Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η σημασία του τουρισμού κρουαζιερόπλοιων

Ντουμπάι-κρουαζιέρα
Ντουμπάι-κρουαζιέρα
Avatar
Γραμμένο από Alain St.Ange

Οι Σεϋχέλλες ως χώρα που εξαρτάται απόλυτα από τον τουρισμό και πρέπει τώρα να κινηθούν για να κατανοήσουν καλύτερα την επιχείρηση κρουαζιερόπλοιων.

Ως Σύμβουλος Τουρισμού, και πρώην Υπουργός Τουρισμού, Πολιτικής Αεροπορίας, Λιμένων και Θαλάσσιων, ανέκαθεν προωθούσα τις Σεϋχέλλες ως προορισμό κρουαζιερόπλοιων και υπερασπίστηκα τις επιχειρήσεις κρουαζιερόπλοιων. Συνεχίζω να το κάνω σήμερα.

Οι Σεϋχέλλες ως χώρα που εξαρτάται πλήρως από τον τουρισμό, η βιομηχανία που έχει γίνει ο πυλώνας της οικονομίας της, πρέπει τώρα να κινηθεί για να κατανοήσει καλύτερα την επιχείρηση κρουαζιερόπλοιων και να εκτιμήσει τη σημασία του τουρισμού κρουαζιερόπλοιων. Σήμερα είναι πιο σημαντικό για τις Σεϋχέλλες να αγκαλιάσουν τις επιχειρήσεις κρουαζιερόπλοιων και να ετοιμαστούν για αυξημένο αριθμό κρουαζιερόπλοιων. Τον Δεκέμβριο, ο μεγάλος αριθμός κρουαζιερόπλοιων που έφτασαν στο Port Victoria προκάλεσε διαταραχή στα φορτηγά πλοία που πρέπει να αποβιβάσουν σημαντικό φορτίο στα τέλη του έτους για τα νησιά. Αυτό έδειξε μια αντίδραση κατά της Διοίκησης του Port Victoria και κατά των επιχειρήσεων κρουαζιερόπλοιων.

Εκτός από τα άμεσα οφέλη για τα νησιά μέσω επίσημων χρεώσεων, όπως λιμενικές χρεώσεις, τέλη νερού και καυσίμων, επιχειρήσεις αποστολής πλοίων, και τις τοπικές πωλήσεις εκδρομών DMCs, το 50 +% των επιβατών κρουαζιερόπλοιων που δεν κάνουν κράτηση για εκδρομές στην ακτή περπατούν νησιά, πάρτε ταξί, αγοράστε χειροτεχνίες που κατασκευάζονται από τις Σεϋχέλλες και φάτε σε εστιατόρια. Μόνο από την άποψη του τουριστικού μάρκετινγκ, ένα σημαντικό όφελος για το νησί όταν ένα κρουαζιερόπλοιο κάθεται στο Port Victoria είναι η ικανότητα των Σεϋχελλών να πουλήσουν στους χιλιάδες επισκέπτες. Οι επιβάτες μοιάζουν πολύ με τους επισκέπτες σε μια εμπορική έκθεση τουρισμού και οι Σεϋχέλλες πρέπει μόνο να επιδείξουν την καλύτερη πλευρά τους για αυτούς τους επιβάτες να προτείνουν τα νησιά στην οικογένεια και τους φίλους τους ή να επιστρέψουν ως ελεύθεροι ανεξάρτητοι ταξιδιώτες (FIT) για μελλοντικές διακοπές. Οι τουριστικοί προορισμοί ξοδεύουν μια περιουσία σε τουριστικές εκθέσεις για να λάβουν την αδιαίρετη προσοχή τόσων πολλών πιθανών παραθεριστών. Στο λιμάνι αυτοί οι επισκέπτες θαυμάζουν τη χώρα, καθώς το προσωπικό του τουριστικού συμβουλίου παρέχει το απαραίτητο διαφημιστικό υλικό σε αυτούς.

Οι Σεϋχέλλες χρειάζονται το λιμάνι κρουαζιερόπλοιων και καθώς το περιμένει, η προτεινόμενη αποβάθρα σε ορθή γωνία με το λιμάνι που βλέπει στη λεκάνη του Yacht Club της Βικτώριας θα πρέπει να τεθεί στο τραπέζι, καθώς δεν θα επηρεάσει τα φορτηγά πλοία όταν ένα κρουαζιερόπλοιο είναι ελλιμενισμένο στο Port Victoria. .

Ο λιμενικός χειριστής DP World, που ανήκει στο Ντουμπάι, καλωσόρισε πέντε τεράστια διεθνή κρουαζιερόπλοια που μεταφέρουν πάνω από 23,000 τουρίστες στο Hamdan Bin Mohamed Cruise Terminal 3, ανακοινώνοντας έτσι την έναρξη μιας τουριστικής περιόδου κρουαζιέρας με την είσοδο των σκαφών Aida Prima (με 6700 επισκέπτες), MSC Splendida (7,918), MscLirica (3,860), Costa Mediterranea (5,550) και Horizon με 3700 επισκέπτες.

Το Hamdan Bin Mohammed Cruise Terminal είναι ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός κρουαζιέρας στον κόσμο όσον αφορά το μέγεθος και τη χωρητικότητα και έχει δεχτεί περισσότερους από 2.3 εκατομμύρια τουρίστες από τα εγκαίνιά του το 2014 και μέχρι το τέλος του 2018.

Το τερματικό σημείωσε ένα ορόσημο με αύξηση 172% στους αριθμούς των τουριστών κρουαζιέρας από το 2014 με 232.6 χιλιάδες επισκέπτες το 2018 με 632.7 χιλιάδες επισκέπτες, επιπλέον της καταγεγραμμένης σημαντικής αύξησης των κλήσεων πλοίων από 94 κλήσεις το 2014 σε 120 κλήσεις το 2018.

Το 2015, δέχτηκε περίπου 270.9 χιλιάδες επισκέπτες, 564.2 επισκέπτες το 2016 και 602.4 επισκέπτες το 2017.

Η DP World δήλωσε ότι θα συνεχίσει να παρέχει την υποστήριξη μέσω της ανάπτυξης υποδομών, τερματικών, και ελλιμενισμού με μήκος 1900 m μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 mega πλοίο τη φορά που μεταφέρει περισσότερους από 18,000 επιβάτες.

Αυτός ο αριθμός επισκεπτών κρουαζιέρας που φθάνουν σε μια μέρα μπορεί να αντιμετωπιστεί ομαλά με το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων των 70 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων που μπορεί να πάρει έως και 36 μεγάλα λεωφορεία, 150 ταξί και επαρκή αριθμό ιδιωτικών αυτοκινήτων.

Τα τερματικά κρουαζιέρας Mina Rashid καταγράφηκαν για 10 συνεχόμενα χρόνια ως κορυφαίο λιμάνι της Μέσης Ανατολής από το βραβείο World Travel.

Ο Mohamed Abdulaziz Al Mannaei, εκτελεστικός διευθυντής της Mina Rashid και διευθύνων σύμβουλος της P&O Marinas, δήλωσε: «Η DP World επιθυμεί να αναπτύξει τις εγκαταστάσεις Cruise Terminal στις υψηλότερες προδιαγραφές και να συμβάλει ενεργά στην προσέλκυση περισσότερων διεθνών γραμμών κρουαζιέρας στο Ντουμπάι για να υποστηρίξει ζωτικό ρόλο του τουριστικού τομέα στην προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης. "

«Καθώς συνεχίζεται η ανάπτυξη στο Hamdan Bin Mohamed Cruise Terminal πληροί τις απαιτήσεις των μεγάλων διεθνών κρουαζιερόπλοιων, για την προώθηση της θέσης του Ντουμπάι ως κεντρικού κόμβου στον χάρτη του τουρισμού κρουαζιέρας σε περιφερειακό και παγκόσμιο επίπεδο», δήλωσε.

Το όραμα του Ντουμπάι είναι να καλωσορίσει ένα εκατομμύριο τουρίστες κρουαζιέρας έως το 2020, όπως επιβεβαιώθηκε από 10 διεθνείς εταιρείες να διατηρήσουν το Ντουμπάι ως τον κύριο προορισμό τους για τη χειμερινή περίοδο 2020-2021, το οποίο θα υποστηρίξει τη διοργάνωση 10 διεθνών κρουαζιέρας ξεκινώντας από το Ντουμπάι, δήλωσε ο ανώτερος αξιωματούχος.

Μια ποικιλία μεγεθών κρουαζιερόπλοιων μεταξύ μέσων, πολυτελείας και Mega για την κάλυψη των διαφόρων προϋπολογισμών και των γεωγραφικών περιοχών και εξήγησε ότι η τουριστική βίζα που τους επιτρέπει να εισέλθουν στη χώρα πολλές φορές ήταν ένας σημαντικός παράγοντας στις προσπάθειες να προσελκύσουν τους τουρίστες κρουαζιέρας από γύρω τον κόσμο, πρόσθεσε.

Ο Hamad Bin Mejren, ο ανώτερος VP (Stakeholder) Dubai Corporation για τον τουρισμό και το εμπόριο εμπορίου, δήλωσε: καθιερωμένο κέντρο κρουαζιέρας για την ευρύτερη περιοχή. "

«Είμαστε ενθουσιασμένοι με την άφιξη πέντε ακόμη κρουαζιερόπλοιων σε μια μέρα κατά τη διάρκεια αυτής της σεζόν, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση του Ντουμπάι ως πρωταρχικής πύλης για κρουαζιέρες διακοπών. Επιπλέον, αυτή τη σεζόν και κάθε Σαββατοκύριακο από τον Δεκέμβριο του 2018 έως τον Μάρτιο του 2019 θα έχουμε 4 πλοία στο λιμάνι », σημείωσε ο Bin Mejren.

«Πράγματι, αυτή η τελευταία επιτυχία μπορεί να αποδοθεί στη συνεχιζόμενη συμβολή του αξιόλογου δικτύου συνεργατών μας και διαφόρων ενδιαφερόμενων φορέων του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα και αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας να εργαστούμε σε ένα συνεργατικό πλαίσιο για την ενίσχυση της ανάπτυξης της κρουαζιέρας του εμιράτου βιομηχανία και τον τουρισμό γενικά », πρόσθεσε.