος μηχανικός Shu Ping, διευθυντής του Ινστιτούτου Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ακαδημίας Επιστήμης και Τεχνολογίας Πολιτικής Αεροπορίας.

Η Boeing αποκάλυψε πρόσφατα τις αισιόδοξες προοπτικές της για την κινεζική αγορά. Στοιχηματίζοντας ότι η κίνηση των επιβατών στην Κίνα θα αυξηθεί πολύ πιο γρήγορα εκεί από ό, τι σε άλλες χώρες, ο αμερικανικός γίγαντας αεροδιαστημικής σχεδιάζει να πουλήσει 8,600 νέα αεροπλάνα σε κινεζικές αεροπορικές εταιρείες αξίας 1.4 τρισεκατομμυρίων δολαρίων τις επόμενες δύο δεκαετίες.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Χάρι Τζόνσον

Χάρι Τζόνσον

Ο Χάρι Τζόνσον ήταν ο συντάκτης αναθέσεων για eTurboNews για περισσότερα από 20 χρόνια. Ζει στη Χονολουλού της Χαβάης και κατάγεται από την Ευρώπη. Του αρέσει να γράφει και να καλύπτει τις ειδήσεις.

Μοιράστε σε...