Οι Φινλανδοί ταξιδιώτες υποστηρίζουν ανανεώσιμα καύσιμα τζετ

φινλανδικός
φινλανδικός
Avatar της Linda Hohnholz
Γραμμένο από Linda Hohnholz

Μια πρόσφατη δημόσια συζήτηση για τις εκπομπές που σχετίζονται με τις πτήσεις είχε επιπτώσεις στους Φινλανδούς καταναλωτές. Από όλους τους ερωτηθέντες, το 50 τοις εκατό είπε ότι γνωρίζουν τις εκπομπές που προκύπτουν από τα αεροπορικά ταξίδια και το 52 τοις εκατό πιστεύει ότι η μείωση των εκπομπών εναέριας κυκλοφορίας είναι ένα σοβαρό ή πολύ σοβαρό περιβαλλοντικό ζήτημα. Στη μελέτη ελήφθησαν περισσότερες από 2,000 απαντήσεις, οι οποίες συνδύασαν ποσοτικές και ποιοτικές μεθόδους.

Μια μελέτη που πραγματοποιήθηκε από τη Neste διερεύνησε τη φινλανδική στάση απέναντι στις εκπομπές που σχετίζονται με τις πτήσεις και τον συμψηφισμό ή την αντιστάθμισή τους. Τα ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα ήταν η προτιμώμενη μέθοδος των ερωτηθέντων για αντιστάθμιση ή αντιστάθμιση των εκπομπών που σχετίζονται με πτήσεις. Το 80 τοις εκατό όλων των ερωτηθέντων θεώρησε ότι η ανανεώσιμη αεροπορική τροφοδοσία αποτελεί μια ενδιαφέρουσα ή πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή, καθώς έχει συγκεκριμένο αντίκτυπο στις εκπομπές όπου παράγονται.

«Το τρέχον έτος καθορίζει σε μεγάλο βαθμό εάν η αύξηση των εκπομπών CO2 από τις αερομεταφορές μπορεί να σταματήσει έως το 2020. Οποιαδήποτε αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας πρέπει να είναι ουδέτερη από άνθρακα μετά από αυτό, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να βρούμε μακροπρόθεσμες λύσεις. Δεδομένου ότι αυτό είναι ένα τόσο καυτό θέμα τώρα, θέλαμε να πάρουμε την προοπτική των καταναλωτών: πώς αισθάνονται για τις εκπομπές που σχετίζονται με τις πτήσεις και ποιες λύσεις προτιμούν για την επίλυση του προβλήματος μαζί με αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια », δήλωσε ο Andreas Teir, Αντιπρόεδρος της Neste Πρόεδρος Επιχειρηματικής Ανάπτυξης Ανανεώσιμων Προϊόντων.

Οι μισοί από τους ερωτηθέντες στην έρευνα γνώριζαν ότι είναι δυνατή η αεροπορική μεταφορά με ανανεώσιμα καύσιμα. Τα ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα ήταν επίσης η προτιμώμενη μέθοδος των ερωτηθέντων για τη μείωση ή την αντιστάθμιση των εκπομπών που σχετίζονται με πτήσεις: 80 τοις εκατό όλων των ερωτηθέντων θεώρησε ότι τα ανανεώσιμα και βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα είναι μια ενδιαφέρουσα ή πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή.

Ανάλογα με το μείγμα καυσίμων, τα ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα ενδέχεται να μειώσουν τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου της πτήσης έως και 80% σε σύγκριση με τα ορυκτά καύσιμα.

«Τα αποτελέσματα της μελέτης υπογράμμισαν τη σημασία της διαφάνειας, την οποία οι Φινλανδοί καταναλωτές αναμένουν από τυχόν αντισταθμίσεις ή αποζημιώσεις και τις επιπτώσεις τους. Οι ερωτηθέντες εκτιμούσαν τα ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα για την ικανότητά τους να μειώσουν τις εκπομπές με συγκεκριμένο τρόπο στην πηγή τους. Επομένως, οι ερωτηθέντες το προτίμησαν σε σχέση με άλλα μέσα αντιστάθμισης των εκπομπών που σχετίζονται με πτήσεις », λέει ο Teir.

Οι καταναλωτές δέχονται αυξήσεις τιμών έως και 20 τοις εκατό για να πληρώσουν για ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα

Τα ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα είναι πιο ακριβά από τα ορυκτά καύσιμα. Συνολικά, το 66% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι το επιπλέον κόστος των ανανεώσιμων καυσίμων πρέπει να μεταφερθεί στην τιμή του εισιτηρίου. Ένιωσαν ότι όλοι οι επιβάτες θα φέρουν τότε την ίδια ευθύνη για τη μείωση των εκπομπών.

Το 34% των ερωτηθέντων ενδιαφερόταν να αγοράσουν ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα ως πρόσθετη επιλογή κατά την αγορά του εισιτηρίου τους. Προτίμησαν αυτήν την επιλογή επειδή "θα αισθανόταν ότι οι επιλογές μου έχουν πραγματικά αντίκτυπο."

Σύμφωνα με τη μελέτη, 11 ευρώ θα ήταν μια κατάλληλη επιπλέον τιμή για μια πτήση που κοστίζει 50 ευρώ, ενώ 59 ευρώ θα ήταν κατάλληλη για μια πτήση που κοστίζει 500 ευρώ.

«Αυτό το αποτέλεσμα ήταν πολύ ενδιαφέρον, καθώς οι ερωτηθέντες δεν είχαν εναλλακτικές λύσεις, αλλά ζητήθηκε αντ 'αυτού να δηλώσουν έναν αριθμό. Οι μέσοι όροι ήταν αρκετά υψηλοί - οι άνθρωποι ήταν διατεθειμένοι να πληρώσουν έως και 20 τοις εκατό περισσότερο εάν θα χρησιμοποιούσαν ανανεώσιμα καύσιμα τζετ, "είπε ο Teir.

Τα αποτελέσματα αποδεικνύουν επίσης την επιθυμία των καταναλωτών να κάνουν οποιαδήποτε μέθοδο αποζημίωσης όσο το δυνατόν πιο εύκολη στη χρήση. Οι ερωτηθέντες δεν ενδιαφερόταν να επισκεφθούν ιστότοπους τρίτων ή να κατεβάσουν εφαρμογές. Αντ 'αυτού, οι περισσότεροι από αυτούς ήθελαν να συμπεριλάβουν την αποζημίωση στην τιμή του εισιτηρίου. Αυτό θα διευκόλυνε τη σύγκριση των τιμών των εισιτηρίων και τη λήψη αποφάσεων αγοράς.

Ο κανονισμός καθορίζει την ταχύτητα μετάβασης

Τα ανανεώσιμα καύσιμα jet είναι σήμερα η πιο αποτελεσματική ρεαλιστική μέθοδος μείωσης των εκπομπών στην αεροπορία. Η Neste παράγει ανανεώσιμα αεροπορικά καύσιμα στο διυλιστήριό της στο Porvoo της Φινλανδίας και θα επεκτείνει επίσης την κατασκευή του στο διυλιστήριο της στη Σιγκαπούρη.

«Τα ανανεώσιμα καύσιμα θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των αερομεταφορών. Ωστόσο, η ρύθμιση θα έχει ισχυρό αντίκτυπο στο πόσο γρήγορα οι μεταφορείς θα αλλάξουν από ορυκτά καύσιμα σε ανανεώσιμα καύσιμα. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση των ανθρώπων για τα οφέλη των ανανεώσιμων αεροπορικών καυσίμων, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι σύντομα θα αρχίσει η ρύθμιση να υποστηρίζει τη μετάβαση στην αεροπορία, όπως ήδη κάνει στην οδική κυκλοφορία », εξήγησε ο Teir.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar της Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Αρχισυντάκτης για eTurboNews με έδρα το eTN HQ.

Μοιράστε σε...