Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η Air Georgian υποστηρίζει τροποποιήσεις των κανονισμών Pilot Flight, Duty, Fatigue και Rest

0α1α-103
0α1α-103

Η Air Georgian Limited ανακοίνωσε σήμερα ότι υποστηρίζει τις τροποποιήσεις των πιλοτικών πτήσεων, των καθηκόντων και των χρόνων κόπωσης / ανάπαυσης που δημοσιεύθηκαν σήμερα.

Παρόλο που δεν αναμένεται κανένα σύνολο κανονισμών να αντιμετωπίζει πλήρως τις ανησυχίες των ενδιαφερόμενων μερών και η Air Georgian έχει εκφράσει τις επιφυλάξεις της σχετικά με τις πτυχές των κανονισμών, η Air Georgian βλέπει αυτήν την τροποποίηση ως ένα θετικό πρώτο βήμα για τη συμπερίληψη επιστημονικής έρευνας και τεκμηριωμένου ατόμου. δεδομένα για τη διαχείριση πιλοτικής κόπωσης.

Αυτοί οι κανονισμοί παρέχουν την ευελιξία που απαιτείται για την Air Georgian να συνεχίσει να συγκαταλέγεται μεταξύ εκείνων των χειριστών που οδηγούν τη βιομηχανία στην κατανόηση της ανθρώπινης ξεκούρασης, των επιπτώσεων της κόπωσης και των κινδύνων αδράνειας στην αντιμετώπιση της κόπωσης.

Η Air Georgian συνεργάζεται στενά με τους πιλότους τους και την Fatigue Science, μια καναδική εταιρεία που προσφέρει την πιο προηγμένη διαθέσιμη φορητή τεχνολογία, για τη συλλογή δεδομένων που δεν έχουν ταυτοποιηθεί. Αυτά τα δεδομένα έχουν συλλεχθεί τον περασμένο χρόνο και καθορίζουν μια βάση υγιεινής ύπνου για το πρόγραμμα κόπωσης. Αυτό θα επιτρέψει στην Air Georgian να εφαρμόσει τις επεκτεινόμενες γνώσεις τους σχετικά με τους ρυθμούς ανθρώπινης ανάπαυσης και τις επιπτώσεις της κόπωσης, καθώς σχετίζεται ειδικά με την κατασκευή χρονοδιαγραμμάτων συμβατών με την κόπωση.

Καθώς προχωρά η Air Georgian, βελτιώνουν τις αναλύσεις ύπνου τους για να κατανοήσουν καλύτερα και να εφαρμόσουν τις έννοιες της υγιεινής ανάπαυσης, του κινδύνου που σχετίζεται με την κόπωση και πώς να βελτιστοποιήσουν καλύτερα την απόδοση του πιλότου

Ο στόχος της Air Georgian, σε συνεργασία με τους πιλότους τους και την Fatigue Science, είναι να αναπτύξει ένα Σύστημα Διαχείρισης Διαταραχής Κόπωσης (FRMS) σύμφωνα με το Transport Canada που θα προάγει την ασφάλεια των αερομεταφορών και τη βελτίωση της υγιεινής του ύπνου του πιλότου. Οι κανονισμοί που ανακοινώθηκαν σήμερα παρέχουν το απαραίτητο πλαίσιο για το FRMS τους.

Εδώ και χρόνια η Air Georgian υιοθέτησε μια προσέγγιση χωρίς κόπο για κόπωση. Ένας κουρασμένος πιλότος δεν πρέπει να πετάει. πρέπει να ξεκουράζονται.

«Υπάρχει αυξανόμενη προσοχή στους κινδύνους της πτήσης ενώ κουρασμένος ή κινδυνεύει να κουραστεί», λέει ο John Tory, VP Corporate Development, Air Georgian. «Η σημερινή κανονιστική τροποποίηση αναπνέει ενέργεια και παρέχει ένα πλαίσιο έγκρισης για τη συνεχιζόμενη έρευνα της Air Georgian σχετικά με την υγιεινή του ύπνου, τον προγραμματισμό ανάπαυσης και τους πιλότους κύκλους κόπωσης».