24/7 eTV BreakingNewsShow : Κάντε κλικ στο κουμπί έντασης (κάτω αριστερά στην οθόνη βίντεο)
Αερογραμμές Αεροδρόμιο Διεθνείς ειδήσεις Breaking Travel News Επαγγελματικό ταξίδι Νέα Ρουμανία Ενημερωτικά Νέα Τουρισμός Μεταφορά

Ο ρουμανικός αερομεταφορέας TAROM δημοσιεύει απώλειες 38 εκατομμυρίων ευρώ το 2017

0α1α-29
0α1α-29

Ο ρουμανικός αερομεταφορέας TAROM σημείωσε απώλειες 172 εκατομμυρίων RON (38 εκατομμύρια ευρώ) το 2017, καθώς η αεροπορική εταιρεία άλλαξε πέντε γενικούς διευθυντές.

Το προηγούμενο έτος ήταν η δέκατη συνεχόμενη χρονιά όταν η κρατική αεροπορική εταιρεία σημείωσε απώλειες. Το αρνητικό αποτέλεσμα ήταν πάνω από τρεις φορές υψηλότερο από το 2016 όταν η εταιρεία σημείωσε απώλειες 47 εκατομμυρίων RON (περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ).

Τα έσοδα της εταιρείας μειώθηκαν επίσης πέρυσι κατά περίπου 4.5%, σε 1.025 δισεκατομμύρια RON (220 εκατομμύρια ευρώ).

Το TAROM μετέφερε περίπου 2.35 εκατομμύρια επιβάτες πέρυσι, κατατάσσοντας την τέταρτη θέση μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που λειτουργούν στη Ρουμανία, πίσω από τους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους Wizz Air, Blue Air και Ryanair. Η νέα διοίκηση της εταιρείας έχει εφαρμόσει διάφορα μέτρα ανάκτησης, όπως η μίσθωση δύο αεροσκαφών Boeing B737-800 και η έναρξη πολλών νέων εσωτερικών και διεθνών δρομολογίων.

Σχετικά με το TAROM

Η Compania Națională de Transportiori Aeriene Române Η TAROM SA, που δραστηριοποιείται ως TAROM, είναι ο αερομεταφορέας της σημαίας και η παλαιότερη σήμερα αεροπορική εταιρεία της Ρουμανίας, με έδρα το Otopeni κοντά στο Βουκουρέστι. Η έδρα της και ο κεντρικός κόμβος της βρίσκονται στο Διεθνές Αεροδρόμιο Henri Coandă. Αυτή τη στιγμή είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία που λειτουργεί στη Ρουμανία με βάση διεθνείς προορισμούς, διεθνείς πτήσεις και την τρίτη μεγαλύτερη που μετράται από το μέγεθος του στόλου και τους επιβάτες που μεταφέρονται.

Το εμπορικό σήμα είναι αρκτικόλεξο για τη Ρουμανική: Transporturile Aeriene Române (Romanian Air Transport). Πάνω από ενενήντα επτά τοις εκατό (97.05%) του TAROM ανήκει στη ρουμανική κυβέρνηση (Υπουργείο Μεταφορών).

Μετά την κατάρρευση του κομμουνιστικού καθεστώτος το 1989, η αεροπορική εταιρεία, που εκμεταλλεύτηκε στόλο 65 αεροσκαφών έξι βασικών τύπων, μπόρεσε να αποκτήσει περισσότερους αεριωθούμενους από τη Δύση. Μέχρι το 1993, η TAROM είχε εισαγάγει πτήσεις μεγάλων αποστάσεων προς Μόντρεαλ και Μπανγκόκ χρησιμοποιώντας αεροσκάφη Ilyushin Il-62 και Airbus A310.

Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, η TAROM αντικατέστησε τον στόλο μεγάλων αποστάσεων Boeing 707s και IL-62s με Airbus A310s (το τελευταίο Il-62 πουλήθηκε το 1999). Το 2001, η αεροπορική εταιρεία ακύρωσε τις μη κερδοφόρες υπηρεσίες μεγάλων αποστάσεων προς Μπανγκόκ και Μόντρεαλ και τερμάτισε επίσης τις υπηρεσίες προς τους υπόλοιπους διηπειρωτικούς προορισμούς της στο Πεκίνο το 2003, το Σικάγο το 2002 και τη Νέα Υόρκη το 2003.

Η TAROM τερμάτισε ζημιογόνες εγχώριες υπηρεσίες προς την Craiova, την Tulcea, την Caransebeș και την Constanța και εστίασε τη δραστηριότητά της στην εξυπηρέτηση σε βασικούς προορισμούς στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή. Το 2004 ήταν το πρώτο κερδοφόρο έτος της τελευταίας δεκαετίας.

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Επικεφαλής Εκδότης Εργασίας

Ο επικεφαλής εκδότης είναι ο OlegSziakov