EmbraerΤο πρόσφατα δημοσιευμένο 2020 Market Market Outlook εξετάζει τη ζήτηση επιβατών για αεροπορικά ταξίδια και νέες παραδόσεις αεροσκαφών τα επόμενα 10 χρόνια με ιδιαίτερη έμφαση στην κατηγορία προϊόντων της Embraer - αεροσκάφη έως 150 θέσεις. Η έκθεση προσδιορίζει τις αναδυόμενες τάσεις που θα επηρεάσουν την ανάπτυξη, παράγοντες που διαμορφώνουν τους μελλοντικούς στόλους των αεροπορικών εταιρειών και τις περιοχές του κόσμου που θα οδηγήσουν τη ζήτηση στον εμπορικό τομέα.

Η παγκόσμια πανδημία προκαλεί θεμελιώδεις αλλαγές που αναδιαμορφώνουν τα πρότυπα αεροπορικών ταξιδιών και τη ζήτηση για νέα αεροσκάφη. Υπάρχουν τέσσερις βασικοί οδηγοί:

Fleet Rightsizing - στροφή σε αεροσκάφη μικρότερης χωρητικότητας, πιο ευέλικτα για να αντισταθμιστεί η ασθενέστερη ζήτηση.
Περιφερειοποίηση - εταιρείες που επιδιώκουν να προστατεύσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους από εξωτερικούς κραδασμούς θα φέρουν τις επιχειρήσεις πιο κοντά, δημιουργώντας νέες ροές κίνησης.
Συμπεριφορά επιβατών - η προτίμηση για πτήσεις μικρότερων αποστάσεων και η αποκέντρωση γραφείων από μεγάλα αστικά κέντρα θα απαιτούν πιο διαφορετικά αεροπορικά δίκτυα.
Περιβάλλον - ανανεωμένη εστίαση σε πιο αποδοτικούς, πράσινους τύπους αεροσκαφών

«Ο βραχυπρόθεσμος αντίκτυπος της παγκόσμιας πανδημίας έχει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στη νέα ζήτηση αεροσκαφών», δήλωσε ο Arjan Meijer, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Embraer Commercial Aviation. «Η πρόβλεψή μας αντικατοπτρίζει ορισμένες από τις τάσεις που βλέπουμε ήδη - την πρόωρη συνταξιοδότηση παλαιότερων και λιγότερο αποδοτικών αεροσκαφών, μια προτίμηση για πιο κερδοφόρα μικρότερα αεροπλάνα να ταιριάζουν με την ασθενέστερη ζήτηση και την αυξανόμενη σημασία των εγχώριων και περιφερειακών δικτύων αεροπορικών εταιρειών στην αποκατάσταση αεροπορική υπηρεσία. Τα αεροσκάφη με έως και 150 θέσεις θα είναι καθοριστικά για το πόσο γρήγορα ανακάμπτει η βιομηχανία μας. "

Επιλεγμένες καλύτερες στιγμές:

Κυκλοφοριακή ανάπτυξη

Η παγκόσμια κίνηση επιβατών (μετριέται σε χιλιόμετρα επιβατών εσόδων - RPK) θα επιστρέψει στα επίπεδα του 2019 έως το 2024, αλλά παραμένει 19% χαμηλότερη από την προηγούμενη πρόβλεψη της Embraer στη δεκαετία, έως το 2029.
Τα RPK στην Ασία-Ειρηνικό θα αυξηθούν ταχύτερα (3.4% ετησίως).

Παράδοση με τζετ

4,420 νέα τζετ έως 150 θέσεις θα παραδοθούν έως το 2029.
Το 75% των παραδόσεων θα αντικαταστήσει τα γηράσκοντα αεροσκάφη, το 25% αντιπροσωπεύει την ανάπτυξη της αγοράς.
Η πλειοψηφία θα αφορά τις αεροπορικές εταιρείες στη Βόρεια Αμερική (1,520 μονάδες) και την Ασία-Ειρηνικό (1,220).

Παραδόσεις Turboprop

1,080 νέα turboprops θα παραδοθούν έως το 2029.
Η πλειοψηφία θα αφορά τις αεροπορικές εταιρείες στην Κίνα / την Ασία-Ειρηνικό (490 μονάδες) και την Ευρώπη (190).

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

The early retirement of older and less efficient aircraft, a preference for more profitable smaller airplanes to match weaker demand, and the growing importance of domestic and regional airline networks in the restoration of air service.
The report identifies emerging trends that will influence growth, factors shaping future airline fleets, and the regions of the world that will lead demand in the commercial sector.
The global pandemic is causing fundamental changes that are reshaping air travel patterns and demand for new aircraft.