«Αυτές είναι ενοχλητικές καταστάσεις που αντιμετωπίζουν συχνά άνθρωποι που σχετίζονται με την τουριστική βιομηχανία. Μερικές φορές πρέπει να κάνουμε τους επισκέπτες να τρέχουν από αποβάθρες μέχρι τερματικό αναχώρησης με αποσκευές », δήλωσε ο Manzoor Pakoon, σχολιάζοντας την πολύ συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση κοντά στο αεροδρόμιο του Σριναγκάρ.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Σριναγκάρ είναι επίσης γνωστό ως Αεροδρόμιο Sheikh-ul-Alam και βρίσκεται 12 χιλιόμετρα βόρεια του Σριναγκάρ. Εξυπηρετεί την πόλη με πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Το Σριναγκάρ είναι η καλοκαιρινή πρωτεύουσα της πολιτείας Τζαμού & Κασμίρ, η οποία επί του παρόντος απολαμβάνει μια ήρεμη περίοδο υπό βαριά μέτρα ασφαλείας. Τα κύρια αξιοθέατα της πόλης είναι οι κήποι, οι κοιλάδες, οι λίμνες και πολλά εθνικά πάρκα.

Ο Manzoor Pakoon, πρόεδρος της Συμμαχίας Τουρισμού Τζαμού και Κασμίρ, δήλωσε ότι τόσο οι ντόπιοι όσο και οι τουρίστες είναι κολλημένοι περιμένοντας σε παρατεταμένες γραμμές σε στάσεις πριν φτάσουν στις κύριες πύλες. Η συσσώρευση ξεκινά συχνά από το αστυνομικό τμήμα της Χουμάμα, ακόμη και πριν φτάσει στις πτώσεις, προσθέτοντας μισή ώρα πάνω από την ήδη μακρά αναμονή. Επί του παρόντος, σχεδόν 22 πτήσεις εκτελούνται από το Αεροδρόμιο του Σριναγκάρ, προσελκύοντας χιλιάδες ταξιδιώτες κάθε μέρα.

Ένας αξιωματούχος είπε ότι η Συμβουλευτική Επιτροπή Αεροδρομίου που συνεδρίασε πρόσφατα συζήτησε μια πρόταση διεύρυνσης των δρόμων για να διευκολυνθεί το πρόβλημα. «Εξετάζεται (ο δρόμος που διευρύνεται έξω από την κεντρική πύλη)», είπε, προσθέτοντας ότι η υλοποίηση του έργου θα συνεπαγόταν μετεγκατάσταση περισσότερων από 100 καταστημάτων από την περιοχή. Ένας άλλος αξιωματούχος είπε ότι για την αποσυμφόρηση της περιοχής, προτάθηκε είτε στα καταστήματα στέγασης της περιοχής να παρέχεται ξεχωριστή πρόσβαση είτε σε αυτά τα καταστήματα να μεταφερθούν σε κάποιο άλλο μέρος. "Η απόφαση για τη διεύρυνση των δρόμων πρέπει να ληφθεί από την κρατική διοίκηση, αλλά προς το παρόν γίνονται όλες οι προσπάθειες για τον εξορθολογισμό της κυκλοφορίας."

Το αεροδρόμιο βρίσκεται υπό τον άμεσο επιχειρησιακό έλεγχο της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF), η οποία ελέγχει την εναέρια κυκλοφορία και τη λωρίδα προσγείωσής της, καθώς και τις εγκαταστάσεις πυρόσβεσης και συγκρούσεων, εκτός από τον εναέριο χώρο. Το κτίριο του τερματικού σταθμού, όπου το check-in και το check-out των επιβατών, και η περιοχή ποδιάς, όπου είναι σταθμευμένο ένα αεροσκάφος, ελέγχονται ωστόσο από την Αρχή Αερολιμένων της Ινδίας (AAI).

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΑΙΡΕΤΕ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

The build-up often starts at the Humhama police station before even reaching the drop-gates, adding a half hour on top of the already lengthy wait.
The terminal building, where the passengers check-in and check-out, and the apron area, where an aircraft is parked, are however controlled by the Airports Authority of India (AAI).
“It (the road widening outside the main gate) is being considered,” he said, adding implementation of the project would involve relocation of more than 100 shops from the area.