Ο βετεράνος της ναυτιλιακής βιομηχανίας μιλάει για τον αυτιστικό άντρα που πηγαίνει στη θάλασσα

Αυτή την εβδομάδα ένας νεαρός άνδρας από τη Γεωργία με αυτισμό πήγε στη θάλασσα σε μια κρουαζιέρα καρναβαλιού, θέτοντας για άλλη μια φορά ερωτήσεις σχετικά με τις συνθήκες ασφαλείας σε αυτά τα πλοία και την ανάγκη για περισσότερες προληπτικές ενέργειες από τις κρουαζιέρες.

Ο John "Jack" Hickey του δικηγορικού γραφείου Hickey στο Μαϊάμι είναι βετεράνος στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Για τα πρώτα 17 χρόνια της καριέρας του, εκπροσώπησε τις κρουαζιέρες και είναι ένας από τους σημαντικότερους εμπειρογνώμονες της ναυτιλιακής νομοθεσίας.

Από το τραγικό συμβάν αυτής της εβδομάδας, ο κ. Hickey λέει:

«Αυτή η θλιβερή ιστορία υπογραμμίζει το γεγονός ότι οι γραμμές κρουαζιέρας πρέπει να κάνουν κάτι για την πρόληψη περιστατικών στον άνθρωπο. Το γεγονός είναι ότι όποιος έχει αλκοόλ ή αλλιώς, όποιος είναι παιδί ή εξαιρετικά νέος, οποιοσδήποτε είναι μεγαλύτερος, όποιος γλιστράει σωστά, ή οποιοσδήποτε για οποιονδήποτε λόγο δεν εκτιμά πλήρως τον κίνδυνο έχει σημαντικό κίνδυνο του θανάτου, αν πάνε πάνω από αυτή τη ράγα. "

«Οι λόγοι για τους οποίους η πτώση στη θάλασσα είναι τόσο επικίνδυνη περιλαμβάνει ότι (α) όταν χτυπάς το νερό από ένα ύψος όπως τα κορυφαία καταστρώματα των περισσότερων κρουαζιερόπλοιων, το νερό είναι σαν σκυρόδεμα. Ο αντίκτυπος από μόνο του είναι αρκετός για να σε σκοτώσει. (β) Η πρόσκρουση από πτώση από τέτοιο ύψος μπορεί να σας χτυπήσει ασυνείδητα ή να προκαλέσει σοβαρούς εσωτερικούς τραυματισμούς που θα σας καθιστούσαν λιγότερο ικανοί να πατήσετε νερό ή να κολυμπήσετε. Και (γ) ένα άτομο στο νερό χωρίς μεγάλο αντικείμενο γύρω του, όπως ένα σκάφος, είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστεί από οποιοδήποτε κατάστρωμα του πλοίου ακόμη και στο φως της ημέρας και σχεδόν αδύνατο τη νύχτα. Εάν η γέφυρα δεν ειδοποιηθεί αμέσως από τον άνθρωπο πάνω από το πλοίο και το πλοίο δεν αλλάξει πορεία αμέσως, το πλοίο δεν μπορεί ποτέ να εντοπίσει την περιοχή όπου συνέβη η πτήση πολύ λιγότερο από το άτομο που πέρασε στη θάλασσα », λέει ο Hickey.

Ο Hickey επισημαίνει ότι, "Μερικές από τις επιλογές που διατίθενται στη γραμμή κρουαζιέρας περιλαμβάνουν:

- Εγκατάσταση διαφορετικού κιγκλιδώματος που αποτρέπει την πτώση και αποτρέπει τους ανθρώπους να κάθονται στην κορυφή του κιγκλιδώματος.

- Παροχή συστήματος διπλού κιγκλιδώματος όπου οι επιβάτες δεν επιτρέπεται στην άκρη.

- Εγκατάσταση συστήματος συναγερμού υπερχείλισης ανθρώπου, έτσι ώστε όταν κάποιος υπερβαίνει τη θάλασσα, η γέφυρα ειδοποιείται αμέσως και η γέφυρα σταματά και αλλάζει πορεία.

- Παρακολούθηση του κιγκλιδώματος ανά πάσα στιγμή και φυσική κράτηση των ανθρώπων μακριά και μακριά από το κιγκλίδωμα. "