Αερογραμμές Αεροδρόμιο Αεροπορία Έκτακτα ευρωπαϊκά νέα Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Νέα Τουρισμός Μεταφορά Ενημέρωση προορισμού ταξιδιού Τα μυστικά ταξιδιού Ταξιδιωτικά Νέα ΤΑΣΕΙΣ ΤΩΡΑ Τελευταία Νέα του Ηνωμένου Βασιλείου Διάφορα Νέα

Η Heathrow θα αρχίσει να χρεώνει 5 £ για το αεροδρόμιο

Η Heathrow θα αρχίσει να χρεώνει 5 £ για το αεροδρόμιο
Η Heathrow θα αρχίσει να χρεώνει 5 £ για το αεροδρόμιο
Γραμμένο από Χάρι Σ. Τζόνσον

Χίθροου ανακοίνωσε ότι διερευνά μια πρόταση για την εφαρμογή ενός Forecourt Access Charge (FAC) για οχήματα στα τέλη του 2021 για να αποφευχθεί η ανάκαμψη ενός αεροδρομίου από την πανδημία COVID-19. 

Η χρέωση, η οποία αναμένεται να είναι περίπου 5 £, αποτελεί μέρος πολλών αναθεωρήσεων στο σχέδιο πρόσβασης στην επιφάνεια του αεροδρομίου ως αποτέλεσμα της σχεδόν κατάρρευσης του αριθμού των επιβατών και των ζημιών 1.5 δισεκατομμυρίων £ που σημειώθηκαν το 2020. 

Covid-19 έχει στείλει κύματα σοκ μέσω του αεροπορικού τομέα. Ως αποτέλεσμα, η Heathrow επανεξέτασε όλες τις προγραμματισμένες επενδύσεις της, οι οποίες είχαν αναληφθεί όταν πάνω από 80 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο ετησίως.  

Αυτή η ανασκόπηση οδήγησε σε αλλαγές που επαναβαθμονούν τις δαπάνες του αεροδρομίου για έργα επιφανειακής πρόσβασης, έτσι ώστε οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις να συνεχίσουν να μειώνονται, ενώ οι θέσεις εργασίας των επιχειρήσεων και συναδέλφων προστατεύονται κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου με λιγότερους επιβάτες. 

Η Heathrow αναμένει λιγότερα αυτοκίνητα στο δρόμο λόγω της μειωμένης ζήτησης επιβατών, αλλά οι ανησυχίες σχετικά με τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς λόγω της πανδημίας αποτελούν μια νέα πρόκληση που προχωρά μπροστά. Ανταποκρινόμενο σε αυτό, το FAC θα αντικαταστήσει σχέδια για μια Heathrow Ultra Low Emission Zone (HULEZ) που ανακοινώθηκε τον Μάιο του 2019, αν και θα μπορούσαν να εξεταστούν μελλοντικά συστήματα μείωσης εκπομπών. 

Το αναθεωρημένο σχέδιο διασφαλίζει ότι το Heathrow παραμένει ικανό να επιτύχει τους μακροπρόθεσμους στόχους του για τις δημόσιες μεταφορές και, άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της HULEZ, μπορούν να εφαρμοστούν εάν χρειαστεί. 

Τα έσοδα που συγκεντρώνονται μέσω του FAC θα χρησιμοποιηθούν για την αντιστάθμιση του κόστους του αεροδρομίου, συμπεριλαμβανομένων μελλοντικών βιώσιμων επενδύσεων στις μεταφορές, καθώς και για τη μείωση των χρεώσεων για τους επιβάτες.  

Ξεκίνησε διαβουλεύσεις με τους ενδιαφερόμενους σχετικά με τις λεπτομέρειες της νέας πρότασης του Heathrow, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου διαχείρισης του FAC, με λεπτομέρειες που αναμένεται να οριστικοποιηθούν το 2021. 

Η χρέωση πρόσβασης Forecourt θα ισχύει για όλα τα οχήματα που εισέρχονται στα προαύλια των τερματικών του Heathrow, αν και θα ισχύουν ορισμένες εξαιρέσεις, όπως οι κάτοχοι μπλε σήματος και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Ο πλήρης κατάλογος των εξαιρέσεων δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί. 

Οι επιβάτες έχουν ήδη την εναλλακτική επιλογή να πέφτουν στους χώρους στάθμευσης μακράς διαμονής μας σήμερα και να ταξιδεύουν στους τερματικούς σταθμούς μέσω δωρεάν μεταφοράς με λεωφορείο. 

Ο διευθυντής Heathrow της Surface Access Tony Caccavone είπε: 

«Οι επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19 ήταν σοβαρές, ειδικά στην αεροπορική βιομηχανία με τον αριθμό επιβατών Heathrow κάτω από το 80% και η επιχείρηση χάνει 5 εκατομμύρια λίρες την ημέρα. Αυτές οι αλλαγές θα μας βοηθήσουν να προστατέψουμε την επιχείρηση οικονομικά και να σώσουμε θέσεις εργασίας βραχυπρόθεσμα, ενώ θα μας επιτρέψει επίσης να παραμείνουμε σε καλό δρόμο για τους μακροπρόθεσμους στόχους μας για την παροχή ασφαλών, βιώσιμων και προσιτών επιλογών μεταφοράς στο μέλλον. " 

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Χάρι Σ. Τζόνσον

Ο Χάρι Σ. Τζόνσον εργάζεται στον κλάδο των ταξιδιών εδώ και 20 χρόνια. Ξεκίνησε την ταξιδιωτική του καριέρα ως αεροσυνοδός για την Alitalia και σήμερα εργάζεται στο TravelNewsGroup ως συντάκτης τα τελευταία 8 χρόνια. Ο Χάρι είναι ένας άπληστος ταξιδιώτης.