Εμπειρογνώμονας: Η καταστροφή με πλοίο μπορεί να αποτρέψει τους τουρίστες από την επίσκεψη στην Τόνγκα

Ένας περιφερειακός εμπειρογνώμονας του τουρισμού έχει προειδοποιήσει ότι θα ήταν «τραγικό» εάν η καταστροφή των πορθμείων που μπορεί να έχει σκοτώσει 60 ζωές στην Τόνγκα αποτρέψει τους τουρίστες από την επίσκεψη στο νησί του νησιού.

Ένας περιφερειακός εμπειρογνώμονας του τουρισμού έχει προειδοποιήσει ότι θα ήταν «τραγικό» εάν η καταστροφή των πορθμείων που μπορεί να έχει σκοτώσει 60 ζωές στην Τόνγκα αποτρέψει τους τουρίστες από την επίσκεψη στο νησί του νησιού.

Το διεθνές πλοίο της χώρας, η πριγκίπισσα Ashika, βυθίστηκε 86 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Nuku'alofa λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Τετάρτης με 117 άτομα στο πλοίο.

Τα σκάφη διάσωσης έχουν μαζέψει 53 επιζώντες και τα πτώματα δύο ανθρώπων, συμπεριλαμβανομένου του Βρετανού Ντάνιελ Μακμίλαν, ο οποίος ζούσε στη Νέα Ζηλανδία.

Οι ελπίδες ξεθωριάζουν για τους υπόλοιπους 62 επιβάτες, οι περισσότεροι από τους οποίους ήταν γυναίκες και παιδιά που κοιμόταν σε χαμηλότερα καταστρώματα στο εσωτερικό, όταν το σκάφος έγινε ανισορροπημένο και κυλούσε γρήγορα.

Ο πρωθυπουργός της χώρας Fred Sevele το χαρακτήρισε «τεράστια τραγωδία» για την Τόνγκα: «Είναι μια πολύ θλιβερή μέρα… είναι μεγάλη για ένα μικρό μέρος».

Ο διευθυντής του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών της Νέας Ζηλανδίας, Simon Milne, ο οποίος βρίσκεται στην Τόνγκα για να συναντηθεί με τους επικεφαλής του τουρισμού, δήλωσε ότι η ευάλωτη βιομηχανία ενδέχεται να πληγεί σοβαρά από την καταστροφή.

«Όπως τόσα πολλά μέρη στον Ειρηνικό, η Τόνγκα αισθάνθηκε το βάρος της παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης», δήλωσε η Μίλν από το νησιωτικό συγκρότημα Χααπάι, όπου επικεντρώνεται η επιχείρηση διάσωσης.

«Οι άνθρωποι ένιωθαν ότι μπορούσαν να το ξεπεράσουν, αλλά αυτό είναι ένα άλλο χτύπημα, μια τραγική οπισθοδρόμηση που πραγματικά δεν χρειαζόταν».

Τα πλοία μεταξύ νησιών δεν χρησιμοποιούνται συνήθως από τουρίστες, οι περισσότεροι από τους οποίους επιλέγουν να πετούν μεταξύ των τριών νησιωτικών ομάδων της Τόνγκα, Tongatapu, Ha'apai και Va'vau.

Η πριγκίπισσα Ashika ήταν η μόνη βάρκα που εξυπηρετούσε τα νησιά και είχε αγοραστεί από τα Φίτζι πριν από δύο μήνες αφού η ηλικιωμένη Olovaha, που χρησιμοποιείται από τη δεκαετία του 1980, ανέπτυξε προβλήματα κινητήρα.

Το πλοίο επρόκειτο να αποτελέσει σημείο διακοπής έως ότου παραδόθηκε ένα νέο πορθμείο Ιαπωνίας το 2011.

Ο Πέσι Φονούα, εκδότης της εφημερίδας Matangi Tonga, είπε ότι πολλοί ντόπιοι είχαν «άσχημα συναισθήματα» για το σκάφος καθώς είχε καταρρεύσει αρκετές φορές κατά τη διάρκεια των αρχικών προσπαθειών του να μετεγκατασταθεί στην Τόνγκα.

Οι αναφορές επιβατών υποδηλώνουν ότι σε αυτήν την περίπτωση το φορτίο ξυλείας στο πλοίο είχε κλονιστεί χαλαρά στη θάλασσα, αλλάζοντας την ισορροπία του σκάφους και γρήγορα το κατέληγε.

Ωστόσο, ο Σεβίλλη είπε ότι η επίσημη αιτία δεν ήταν ακόμη γνωστή και τόνισε ότι το πλοίο είχε περάσει επιθεωρήσεις ασφαλείας και βρέθηκε κατάλληλο για ασφάλιση.

«Ήμασταν αρκετά ικανοποιημένοι σύμφωνα με τις αναφορές που λάβαμε πριν πραγματικά πληρώσουμε για το πλοίο», είπε.

Εν τω μεταξύ, τρία πλοία επανέλαβαν την έρευνα την Παρασκευή για όσους εξακολουθούν να λείπουν, αλλά ο συντονιστής της αποστολής έρευνας και διάσωσης Τζον Ντίκσον δήλωσε ότι οι ελπίδες για εύρεση ανθρώπων ζωντανών εξασθενίζουν.

«Είναι σαφές ότι τα ποσοστά επιβίωσης μετά από αυτό το χρονικό διάστημα ανησυχούν, αλλά παραμένουμε αισιόδοξοι να βρούμε περισσότερους επιζώντες», είπε.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...