Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η νοτιοδυτική προσφορά για τα σύνορα θα μπορούσε να τεθεί σε κίνδυνο από πιλοτικές διαπραγματεύσεις

000ε_84
000ε_84
Γραμμένο από συντάκτης

Η προσπάθεια της Southwest Airlines Co. να αποκτήσει μικρότερους ανταγωνιστές της Frontier Airlines Holdings Inc. έχει χτυπήσει την αναταραχή αφού πιλότοι από τους δύο αερομεταφορείς δεν κατάφεραν να καταλήξουν γρήγορα σε συμφωνία για δικαιώματα αρχαιότητας.

Η προσπάθεια της Southwest Airlines Co. να αποκτήσει μικρότερους ανταγωνιστές της Frontier Airlines Holdings Inc. έχει χτυπήσει την αναταραχή αφού πιλότοι από τους δύο αερομεταφορείς δεν κατάφεραν να καταλήξουν γρήγορα σε συμφωνία για δικαιώματα αρχαιότητας.

Μια δημοπρασία πτωχευτικού δικαστηρίου για το Frontier που εδρεύει στο Ντένβερ ξεκίνησε την Πέμπτη αφού η Southwest υπέβαλε προσφορά 170 εκατομμυρίων δολαρίων τη Δευτέρα για τον αερομεταφορέα χαμηλού κόστους. Η Southwest ανταγωνίζεται στη δημοπρασία εναντίον της Republic Airways Holdings Inc., η οποία υπέβαλε προηγούμενη προσφορά ύψους 108.75 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ωστόσο, το Southwest με έδρα το Ντάλας, ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας με έκπτωση στις ΗΠΑ, δήλωσε ότι θα αγοράσει το Frontier μόνο εάν οι συνενωμένοι πιλότοι και από τις δύο αεροπορικές εταιρείες καταλήξουν σε συμφωνία για την αρχαιότητα, η οποία επηρεάζει την προστασία των αμοιβών και των θέσεων εργασίας.

Εκπρόσωποι από την Ένωση Πιλότων της Southwest Airlines και την Ένωση Πιλότων της Frontier Airlines διαπραγματεύθηκαν μέχρι τα μεσάνυχτα της Τετάρτης, αλλά δεν μπόρεσαν να επιτύχουν σύμφωνο, δήλωσε η Neal Hanks, εκπρόσωπος των 5900 ενωμένων πιλότων της Southwest.

Εκπρόσωπος της Νοτιοδυτικής Δημοκρατίας αρνήθηκε να σχολιάσει τις πιλοτικές διαπραγματεύσεις. Ωστόσο, είπε ότι η Southwest συνεχίζει να συμμετέχει στη δημοπρασία πτώχευσης Frontier, η οποία έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως τη Δευτέρα. Ο Frontier υπέβαλε αίτηση για προστασία από την πτώχευση τον Απρίλιο του 2008.

Ο κ. Χανκς είπε ότι η πιλοτική ένωση της Southwest πρότεινε τους πιλότους του Frontier να τοποθετηθούν κάτω από αυτούς ως προς την αρχαιότητα. Οι πιλότοι της νοτιοδυτικής χώρας είναι ανοιχτοί για να συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις με τους ομολόγους τους στα σύνορα, αλλά δεν είχε προγραμματιστεί ακόμη ένας νέος γύρος επίσημων συνομιλιών, πρόσθεσε.

Η πιλοτική ένωση του Frontier, η οποία έχει 600 μέλη, δεν επέστρεψε κλήσεις την Πέμπτη ζητώντας σχόλιο. Ένας εκπρόσωπος του Frontier αρνήθηκε επίσης να σχολιάσει.

Ο John Stemmler, ο πρόεδρος της πιλοτικής ένωσης του Frontier, δήλωσε στο The Wall Street Journal στα τέλη Ιουλίου ότι η αρχαιότητα θα ήταν «το μεγαλύτερο ζήτημα» για πιλότους σε οποιαδήποτε σχέση με τη Southwest.

Το Southwest είναι 10 φορές μεγαλύτερο από το Frontier, το οποίο διαθέτει στόλο 51 αεροπλάνων. Αλλά η Southwest είναι πρόθυμη να βρει νέες πηγές ανάπτυξης εν μέσω μιας σκληρής ύφεσης. Μετά από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες ταχείας επέκτασης, τα έσοδα της Southwest μειώθηκαν 7.9% στα 4.97 δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο εξάμηνο του 2009 από την προηγούμενη περίοδο.

Για να ολοκληρωθεί η συμφωνία, η Southwest πρέπει επίσης να εξασφαλίσει έγκριση από τις αντιμονοπωλιακές αρχές. Με την απόκτηση του Frontier, η Southwest θα υπερδιπλασίασε την παρουσία της στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντένβερ και θα εξαλείψει έναν ανταγωνιστή χαμηλού κόστους.

Η Δημοκρατία της Ινδιανάπολης είναι εταιρεία χαρτοφυλακίου για τρεις περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες. Η εταιρεία, η οποία είχε έσοδα 320 εκατομμυρίων δολαρίων στο δεύτερο τρίμηνο, πιστεύει ότι η Frontier θα βοηθήσει τη Δημοκρατία να διαφοροποιηθεί πέρα ​​από το τρέχον επιχειρηματικό της μοντέλο ως υπεργολάβος σε μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.

Η Southwest διαπραγματεύεται ξεχωριστή σύμβαση εργασίας με τους πιλότους της αφού απέρριψαν στενά την πενταετή πρόταση της αεροπορικής εταιρείας σε ψηφοφορία τον Ιούνιο. Ο κ. Χανκς, εκπρόσωπος της πιλοτικής ένωσης, δήλωσε ότι οι συνομιλίες συνεχίστηκαν με την εταιρεία την Τετάρτη και ότι η ένωση ελπίζει ότι θα επιτευχθεί συμφωνία σε αυτές τις συνομιλίες εντός μίας εβδομάδας.

Η σύμβαση εργασίας είναι η «κορυφαία προτεραιότητα» για την πιλοτική ένωση της Southwest, η οποία θέλει να την ολοκληρώσει προτού επιτύχει οποιαδήποτε συμφωνία με τους πιλότους του Frontier, πρόσθεσε ο κ. Χανκς.

Η Southwest αρνήθηκε να σχολιάσει την Πέμπτη σχετικά με την κατάσταση αυτών των συνομιλιών.