Ο ΜΠΙΛ ΓΚΑΤΣ ΓΥΡΙΖΕΙ ΣΤΗΝ ΚΕΝΥΑ
Αναφέρθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο ότι ο Μπιλ Γκέιτς με τη φήμη της Microsoft, επέστρεψε στην Κένυα για συνδυασμένες διακοπές σαφάρι και για να επισκεφτεί μερικά από τα έργα που έχει ιδρύσει το ίδρυμά του. Σύμφωνα με πληροφορίες, η επίσκεψη οργανώθηκε είτε ως πολύ χαμηλών τόνων είτε με κάθε δυνατή διακριτικότητα, με μόνο λίγους ανθρώπους να έρχονται αντιμέτωποι μαζί του. Η Kenya Tourism αναμφίβολα θα χαρεί να δει αυτόν τον υψηλού επιπέδου επισκέπτη στο κύκλωμα σαφάρι ως επαναλαμβανόμενος επισκέπτης, ενώ οι πολλοί δικαιούχοι του ιδρύματος του και της συζύγου του θα είναι εξίσου ευτυχείς να δουν το άμεσο ενδιαφέρον που δείχνει ο κύριος τους στις προσπάθειές τους Το
ΕΚΔΟΤΗΣ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ ΑΦΟΙ ΑΦΡΙΚΗΣ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΝΕΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ AFRAA
Ο Nick Fadugba, γνωστός στους κύκλους της αφρικανικής αεροπορίας ως εκδότης και συντάκτης του περιοδικού African Aviation Magazine και ως ακούραστος υπέρμαχος των αφρικανικών αεροπορικών εταιρειών στον αγώνα της κατά των κοντόφθαλμων πολιτικών, καθώς και των περιοριστικών ρυθμιστικών καθεστώτων, εξελέγη πρόσφατα Το ετήσιο συνέδριο του Μαπούτο ως διάδοχος του Christian Folly-Kossi, ο οποίος υπηρέτησε με αυτήν την ιδιότητα τα τελευταία 10 χρόνια. Η AFRAA συγκεντρώνει τα μέλη των αφρικανικών αεροπορικών εταιρειών της IATA για να εκπροσωπήσει τον τομέα της αεροπορίας της ηπείρου στην ηπειρωτική και παγκόσμια σκηνή και σχεδιάζει μια σημαντική στρατηγική επανεξέταση τους επόμενους μήνες για να αποφασίσει τρόπους και μέσα για να σταματήσει την επίθεση των παγκόσμιων αεροπορικών κολοσσών που προσπαθούν να επιτύχουν μεγαλύτερους φέτες επιβατών και φορτίου σε βάρος των μικρότερων αεροπορικών εταιρειών στην Αφρική. Ο πρόεδρος της Επιτροπής Πολιτικής Αεροπορίας της Αφρικής (πλατφόρμα πολιτικής αεροπορικής πολιτικής της Ένωσης Αφρικής), Κενυάτης Charles Wako, έκανε μια παθιασμένη έκκληση στους συμμετέχοντες της ετήσιας γενικής συνέλευσης της AFRAA να ανοίξουν τον αφρικανικό ουρανό για τις αφρικανικές αεροπορικές εταιρείες εφαρμόζοντας πλήρως τη δήλωση Yamoussoukro και άλλες σχετικές συμφωνίες όπως η COMESA οι κανόνες αεροπορίας ως βασικό μέτρο για την υπεράσπιση του μεριδίου της αφρικανικής αγοράς και τη βοήθεια των μικρότερων εθνικών αεροπορικών εταιρειών να επιβιώσουν στο σημερινό ανταγωνιστικό περιβάλλον, όπου όχι μόνο οι ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες αλλά και οι απόγονοι των παγκόσμιων παικτών επιβαρύνουν τις εγχώριες εταιρείες. Ωστόσο, περνώντας από την αμυντική πέτρα ακόμη και μέσα στην κοινότητα της ανατολικής Αφρικής, όπου ορισμένα κράτη μέλη εξακολουθούν να έχουν τις ρίζες τους σε μια νοοτροπία της αεροπορικής πέτρας, όταν πρόκειται να αντιμετωπίσουν τους γείτονές τους στην ΑΗΚ ως ξένους και να τους εμποδίσουν να πετάξουν πέρα από τα (μειούμενα) εθνικά σύνορα στα πάρκα παιγνίων και τα δευτερεύοντα αεροδρόμια, ο παγκόσμιος ανταγωνισμός μπορεί κάλλιστα να ξεπεράσει τα μικρά μέτρα που οι εθνικές ρυθμιστικές αρχές τελικά θα συμφωνήσουν με το να σκεφτούν, να αναιρέσουν και να προστατεύσουν τα φέουδα τα επόμενα χρόνια. Εν τω μεταξύ, είναι θερμά συγχαρητήρια στον Νικ και τα καλύτερα στο νέο ραντεβού.
ΤΖΑΚΙ ΑΡΚΛΕ-ΟΚΟΥΤΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ FLY 540 COUNTRY MANAGER
Ο τρέχων διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ του ομίλου Fly 540, Jackie Arkle-Okutoi, φαίνεται ότι θα μετακομίσει από το Ναϊρόμπι στην Καμπάλα για να αναλάβει τη θέση του νέου διαχειριστή της χώρας το νέο έτος, ενημερώνοντας τον ανταγωνισμό ότι η Fly 540 είναι σοβαρή στην περαιτέρω επέκταση της βάσης επισκεψιμότητάς της. από την Έντεμπε. Είναι κατανοητό ότι η αεροπορική εταιρεία, η οποία έχει ήδη αεροσκάφη με έδρα την Ουγκάντα, επιδιώκει να προσθέσει επιπλέον αεροσκάφη για να αυξήσει το μερίδιο αγοράς, να προσθέσει νέες διαδρομές και να φέρει μια απόχρωση πορτοκαλιού στον ουρανό πάνω από την Ουγκάντα.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΠΕΤΑΕΙ ΣΠΙΤΙ ΣΤΗΝ ΤΑΞΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ
Ενώ επέστρεφε από τη Σύνοδο της Κοινοπολιτείας στο Τρινιντάντ και μια επακόλουθη κρατική επίσκεψη στην Κούβα, ο πρόεδρος της Ουγκάντας Yoweri K. Museveni φέρεται να πήρε μια εμπορική πτήση για το σπίτι με τη συνοδεία του στην οικονομική θέση. Ο ασυνήθιστος τρόπος ταξιδιού για έναν αρχηγό κράτους θεωρήθηκε ότι εξυπηρετούσε το πολιτικό κίνητρο στην πατρίδα για να προετοιμάσει το έδαφος για περαιτέρω μέτρα λιτότητας, τα οποία μπορεί, σύμφωνα με τις εικασίες των μέσων ενημέρωσης, να οδηγήσουν σύντομα σε μειωμένα ταξιδιωτικά προνόμια για κυβερνητικούς αξιωματούχους και υπουργούς και περικοπή άλλων πλεονεκτημάτων, όπως μεγάλης χωρητικότητας 4x4. Ανάλογα με την κατάσταση και τη θέση του μεμονωμένου υπαλλήλου, τα αεροπορικά ταξίδια μπορούν να πραγματοποιηθούν σε First Class, Business Class ή Economy. Αυτό, ωστόσο, μπορεί σύντομα να ανήκει στο παρελθόν, καθώς η κυβέρνηση επιδιώκει να κυριαρχήσει στις δαπάνες και εστιάζει σε αναπτυξιακούς τομείς και όχι σε καταναλωτικά έξοδα. Στην Κένυα, για παράδειγμα, οι κυβερνητικοί υπουργοί αναγκάστηκαν πρόσφατα να παραδώσουν τις λιμουζίνες Mercedes τους και τώρα οδηγούν οχήματα Volkswagen Passat με χωρητικότητα κινητήρα 1.8 λίτρων και σε όλη την περιοχή της ανατολικής Αφρικής, παρόμοια μέτρα εξοικονόμησης εξετάζονται για να μειώσουν τις δημόσιες δαπάνες και να έχουν περισσότερες διαθέσιμα κεφάλαια για τη χρηματοδότηση προγραμμάτων εξάλειψης της φτώχειας και τη στήριξη της δημιουργίας θέσεων εργασίας. Η Ουγκάντα διαθέτει ένα υπερσύγχρονο αεροσκάφος Gulfstream στη διάθεση του Προέδρου και άλλων επιλεγμένων αξιωματούχων που ταξιδεύουν, καθιστώντας τη δήλωση πτήσης στην κατηγορία Υ ακόμα πιο αξιοσημείωτη. Ένα μπουκέτο συγχαρητήρια για τον Πρόεδρό μας για την αξιοσημείωτη απόφασή του και σημαντικές ατάκες για την ΜΚΟ Transparency International, η οποία χαρακτήρισε αυτή την ενέργεια ως ένα φτηνό διαφημιστικό κόλπο και περισσότερα μπάρμπα για την τοπική εφημερίδα, η οποία προσπάθησε να βγάλει πολιτικό κεφάλαιο από αυτήν.
ΕΜΙΡΑΤΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΝΕ ΚΕΦΑΛΗ ΜΕ ΚΛΜ ΚΑΙ ΚΕΝΙΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΜΣΤΕΡΝΤΑΜ
Λάβαμε πληροφορίες ότι η Emirates, η βραβευμένη αεροπορική εταιρεία του Ντουμπάι, πρόκειται να ξεκινήσει καθημερινές πτήσεις προς το Άμστερνταμ, χρησιμοποιώντας εξοπλισμό B777 στη διαδρομή. Οι πτήσεις από την ανατολική Αφρική προς το Άμστερνταμ, τον κύριο ευρωπαϊκό κόμβο της Kenya Airways, για τις κοινές πτήσεις τους KLM/KQ, αποτέλεσαν τη ραχοκοκαλιά για την ευρωπαϊκή κίνηση μεγάλων αποστάσεων της KQ. Ο προστιθέμενος διαγωνισμός εξυπηρετεί τις δύο αεροπορικές εταιρείες Sky Team με προειδοποίηση της Emirates ότι θα επιδιώξει επιθετικά μεγαλύτερο μερίδιο κίνησης εκτός ανατολικής Αφρικής, όπου εξυπηρετεί το Ναϊρόμπι, το Έντεμπε, την Αντίς Αμπέμπα και το Νταρ ες Σαλάμ σε καθημερινή βάση ήδη. Έρχονται την 1η Μαΐου του επόμενου έτους, αναμφίβολα θα προσφέρουν ελκυστικές τιμές στη διαδρομή του Άμστερνταμ μέσω Ντουμπάι, το οποίο γίνεται ένας πραγματικά παγκόσμιος κόμβος για την εναέρια κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένης από και προς την Αφρική.
KIDEPO FLY CAMP OPEN ON FESTIVE SEASON
Ένα προσωρινό στρατόπεδο με 8 σκηνές στην ερημιά του Εθνικού Πάρκου της Κοιλάδας Kidepo θα είναι ανοιχτό μεταξύ 24 Δεκεμβρίου και 7 Ιανουαρίου και αρκετές νύχτες εξακολουθούν να έχουν χώρο με κόστος 200 $ για κάθε σκηνή, αρκετά μεγάλο για δύο πελάτες που μοιράζονται, σε πλήρη διατροφή. (27-31 Δεκεμβρίου έχουν ήδη αναληφθεί.) Ωστόσο, η οδήγηση παιχνιδιών, τα τέλη εισόδου στο πάρκο και η μεταφορά από και προς το πάρκο θα είναι μια πρόσθετη δαπάνη. Ο καλύτερος (και συνιστάται ανεπιφύλακτα) τρόπος για να φτάσετε σε αυτό το απομακρυσμένο πάρκο είναι αεροπορικώς και οι αερομεταφορείς Kajjansi KAFTC και Ndege Juu θα χαρούν να επωφεληθούν από προσφορές για ναυλώσεις, εάν απαιτείται. Όπως είναι στη φύση τέτοιων κατασκηνώσεων, οι σκηνές δεν είναι αυτοδύναμες, αλλά θα διατίθενται 4 ντους με θάμνους και δύο μεγάλες σταγόνες. Φυσικά, το νερό για τα ντους θερμαίνεται σύμφωνα με τις προτιμήσεις θερμοκρασίας των πελατών και οι παραδοσιακές κεφαλές ντους ρυθμιζόμενες με αλυσίδα και στη συνέχεια εκταμιεύουν το νερό από ένα δοχείο από καμβά. Το στρατόπεδο θα βρίσκεται σε ένα από τα τακτικά δημόσια κάμπινγκ που είναι διαθέσιμα μέσα στο πάρκο. Η εν λόγω εταιρεία ονομάζεται Alternative Adventures και μπορείτε να επικοινωνήσετε για λεπτομέρειες μέσω αυτού του email επικοινωνίας: [προστασία μέσω email] ή www.thefarhorizons.com. Όσοι αναζητούν κάποια πρόσθετα καταλύματα μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν τον καταυλισμό ξεκούρασης που λειτουργεί από την Αρχή Άγριας Ζωής της Ουγκάντας και οι επισκέπτες με μια γεύση από το εξαιρετικό πρέπει, φυσικά, να μείνουν στο Apoka Safari Lodge, το οποίο παρέχει καταλύματα κορυφαίας εμβέλειας, μεταφορές αεροδρομίων, οδηγοί παιχνιδιών, βόλτες με θάμνους και υπέροχη κουζίνα, όπως στο παρελθόν βίωσε αυτός ο ανταποκριτής. Επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.wildplacesafrica.com για περισσότερες λεπτομέρειες.
ΠΑΚΕΤΑ ΑΚΤΟΥ ΣΤΟ ΠΙΟ ΠΡΟΣΦΟΡΟ
Η Air Uganda την περασμένη εβδομάδα κυκλοφόρησε πακέτα διακοπών στην παραλία με το 5 αστέρων Leopard Beach Resort and Spa στη διάσημη παραλία Diani της Μομπάσα (νότια ακτή), για διανυκτέρευση 2 διανυκτερεύσεων, με ημιδιατροφή, συμπεριλαμβανομένων των εισιτηρίων, όλων των φόρων και προσαυξήσεων και μεταφοράς από το αεροδρόμιο στη Μομπάσα από 424.50 δολάρια ΗΠΑ ανά άτομο, για διανυκτέρευση. Η διαμονή μιας ολόκληρης εβδομάδας είναι στην αγορά για 674.50 δολάρια ΗΠΑ, πάλι ανά άτομο, για διαμονή σε ένα δίδυμο. Αυτές είναι μερικές από τις καλύτερες διαθέσιμες προσφορές από την Ουγκάντα σε ένα από τα κορυφαία θέρετρα της ακτής της Κένυας και οι τιμές ισχύουν μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου. Εάν δεν ταξιδεύετε τώρα, δεν θα ταξιδέψετε ποτέ.
ΖΩΝΤΑΝΟ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΟΤΑΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΑΥΤΟΜΑΤΙΑ
Ένα άλλο μεγάλο ατύχημα με επιβατικό λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Ελντορέτ/δυτική Κένυα στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 8 Ουγκάντα που ταξίδευαν με το όχημα, το οποίο ταξίδευε από την Καμπάλα στο Ναϊρόμπι. Πολλοί άλλοι ταξιδιώτες τραυματίστηκαν. Τα λεωφορεία αυτή τη στιγμή του χρόνου είναι γεμάτα καθώς οι άνθρωποι που ζουν σε όλη την περιοχή στοχεύουν είτε να ταξιδέψουν στο σπίτι για τις διακοπές, και πριν αυξηθούν οι ναύλοι λίγες μέρες πριν από τα Χριστούγεννα, είτε αλλιώς να κάνουν δουλειές της τελευταίας στιγμής ή να κάνουν ψώνια για τους διευρυμένες οικογένειες. Σύμφωνα με πηγές, το λεωφορείο επιτάχυνε - ένας κίνδυνος που επικρίθηκε εδώ και καιρό, αλλά οι περιφερειακές κυβερνήσεις ενέδωσαν σε μεγάλο βαθμό τα οικονομικά συμφέροντα των ιδιοκτητών λεωφορείων και όχι την επιβολή νόμων, οι οποίοι θα εγκαθιστούσαν ρυθμιστές ταχύτητας, περιορίζοντας τον αγώνα στα 80 χλμ. Την ώρα. Ως αποτέλεσμα πολλών ατυχημάτων λεωφορείων τις τελευταίες εβδομάδες, η αστυνομία της Ουγκάντας άρχισε επίσης να καταπολεμά και πάλι οχήματα, να στήνει ταχύπλοα, να γειώνει υπερφορτωμένα οχήματα και να απαιτεί από τους οδηγούς των λεωφορείων να αφήνουν τώρα φωτοαντίγραφα των αδειών οδήγησής τους σε σημεία ελέγχου εξακριβώσουν την ταυτότητά τους σε περίπτωση ατυχήματος.
ΠΑΙΔΙΑ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΣΤΗ ΓΑΛΛΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΟΩΘΟΥΝ ΤΗΝ ΟΥΓΚΑΝΤΑ
Ομάδα παιδιών από το Πρόγραμμα Παιδιά για Βιώσιμη Ζωή προσκλήθηκαν στη Γαλλία από τη Γαλλική Πρεσβεία και μεταφέρθηκαν εκεί από την Brussels Airlines, για να συμμετάσχουν σε μια σειρά εκδηλώσεων, μερικές από τις οποίες συνδέονται επίσης με την εκστρατεία Γκορίλα 2009 του ΟΗΕ, τα οποία στοχεύουν να προωθήσουν ενώ βρίσκονται στην Ευρώπη. Μια πολύτιμη μαθησιακή εμπειρία για τους νέους Ουγκάντες, αναμφίβολα.
THE EYE UGANDA ΕΤΟΣ-ΤΕΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ ΤΩΡΑ ΣΤΟΝ ΙΣΤΟ
Η έκδοση για το τέλος του έτους Δεκεμβρίου/Ιανουαρίου, που πάντα περίμεναν οι κάτοικοι της Ουγκάντας, είναι τώρα ξανά διαθέσιμη στο διαδίκτυο και, φυσικά, σε έντυπη μορφή, δίνοντας πολύτιμες συμβουλές για το πού να πάτε και τι να κάνετε κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου. Επισκεφτείτε το www.theeye.co.ug για την έκδοση στο διαδίκτυο και διαβάστε τα πάντα για το τι νέο υπάρχει και τι πρέπει να κάνετε κατά την επίσκεψή σας στην Ουγκάντα τις επόμενες εβδομάδες. Μια λέξη προφύλαξης όμως, η λέξη πολυτέλεια είναι πιθανότατα πολύ υπερβολική, αν δεν χρησιμοποιηθεί κατάχρηση, και συχνά υπερεκτιμά τα άρθρα και τη συγγραφή κειμένων για διαφημίσεις στην Ουγκάντα την πραγματική εικόνα και, ως εκ τούτου, θα πρέπει πάντα να λαμβάνεται με ένα βαθμό προσοχής, ιδίως από εκείνους τους αναγνώστες που γνωρίζουν καλά τη σωστή πολυτέλεια.
ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΗΝΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΚΛΙΜΑΤΟΣ
Το Ουγγανικό Νέο Όραμα, διαθέσιμο σε όλο τον κόσμο μέσω του www.newvision.co.ug, ενώθηκε με πολλούς από τους πιο επιφανείς συναδέλφους τους σε όλο τον κόσμο για να τονίσουν τον αντίκτυπο της κλιματικής αλλαγής, όπως είναι ήδη ευρέως εμφανές, για παράδειγμα στην ανατολική Αφρική. Περίπου 55 εφημερίδες προσέφεραν ένα κοινό άρθρο για τους αναγνώστες τους καθώς ενώθηκαν για να μιλήσουν με μία φωνή πριν από τη σύνοδο κορυφής για το κλίμα στην Κοπεγχάγη, η οποία ξεκίνησε αυτήν την εβδομάδα. Αυτή η στήλη επαινεί αυτή την αξιόλογη προσπάθεια και θα συνεχίσει να αναδεικνύει τον αντίκτυπο της συνεχιζόμενης κλιματικής αλλαγής στην ανατολική Αφρική, όπου έχει επιταχύνει το λιώσιμο των ισημερινών πάγων στο όρος Κιλιμάντζαρο, στην Κένυα και στα βουνά Rwenzori και έχει επιταχύνει την κύκλους ξηρασίας και πλημμυρών και υποβοήθησε την ερημοποίηση σε προηγουμένως παραγωγικές ημίξηρες περιοχές. Τα διαθέσιμα αρχεία δείχνουν ότι 11 από τα τελευταία 14 χρόνια ήταν από τα πιο καυτά που έχουν καταγραφεί, προκαλώντας τη μεγαλύτερη αρνητική συνέπεια μεταξύ των αναπτυσσόμενων χωρών της Αφρικής και προτρέποντας τις αφρικανικές κυβερνήσεις στις αναπτυγμένες χώρες να μην δεσμεύσουν μόνο μια πολύ σημαντική μείωση των εκπομπών άνθρακα Η Κοπεγχάγη αλλά και η αποζημίωση για την αφρικανική ήπειρο που τώρα υποφέρει από τις αμαρτίες του παρελθόντος, όταν αυτές οι χώρες βιομηχανοποιήθηκαν και αναπτύχθηκαν, αφήνοντας τη βρωμιά και τις συνέπειες για την Αφρική. Οι ΗΠΑ, η Ευρώπη, η Κίνα, η Ρωσία, η Ινδία, η Βραζιλία και άλλοι θα κριθούν από τη γενιά μας και την επόμενη γενιά για το πώς συμπεριφέρονται και ενεργούν στην Κοπεγχάγη, και ειλικρινά το οφείλουν στο μέλλον του πλανήτη μας μια για πάντα σηκωθείτε και μετρηθείτε.
ΤΟ ΡΑΛΛΙ ΤΗΣ ΚΛΑΣΙΚΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΦΡΙΚΗΣ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΜΕ ΚΕΝΙΑΝ ΝΙΚΗ ΣΤΗ ΜΟΜΠΑΣΑ
Η χορηγία της Kenya Airways με το Ανατολικό Αφρικανικό Κλασικό Safari Rally ολοκληρώθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο με μια εντυπωσιακή νίκη της ομάδας Κένυας ράλι των Ian Duncan και Amaar Slatch, οδηγώντας ένα κλασικό Ford Mustang. Ο anαν είχε στα χρόνια της ακμής του, φυσικά, ήδη κερδίζοντας το ράλι Safari και αυτή τη φορά πήρε τον τίτλο Classic από τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Bjorn Waldegaard, ο οποίος είχε κερδίσει την τελευταία έκδοση της κλασικής έκδοσης. Ο anαν οδήγησε το πακέτο από την αρχή στη Μομπάσα πίσω στη γραμμή τερματισμού στο Sarova Whitesands Resort, αφού πέρασε από δύσκολες περιοχές στην Κένυα και την Τανζανία, θυμίζοντας τις παλιές καλές μέρες του ράλι σαφάρι, όταν οι συμμετέχοντες έπρεπε να διανύσουν τακτικά μεταξύ 4 και 5,000 χιλιομέτρων από την αρχή. να τελειωσει. Η Kenya Airways συνεισέφερε περίπου 150,000 δολάρια ΗΠΑ στη διοργάνωση του ράλι και έχει ήδη δεσμευτεί ότι θα χορηγεί επίσης την επόμενη έκδοση, η οποία φέρνει τους λάτρεις των ράλι από όλο τον κόσμο στην Κένυα, προωθώντας τη χώρα τόσο ως αθλητική χώρα όσο και ως τουριστικός προορισμός. Συγχαρητήρια στον Ian και τον πλοηγό του και σε όλους όσους έφτασαν στη γραμμή του τερματισμού.
ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΗ ΕΠΟΧΗ ΣΤΗΝ ΚΕΝΙΑ ΑΚΤΙΝΟ ΠΙΣΩ ΠΟΥ ΗΤΑΝ
Η επερχόμενη υψηλή περίοδος για τις ακτές της Κένυας έχει περιγραφεί από τους ξενοδόχους και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες όπως ήταν πριν από την απότομη ύφεση στις αρχές του 2008, και όλα τα θέρετρα αναμένουν να κλείσουν πλήρως για την περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς. Ο εγχώριος τουρισμός, ο οποίος έδωσε τη σωτηρία στη τουριστική βιομηχανία της χώρας κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης, συνεχίζει να παίζει σημαντικό ρόλο, ενώ οι διεθνείς αφίξεις έφτασαν ξανά στα επίπεδα πριν από την κρίση και αναμένεται να δημιουργήσουν νέα ρεκόρ το επόμενο έτος. Οι συντονισμένες δραστηριότητες της Kenya Tourist Board, της Kenya Airways και του ιδιωτικού τομέα γενικότερα κατάφεραν να κάνουν πρόοδο σε νέες και αναδυόμενες αγορές, αποκαθιστώντας παράλληλα την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στις υπάρχουσες αγορές πηγών για τους τουρίστες. Αυτή η εξέλιξη πρέπει να είναι το καλύτερο χριστουγεννιάτικο δώρο για την τουριστική βιομηχανία της Κένυας και αναμφίβολα αξίζει.
Η ΚΕΝΙΑ ΠΡΟΒΟΛΗ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΤΟ ΝΤΟΥΜΠΑΙ
Μια προώθηση μιας εβδομάδας στην Κένυα βρίσκεται σε εξέλιξη στο Ντουμπάι, η πρώτη τέτοια πρωτοβουλία που παρουσιάζει το έθνος της Ανατολικής Αφρικής σε αυτή τη σημαντική πηγή αγοράς για τουρίστες και επαγγελματίες επισκέπτες. Τόσο οι Υπουργοί Εξωτερικών όσο και Τουρισμού από το Ναϊρόμπι ήρθαν στο Ντουμπάι για να υπογραμμίσουν τη σοβαρότητα της προώθησης καθώς μια σειρά εργαστηρίων και σεμιναρίων ξεκίνησαν νωρίτερα την εβδομάδα για να παρουσιάσουν την Κένυα ως έναν επιθυμητό τουριστικό και επενδυτικό προορισμό. Παράλληλα με τις δραστηριότητες στο Le Meridien Hotel στο Ντουμπάι, πραγματοποιείται επίσης ένα φεστιβάλ φαγητού, υποστηριζόμενο από τον εκτελεστικό σεφ του Κολλεγίου Utalii, προσφέροντας στους πιθανούς επισκέπτες την ευκαιρία να δοκιμάσουν αυθεντικά γεύματα της Κένυας με φρέσκα υλικά, καθημερινά. Η Kenya Airways και η Emirates εκτελούν καθημερινές απευθείας υπηρεσίες μεταξύ Ναϊρόμπι και Ντουμπάι, ενώ η Air Arabia πετάει στη γειτονική Σάρτζα, παρέχοντας αρκετές θέσεις και χωρητικότητα φορτίου για να καλύψει την τρέχουσα ζήτηση.
Ο ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΤΥΠΕΙ ΤΟΥΣ ΔΥΣΚΟΛΟΥΣ ΤΟΥ ΑΠΟΥΣΙΑΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
Ενώ υπερασπιζόταν τον εαυτό του κατά τη διάρκεια των δικαστικών του διαδικασιών, ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της KTB, Δρ. Ongonga Achieng, δικάζεται μαζί με τον πρώην μόνιμο γραμματέα του Υπουργείου Τουρισμού - προσπάθησε να καταλογίσει την ευθύνη για τη δράση του για την απουσία ουσιαστικού διοικητικού συμβουλίου, στον οποίο ισχυρίζεται ότι θα μπορούσε να είχε αντιμετωπίσει τα σχέδιά του να πληρώσει έναν πρώην διευθυντή της KTB σχεδόν 9 εκατομμύρια σελίνια της Κένυας. Οι αντίπαλοί του, ωστόσο, ήταν γρήγοροι να επισημάνουν σε αυτόν τον ανταποκριτή ότι, στην πραγματικότητα, ήταν η απουσία του διοικητικού συμβουλίου, που έδωσε στον πρώην διευθύνοντα σύμβουλο το περιθώριο να χειριστεί τη συμφωνία μέσω των πάγιων εντολών και κανονισμών πληρωμών, καταγγέλλοντας την απόπειρα το πλύσιμο ως μια κατάφωρη και ορατή προσπάθεια να μεταθέσει τις ευθύνες για αυτό που είχε κάνει. Αυτό βασίστηκε στο γεγονός ότι τη στιγμή που τελικά διορίστηκε το νέο διοικητικό συμβούλιο, άρχισε αμέσως να ερευνά τις φήμες σχετικά με τη συμφωνία, η οποία είχε σαρώσει την τουριστική βιομηχανία, αναστέλλοντας τελικά τον Δρ. Το Η ακρόαση συνεχίζεται στο Ανώτατο Δικαστήριο του Ναϊρόμπι, όπου ο Δρ. Achieng, η Nabutola και ο Muriuki δικάζονται για 11 κατηγορίες για ποινικά μηνύματα, συμπεριλαμβανομένης της συνωμοσίας για απάτη και κατάχρηση εξουσίας.
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ SAFARI ΚΑΝΕΝΑΣ;
Αυτός ο ανταποκριτής δεν λαμβάνει ποτέ αρκετές πληροφορίες για τις εξελίξεις και τις τελευταίες ενημερώσεις από τα κυκλώματα σαφάρι της ανατολικής Αφρικής, και όσο περισσότερες πληροφορίες έρχονται τόσο το καλύτερο. Πολλοί αναγνώστες, στην πραγματικότητα, συνεχίζουν να ζητούν περισσότερες πληροφορίες σε αυτήν τη στήλη, και συγκεκριμένα πιο συγκεκριμένα γεγονότα σχετικά με νέα καταλύματα, κατασκηνώσεις και εξελίξεις που σχετίζονται με τον τουρισμό, αλλά ο χώρος δεν είναι σχεδόν αρκετός για να τα δημοσιεύσει όλα εδώ, ούτε είναι όλα τέτοια πληροφορίες που χρησιμοποιήθηκαν για δημοσίευση.
Ωστόσο, οι λάτρεις του σαφάρι και όσοι έχουν όρεξη για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Κένυα και την ευρύτερη περιοχή μπορούν να γράψουν στο Concorde Safaris για να συμπεριληφθούν στη λίστα αλληλογραφίας του για το κανονικό του Bushmail μέσω: [προστασία μέσω email] -δίνει τη σωστή όρεξη να βγείτε στον θάμνο και να απολαύσετε τα πολλά νέα και καλά ωριμασμένα και πολύ οικεία παλιά μέρη.
Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΕΝΥΑΣ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΕΠΙΣΗΜΕΝΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΚΡΙΣΗΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
Η εθνική επιτροπή διαχείρισης τουριστικών κρίσεων έχει επιτέλους κάποια επίσημη και πιο σημαντική νομική θέση στην Κένυα, αφού η σύνθεση της ομάδας δημοσιεύτηκε την περασμένη εβδομάδα σε μια ειδοποίηση νομικού περιεχομένου. Ο πρόεδρος της επιτροπής, που σχηματίστηκε αρχικά το 2007, θα μείνει με τη μόνιμη γραμματέα στο Υπουργείο Τουρισμού κα Eunice Miima, ενώ ο πρόεδρος του τουριστικού συμβουλίου της Κένυας κ. Jake Grieves-Cook έχει αναπληρωτής πρόεδρος. Συνολικά, η ομάδα κρίσης θα αποτελείται από 20 άτομα που προέρχονται από τον δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα και θα αντιμετωπίζει ουσιαστικά κάθε κρίση που επηρεάζει τον τουρισμό και τους τουρίστες στη χώρα ως κέντρο μιας στάσης. Ωστόσο, ο ιδιωτικός τομέας του τουρισμού της Κένυας ήταν ακόμα κάπως επιφυλακτικός στο να σχολιάσει, αλλά οι ερωτηθέντες αναγνώρισαν ότι αυτή η εξέλιξη θα συγκεντρώσει την κρίση και την αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης στον τομέα κάτω από μια στέγη, ενισχύοντας τη φήμη της Κένυας στο εξωτερικό ως χώρα πρόθυμη και πρόθυμη να κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να εξασφαλίσει ασφάλεια και προστασία των ξένων επισκεπτών.
SITA ΓΙΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΤΟ JKIA του NAIROBI
Η Αρχή Αεροδρομίων της Κένυας αποκάλυψε πρόσφατα σχέδια για την αναβάθμιση της επεξεργασίας των επιβατών στο πλαίσιο μιας σύμβασης που υπογράφηκε με τη SITA, τον παγκόσμιο κολοσσό επικοινωνιών και τεχνολογίας των αεροπορικών εταιρειών. Οι ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν το JKIA μπορούν να αναμένουν ότι θα βρουν ακόμη και αυτόματα τερματικά check-in, παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται ήδη σε πολλά μέρη του κόσμου, από τα μέσα του 2010, αλλά ένα μακροπρόθεσμο, δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης συνεπάγεται πολύ περισσότερα από αυτό. Με την πάροδο του χρόνου θα εισαχθούν κοινά τερματικά check-in, τα οποία επιτρέπουν στις αεροπορικές εταιρείες να συνδέονται απευθείας με τα δικά της συστήματα χωρίς να χρειάζεται να αγοράζουν και να αναπτύσσουν τα δικά τους ειδικά τερματικά, καθιστώντας τις λειτουργίες των αεροπορικών εταιρειών φθηνότερες και ομαλότερες χωρίς διακοπή της ροής των δεδομένων check-in. Το Η διάθεση θα ξεκινήσει αρχικά στο Ναϊρόμπι και θα επεκταθεί στη Μομπάσα, πριν εξεταστούν άλλα αεροδρόμια με διεθνή κατάσταση, όπως το Μαλίντι, το Κισούμου και το Ελντορέτ.
KENYA UTALII ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΠΤΥΧΩΝ - ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
Το παγκοσμίου φήμης εκπαιδευτικό ίδρυμα της Κένυας για τον τουρισμό και τη φιλοξενία, το Utalii College, είναι πλέον έτοιμο να προσφέρει μαθήματα πτυχίου, αρχικά στη διαχείριση φιλοξενίας, καθώς και ταξίδια και τουρισμό, ξεκινώντας από το νέο ακαδημαϊκό έτος το 2010. Προς το παρόν, αυτά τα μαθήματα θα να προσφερθεί σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Ναϊρόμπι, ενώ το ίδρυμα μετατρέπεται σε εξειδικευμένο πανεπιστήμιο για τον τομέα της φιλοξενίας, των ταξιδιών και του τουρισμού. Το Utalii, που αρχικά χτίστηκε και διαχειρίστηκε από τους Ελβετούς στις αρχές της δεκαετίας του 1970, παραδόθηκε σύντομα στην κυβέρνηση της Κένυας ως δώρο από την Ελβετία και έκτοτε εξελίχθηκε στο πιο φημισμένο, τομεακό εκπαιδευτικό ίδρυμα αναμφισβήτητα σε ολόκληρη την αφρικανική ήπειρο. Αναγνωρίζεται από την Κοινότητα Ανατολικής Αφρικής ως κέντρο περιφερειακής αριστείας και αναλαμβάνει τακτικά την πρωτοπορία με την αναδιαμόρφωση του περιεχομένου των μαθημάτων και την εισαγωγή σχετικών πρόσθετων μαθημάτων που σχετίζονται με τις νέες τεχνολογίες. Ο Utalii είναι επίσης μέλος της AHSSA, της Ένωσης Ξενοδοχειακών Σχολείων στην Υποσαχάρια Αφρική, και την έχει προεδρεύσει σε πολλές περιπτώσεις. Δυστυχώς, όμως, στο σπίτι στην Ουγκάντα, η ενσωμάτωση του εθνικού ινστιτούτου κατάρτισης ξενοδοχείων και τουρισμού στη Jinja στο νέο δημόσιο πανεπιστήμιο στην ανατολική Ουγκάντα, Busitema, μέχρι στιγμής έχει αποτύχει παρά το γεγονός ότι ήταν στο τραπέζι και οι προετοιμασίες είχαν σε μεγάλο βαθμό ολοκληρώθηκε από τη διοίκηση και το διοικητικό συμβούλιο του HTTI ενώ ήταν ακόμη υπό το Υπουργείο Παιδείας και Αθλητισμού. Η υλοποίηση του Υπουργείου Τουρισμού, Εμπορίου και Βιομηχανίας αποδίδεται σε έλλειψη χρηματοδότησης και αναμφισβήτητα στην έλλειψη τεχνογνωσίας και κατανόησης στους κυβερνητικούς κύκλους που είναι τώρα υπεύθυνοι για το ίδρυμα, αφού αφαιρέθηκε από το Υπουργείο Παιδείας και Αθλητισμού πριν από δύο χρόνια. Αυτό αξίζει μερικούς από τους σπάνιους ράβδους που παρουσιάζει αυτή η στήλη επειδή αφήσαμε τους γείτονές μας να φύγουν με τις ιδέες μας και να τις εφαρμόσουν ενώ οι γραφειοκράτες μας κάθονται στα χέρια τους.
ΠΕΤΑΤΕ 540 ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΕΤΕ ΜΠΟΥΖΟΥΜΠΟΥΡΑ
Μετά την άφιξη περισσότερων αεροσκαφών CRJ 200, το Fly 540 θα προσθέσει το Bujumbura/Burundi στο περιφερειακό του δίκτυο από τις 7 Ιανουαρίου 2010, προσφέροντας αρχικά 3 πτήσεις την εβδομάδα για πτήσεις Δευτέρα, Πέμπτη και Σάββατο και αναχώρηση από το Ναϊρόμπι στις 1040 ώρες τοπική ώρα και επιστρέφει κατά 1520 ώρες τοπική ώρα. Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες ανακοινώσεις ειδήσεων σχετικά με νέες διαδρομές και πρόσθετες συχνότητες τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.
KENYA AIRWAYS AND ETHIOPIAN ΠΑΡΟΥΝ ΦΡΕΣΚΑ ΕΛΠΙΔΑ ΣΤΟ B787
Οι τελευταίες αναφορές από τους τακτικούς παρατηρητές της Boeing δίνουν μια αχτίδα ελπίδας στους πελάτες της ανατολικής Αφρικής για το νέο B787, που πλέον έχει καθυστερήσει περίπου 3 χρόνια. Φαίνεται ότι η Boeing αυτή τη στιγμή ψάχνει στις 22 Δεκεμβρίου για την πρώτη δοκιμαστική πτήση, η οποία θα ήταν πράγματι ένα απρόσμενο χριστουγεννιάτικο δώρο για τους πολύπαθους πελάτες που περίμεναν λίγο πολύ υπομονετικά το νέο αεροσκάφος. Ωστόσο, επισημάνθηκε γρήγορα σε αυτήν τη στήλη ότι μια πρώτη δοκιμαστική πτήση, αν και ορόσημο, δεν θα επεκταθεί απαραιτήτως στην επιτυχία στη γραμμή παραγωγής, όπου ενδέχεται να εμφανιστούν άλλα προβλήματα, λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα καλωδίωσης που αναδύονται για το A380, όταν η παραγωγή συνεχίστηκε. Στην πραγματικότητα, μόλις πρόσφατα η Airbus παραδέχτηκε ότι ο ρυθμός παραγωγής για τη γιγαντιαία αεροπορική εταιρεία επανεξετάζεται και επιβραδύνεται για να εξασφαλιστεί η υψηλότερη ποιότητα. Σε μια σχετική εξέλιξη, το εξίσου καθυστερημένο B747-8F πρέπει επίσης να πετάξει για πρώτη φορά την ίδια ημέρα. Αυτή η πρόοδος μπορεί να σχετίζεται με τον πρόεδρο της Boeing Commercial Airplane που συγκέντρωσε πρόσφατα μια ομάδα πρώην ανώτερων υπαλλήλων υπό μια χαλαρά δομημένη συμβουλευτική ομάδα, που έχει ως αποστολή να αξιολογήσει τις ελλείψεις των τελευταίων ετών και να επινοήσει λύσεις και στρατηγικές για την υπέρβαση των προβλημάτων.
ΛΙΜΝΗ ΜΑΝΙΑΡΑ ΕΠΙΒΙΩΣΗ ΥΠΟ ΑΠΕΙΛΗΣ
Ερευνητές στην Τανζανία χτύπησαν τους κώδωνα του κινδύνου όταν παρουσίασαν πρόσφατα μια έκθεση σχετικά με τις πιθανότητες μακροπρόθεσμης επιβίωσης της λίμνης Manyara, η οποία ήταν μόνο την περασμένη εβδομάδα σε αυτήν τη στήλη για την αξιέπαινη προσπάθεια της κυβέρνησης της Τανζανίας να διπλασιάσει την περιοχή του εθνικού πάρκου ώστε να συμπεριλάβει το σύνολο λίμνη στο μέλλον. Οι επιστήμονες που εμπλέκονται στην έρευνα έχουν επισημάνει το αργύρισμα ως κύρια αιτία ανησυχίας και καταλόγισαν το μεγάλο φταίξιμο στις κακές μεθόδους καλλιέργειας στην περιοχή του πάρκου, οι οποίες ισχυρίζονται ότι συμβάλλουν στο ξέβγαλμα του κορυφαίου εδάφους κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών και μεταφορά του λίμνη, καθιστώντας τη ρηχή. Στην έκθεση, επισημάνθηκε επίσης ότι κατά τη διάρκεια της ξηρής περιόδου, ιδίως όταν επικρατούν συνθήκες ξηρασίας για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα, περισσότερα από τα τρία τέταρτα της λίμνης στεγνώνουν και ορισμένα τοποθετούν αυτό το ποσοστό πάνω από το 90 τοις εκατό. Αυτό αφήνει ένα σχετικά μικρό κομμάτι νερού για τους ιπποπόταμους, τα πουλιά και άλλα ζώα που βρίσκονται στο εθνικό πάρκο ως πηγή για πόσιμο νερό. Το Εθνικό Πάρκο της Λίμνης Manyara, που βρίσκεται κάτω από μία από τις σκάλες της Αφρικανικής Κοιλάδας Rift κοντά στο Mto Wa Mbu, είναι ένα σημαντικό σημείο στάσης στο βόρειο κύκλωμα σαφάρι, το οποίο περιλαμβάνει επίσης το Tarangire, το Ngorongoro και το Serengeti και ένα από τα λίγα μέρη στα ανατολικά Αφρική, εκτός από την Ishasha (QENP) και την Kidepo, όπου τα τα λιοντάρια που αναρριχώνται σε δέντρα μπορούν να παρατηρηθούν τακτικά. Επίσης στην έκθεση αναφέρεται η λεπτομέρεια ότι η λίμνη στέγνωσε τελείως για τελευταία φορά το 1923, αλλά με αυξημένο πληθυσμό και τουριστικό κλάδο που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη λίμνη που παραμένει ως έχει, τώρα διακυβεύονται πολύ περισσότερα από ό, τι τότε.
Ο ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΑΠΟΚΡΙΖΕΙ ΤΟΜΕΑ ΕΠΙΔΟΣΗ
Η Τουριστική Συνομοσπονδία της Τανζανίας την περασμένη εβδομάδα θρήνησε το γεγονός ότι ο τομέας δεν αποδίδει στο έπακρο τις δυνατότητές του, γεγονός που δήλωσε επίσης ο Πρόεδρος Kikwete, ο οποίος έκανε τις παρατηρήσεις κατά την επίσκεψή του στην Τζαμάικα ενόψει της Συνόδου Κορυφής της Κοινοπολιτείας στο Τρινιντάντ. Το TCT, το εθνικό κορυφαίο όργανο των τομεακών ενώσεων, κατέστησε σαφές ότι απαιτούνται αλλαγές στην πολιτική, τη νομοθεσία και τους κανονισμούς.
Η TANAPA ΜΠΛΟΚΑΕΙ ΕΡΓΟ ΑΥΤΟΔΡΟΜΟΥ ΜΕΣΑ ΣΕΡΕΝΓΕΤΗ
Θυμωμένοι κάτοικοι των περιοχών που γειτνιάζουν με το παγκοσμίου φήμης εθνικό πάρκο Serengeti διαμαρτύρονται ότι η Αρχή της Τανζανίας για την Άγρια Ζωή έχει αποκλείσει την κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου μέσω του πάρκου, απαγορεύοντας τους την πρόσβαση στην υπόλοιπη χώρα. Ωστόσο, περιβαλλοντικές μελέτες δείχνουν ότι ένας μεγάλος αυτοκινητόδρομος που διατρέχει το πάρκο, θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή διαταραχή στο μοτίβο μετανάστευσης των θηραμάτων, να θέσει σε κίνδυνο την άγρια ζωή και στην προτεινόμενη διαδρομή και μορφή, θα αποτελέσει σημαντική απειλή για τα εύθραυστα οικοσυστήματα που υποτίθεται ότι θα περάσει διά μέσου. Η οδική πρόσβαση στην υπόλοιπη χώρα είναι δυνατή, αλλά μέσω μιας παράκαμψης, κάτι που οι προϊστάμενοι των περιφερειών προφανώς θεωρούν απαράδεκτο και τους ώθησε, σύμφωνα με συνήθως αξιόπιστες πηγές, να αποτρέψουν τους κατοίκους και να τους υποκινήσουν σε διαμαρτυρίες. Η TANAPA δεν έχει σχολιάσει δημοσίως το ξεσηκωμό, αλλά θεωρείται πολύ απίθανο να εγκριθεί ένας αυτοκινητόδρομος μέσω του πάρκου, το οποίο είναι ένα από τα τουριστικά σημεία της Τανζανίας και, ως εκ τούτου, το πιο απίθανο να επιβληθεί τελικά κύρωση. Η διαμετακομιστική κυκλοφορία από την Αρούσα προς τις δυτικές περιοχές της Τανζανίας κατά μήκος της λίμνης Βικτώρια είναι δυνατή προς το παρόν από την Αρούσα μέσω του Μτόου Μπάμπου, του Καράτου, του Νγκορονγκόρο και του Σερεγκέτι σε μερικώς ασφαλτοστρωμένους και αλλιώς δρόμους μούρα, αλλά άλλοι δρόμοι οδηγούν στις προστατευόμενες περιοχές στους ίδιους προορισμούς Το
Η TANZANIA AIR OPERATORS ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΙ ΓΙΑ Υ HIGHΗΛΗ ΚΟΣΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Ελήφθησαν πληροφορίες από την Dar es Salaam ότι αρκετοί αερομεταφορείς έχουν καταγγείλει τις κυβερνητικές αρχές, συμπεριλαμβανομένης της Ρυθμιστικής Αρχής Ενεργειακής και Υδατικής Κοινότητας, για την πρόσφατη αύξηση των τιμών των καυσίμων της αεροπορίας, που φέρεται να είναι ακόμη πιο ακριβοί από ό, τι στο διεθνές αεροδρόμιο Entebbe. Οι εταιρείες καυσίμων φυλάσσονταν στην απάντησή τους και οι δύο ερωτηθέντες ζήτησαν ανωνυμία, προτού επισημάνουν την άνοδο των παγκόσμιων τιμών του αργού πετρελαίου ενόψει της χειμερινής περιόδου στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, τις διακυμάνσεις του νομίσματος και το αυξημένο κόστος μεταφοράς καυσίμων από τις αγορές προέλευσης λόγω το πρόβλημα της πειρατείας της Σομαλίας που επηρεάζει τη ναυτιλία σε όλη την ανατολική αφρικανική ακτή και όχι μόνο. Οι καθυστερήσεις για τα πλοία που πρέπει να χρησιμοποιούν μεγαλύτερα δρομολόγια, η αύξηση των ασφαλίστρων και τα πρόσθετα δαπανηρά μέτρα ασφαλείας φαίνεται να χτυπούν τώρα τις τσέπες, ενώ το «πρόβλημα από την κόλαση» επιμένει.
RWANDAIR TO LUNCH INFLIGHT MAGAZINE
Ένα τριμηνιαίο περιοδικό κατά την πτήση θα ξεκινήσει σύντομα από τη RwandAir, που συμπίπτει με την άφιξη του πρόσφατα αγορασμένου αεροσκάφους CRJ, το οποίο σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο για την εθνική αεροπορική εταιρεία της Ρουάντα. Ονομάζεται Inzozi, το υλικό ανάγνωσης θα είναι διαθέσιμο για όλους τους επιβάτες του RwandAir και θα προωθήσει τον τουρισμό και τις επαγγελματικές επισκέψεις στη Ρουάντα, αναδεικνύοντας τον πολιτισμό της χώρας και επίσης θα παρουσιάζει περιοδικά τις καλύτερες στιγμές όλων των προορισμών στους οποίους πετά το RwandAir. Επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.rwandair.com για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αεροπορική εταιρεία και την τελευταία της καινοτομία.
250 ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΦΙΛΟΞΕΝΙΑΣ ΛΑΒΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ
Το προσωπικό που απασχολείται ήδη σε ξενοδοχεία, ξενώνες σαφάρι και εστιατόρια στις περιοχές Musanze και Rubavu ολοκλήρωσε την περασμένη εβδομάδα μαθήματα κατάρτισης που διοργάνωσε ο Οργανισμός Ανάπτυξης Εργατικού Δυναμικού για λογαριασμό του Συμβουλίου Ανάπτυξης της Ρουάντα/Conservation & Tourism, ως μέρος της μακροπρόθεσμης στρατηγικής του να βελτιώσουν τα επίπεδα δεξιοτήτων στον τομέα της φιλοξενίας και να ταιριάξουν με τα επίπεδα υπηρεσιών της Κένυας και της Τανζανίας. Το επίκεντρο των μαθημάτων κατάρτισης ήταν η εξυπηρέτηση πελατών, με στόχο τη βελτίωση της γνώσης και της παρουσίασης από το ήδη απασχολούμενο προσωπικό. Μια σειρά τέτοιων δραστηριοτήτων κατάρτισης πραγματοποιείται επί του παρόντος σε όλη τη Ρουάντα, ωφελώντας όχι μόνο το προσωπικό, αλλά και τους ιδιοκτήτες και τους διευθυντές των καταστημάτων φιλοξενίας, παρέχοντας καλύτερες δεξιότητες και γνώσεις που απαιτούνται στο χώρο εργασίας.
ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΚΑΙ RDB ΣΗΜΑΙΝΟΥΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ
Οι ανακοινώσεις στο πρόσφατο παρελθόν από το Συμβούλιο Ανάπτυξης της Ρουάντα - Τουρισμός και Διατήρηση, σύμφωνα με τις οποίες τα πρότυπα φιλοξενίας πρέπει να βελτιωθούν ή αλλιώς, έχουν δείξει πλέον δόντια όταν οι αρχές άρχισαν να κλείνουν εστιατόρια και πολλά τοπικά ξενοδοχεία λόγω υγιεινής και παραμέλησης στην περιοχή Rusizi. Οι ένοχοι επιβλήθηκαν επίσης πρόστιμα και μπορούν να ανοίξουν ξανά μόλις πραγματοποιήσουν τις απαιτούμενες βελτιώσεις και αρχίσουν να λειτουργούν σύμφωνα με τις οδηγίες του RDB που σχετίζονται με τον κλάδο της φιλοξενίας. Επισημάνθηκε ότι καμία εγκατάσταση με αξιολόγηση τουρισμού δεν επηρεάστηκε από την καταστολή.
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΣΤΟ ΚΙΓΑΛΙ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΔΡΑΣΗΣ
Οι υπουργοί που είναι υπεύθυνοι για τους εθνικούς τους σιδηροδρόμους από την Τανζανία, το Μπουρούντι και τη Ρουάντα θα συναντηθούν για άλλη μια φορά για να συζητήσουν και να παρακολουθήσουν την πρόοδο των σχεδίων τους για τη σύνδεση του Τανζανικού σιδηροδρομικού διευθυντή Isaka με το Kigali και το Bujumbura. Στην ημερήσια διάταξη είναι μια ανασκόπηση των σχεδίων και των προτάσεων των συμβούλων και μια μελέτη σκοπιμότητας, για την οποία όμως κανείς δεν αμφιβάλλει ότι θα είναι θετική. Ο λεγόμενος κεντρικός διάδρομος θα συνδέσει το λιμάνι του Ινδικού Ωκεανού Dar es Salaam με τα εσωτερικά έθνη και μπορεί, στην πραγματικότητα, να επεκταθεί και στο ανατολικό Κονγκό, εάν το καθεστώς στην Κινσάσα δείξει ενδιαφέρον να πληρώσει για το τμήμα του σιδηροδρομικού συνδέσμου, κάτι η οποία δεν μπορεί να θεωρηθεί δεδομένη λαμβάνοντας υπόψη το ιστορικό της σχετικά με τις εξελίξεις υποδομής στα ανατολικά της χώρας τις τελευταίες δεκαετίες. Ελπίζουμε ότι μια επίσημη διαδικασία διαγωνισμού για το εργαστήριο θα ξεκινήσει το επόμενο έτος, έτσι ώστε μετά την επιλογή ενός αναδόχου, να ξεκινήσουν οι εργασίες και να διατηρηθεί ρεαλιστική η προβλεπόμενη προθεσμία ολοκλήρωσης του 2014. Εν τω μεταξύ, παρόμοιες διμερείς και πολυμερείς συναντήσεις με παρόμοια ατζέντα έχουν προγραμματιστεί στην περιοχή για την πρόοδο των νέων σχεδίων σιδηροδρόμων και στην Κένυα και την Ουγκάντα.
Η EASTAFRICAN ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΙ ΟΡΙΣΜΕΝΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟ ΚΕΝΥΑΝΟΥ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟ CONGO PLUNDER
Σε πρωτοσέλιδο, πρωτοσέλιδο άρθρο, η κορυφαία εβδομαδιαία εφημερίδα της περιοχής, The EastAfrican, καταδίκασε τη συνεχιζόμενη λεηλασία πόρων από το ανατολικό Κονγκό, κατηγορώντας αξιωματούχους από την περιοχή ότι συνέβαλαν στη λαθραία μεταφορά χρυσού και άλλων πολύτιμων αντικειμένων από τη χώρα και την αποστολή του. και μετά στους παραλήπτες που βρίσκονται μακριά στο εξωτερικό, παραθέτοντας εσωτερική έκθεση του ΟΗΕ. Μεγάλο μέρος της λεηλασίας και των συναφών εγκλημάτων βρίσκεται στο κατώφλι του FDLR, των πρώην πολιτοφυλακών δολοφόνων της Ρουάντα που δεν περιήλθαν ποτέ από τη γενοκτονία του 1994, των οποίων οι ηγέτες φαίνεται να ζουν μια ζωή πολυτέλειας στην πλάτη των αγροτών και της καταναγκαστικής εργασίας σε ορυχεία σε όλη την περιοχή. υπό τον έλεγχό τους. Σύμφωνα με την έκθεση του ΟΗΕ, πολλά από τα λαθραία λάφυρα βρίσκουν τον δρόμο τους προς τα ΗΑΕ, την Ταϊλάνδη και τη Μαλαισία μέσω αγωγών στην περιοχή της ανατολικής Αφρικής, όπου ισχυροί επιχειρηματίες και πολιτικοί φέρονται να είναι μέρος του κυκλώματος. Πρέπει να αναφερθεί ότι ερευνητικές αναφορές στο παρελθόν από μυστικούς δημοσιογράφους του BBC έδειξαν επίσης τα στρατεύματα του ΟΗΕ ως εμπλεκόμενα σε ορισμένες πτυχές της εκμετάλλευσης των πλούσιων ορυκτών πόρων της περιοχής, κάτι που παραλείπεται διακριτικά από την τρέχουσα έκθεση του ΟΗΕ. Επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.theeastafrican.co.ke για περισσότερες πληροφορίες και για να διαβάσετε το εν λόγω άρθρο.
ΕΘΙΟΠΙΚΕΣ ΤΣΑΝΤΕΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΑΠΟ AFRAA
Ορισμένες από τις μάλλον σπάνιες πληροφορίες που ελήφθησαν από πηγές της ET επιβεβαίωσαν ότι η AFRAA, η Αφρικανική Αεροπορική Ένωση, έχει απονείμει το κορυφαίο βραβείο φέτος στις Ethiopian Airlines κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνάντησής της στα τέλη Νοεμβρίου στο Μαπούτο/Μοζαμβίκη. Αυτό έγινε προφανώς ως αναγνώριση της συμβολής της ET στην αφρικανική αεροπορία διατηρώντας παράλληλα τα πρότυπα, την ασφάλεια και τα χρονοδιαγράμματα σε περιόδους παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης, κατά τη διάρκεια των οποίων η αεροπορική εταιρεία κατάφερε ακόμα να αποφέρει σημαντικά κέρδη. Αν τώρα το τμήμα δημοσίων σχέσεων και δημοσιότητας θα μπορούσε να αποβάλει την παλαιότερη νοοτροπία και να γίνει πιο ενεργός για να πει στον κόσμο τι συμβαίνει στην Αιθιοπία.
ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ Η ΠΡΩΤΗ ΔΟΜΗ A350
Η Ethiopian Airlines, η οποία πρόσφατα έδωσε μια παραγγελία για το A350 σε μια ριζική απόκλιση από την προηγούμενη πρακτική όταν αγόραζαν μόνο αεροσκάφη Boeing, θα έχει ανακουφιστεί όταν θα μάθει ότι η Airbus ολοκλήρωσε την πρώτη της δομή μονομπλόκ ως κεντρική πτέρυγα το περασμένο Σαββατοκύριακο. Ο νέος πίδακας είναι κατασκευασμένος από περισσότερο από το μισό υλικό από ίνες άνθρακα, οι σύνθετες κατασκευές του οποίου θα κατασκευαστεί σε μεγάλο βαθμό. Το A350 αναμένεται να μειώσει σημαντικά το βάρος του αεροσκάφους και να μειώσει την καύση καυσίμου κάτω από τα σημερινά επίπεδα. Η Airbus έχει ήδη πάνω από 500 παραγγελίες για τα επαναστατικά νέα αεροσκάφη, και με τη φυσική πρόοδο προς το πρώτο δοκιμαστικό αεροσκάφος που έχει γίνει τώρα, αναμένεται ότι ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί σημαντικά τους επόμενους μήνες και χρόνια.
ΠΡΩΗΝ ΣΕΥΧΕΛΕΣ ΑΣΤΙΚΟΙ ΥΠΗΡΕΣΙΟΙ ΓΥΡΙΖΟΥΝ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ
Πάνω από είκοσι πρώην δημόσιοι υπάλληλοι που εγκατέλειψαν την κυβερνητική υπηρεσία πέρυσι σύμφωνα με ένα πρόγραμμα εθελοντικής αποχώρησης, ολοκλήρωσαν ένα μάθημα στην τουριστική ακαδημία των Σεϋχελλών σε επιχειρήσεις ασφάλειας φιλοξενίας. Η επιτυχία των αποφοίτων του μαθήματος χαιρετίστηκε τόσο από το STA όσο και από τη διοίκηση του τουριστικού συμβουλίου εξ ονόματος του ιδιωτικού τομέα, ενώ τους παρέδωσε πιστοποιητικά. Ορισμένοι απόφοιτοι έχουν ήδη εξασφαλίσει απασχόληση σε ξενοδοχεία και θέρετρα και όλοι οι πρώην φοιτητές αναμένεται να απορροφηθούν σύντομα.
ΓΑΛΛΟΙ ΠΡΑΚΤΟΡΕΣ ΤΟΥΡ ΣΕΥΧΕΛΕΣ
Στο πλαίσιο ενός συνεχιζόμενου εκπαιδευτικού προγράμματος από το Τουριστικό Συμβούλιο των Σεϋχελλών, 10 Γάλλοι ταξιδιωτικοί πράκτορες επισκέφτηκαν το αρχιπέλαγος την περασμένη εβδομάδα και έμαθαν από πρώτο χέρι πληροφορίες για ξενοδοχεία, θέρετρα και τουριστικά αξιοθέατα στο Mahe, Praslin, La Digue και St. Anne ως επισκέπτες του τουριστικού συμβουλίου. και του ιδιωτικού τομέα. Οι πράκτορες υποβλήθηκαν επίσης σε επιπρόσθετη εκπαίδευση, η οποία τους είδε να αποφοιτούν στο τέλος της εισαγωγής τους στο πρόγραμμα έξυπνων Σεϋχελλών ως επίσημοι αντιπρόσωποι πωλήσεων για τα νησιά στη Γαλλία, διαπίστευση και όλα όσα αποτελούν μέρος αυτού. Ο διευθυντής μάρκετινγκ του Τουριστικού Συμβουλίου των Σεϋχελλών, κ. Alain St. Ange, τους παρουσίασε τα επίσημα πιστοποιητικά κατά τη διάρκεια του αποχαιρετιστήριου δείπνου τους στο Beachcomber Resort στην Αγία Άννη παρουσία άλλου προσωπικού του τουριστικού συμβουλίου, εκπροσώπων της Air Seychelles και καλεσμένων από τα συμμετέχοντα θέρετρα και ξενοδοχεία. Η DMC με την ευκαιρία αυτή ήταν η Creole Travel Services, μια κορυφαία εταιρεία που διαχειρίζεται εισερχόμενες επιχειρήσεις σε όλα τα νησιά.
ΝΕΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΣΕΥΣΕΛΛΕΣ ΑΕΡΑ
Το διεθνές συνεδριακό κέντρο στην πρωτεύουσα της Σεϋχελλών στη Βικτώρια ήταν ο τόπος της περασμένης εβδομάδας για την πολυαναμενόμενη παρουσίαση στρατηγικής, μετά από μια σειρά ελέγχων και ανασκοπήσεων της λειτουργίας της αεροπορικής εταιρείας τους τελευταίους μήνες. Παρόντες ήταν το διοικητικό συμβούλιο, η διοίκηση και το επιλεγμένο προσωπικό της αεροπορικής εταιρείας, ανώτεροι κυβερνητικοί υπουργοί και διευθυντές της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, όλοι άκουσαν με προσοχή τον εκτελεστικό πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας David Savy, ο οποίος παρουσίασε τις νέες προοπτικές. Αυτή η εξέλιξη ακολούθησε μετά από εβδομάδες κερδοσκοπίας και φήμων για την οικονομική κατάσταση της αεροπορικής εταιρείας, αφού βουλευτές της αντιπολίτευσης ισχυρίστηκαν ότι η αεροπορική εταιρεία χάλασε, ενώ, στην πραγματικότητα, η κυβέρνηση έδωσε εγγύηση δανείου για πρόσφατα παραγγελθέντα και παραδοθέντα αεροσκάφη Το Ένα από τα μέτρα που θα ληφθούν θα είναι μια βελτιωμένη διαμόρφωση premium κατηγορίας, όπου θα τοποθετηθούν νέα καθίσματα στην κατηγορία Pearl σε όλα τα B767-300 που χρησιμοποιούνται από την Air Seychelles. Η αεροπορική εταιρεία διατηρεί ένα διεθνές δίκτυο για βασικές περιφερειακές και διεθνείς αγορές-στόχους και προσφέρει επίσης τις πολύ σημαντικές, εσωτερικές πτήσεις, που συνδέουν τα εξωτερικά νησιά με το Mahe και παρέχουν συνδέσεις για τουρίστες, ντόπιους και γρήγορες παραδόσεις φορτίου.