Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η FAA διερευνά την ασφάλεια της Southwest Airlines στον τρόπο υπολογισμού του βάρους

νοτιοδυτικός
νοτιοδυτικός
Γραμμένο από συντάκτης

Τα έγγραφα της Federal Aviation Administration (FAA) δείχνουν ότι η Southwest Airlines έχει κάνει συχνά λάθη στους υπολογισμούς και τις πρακτικές φόρτωσης αποσκευών που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σφάλματα όταν οι πιλότοι υπολογίζουν το βάρος απογείωσης του αεροπλάνου τους. Η FAA ερευνά τον τρόπο υπολογισμού του βάρους των αποσκευών για ένα χρόνο - από τον Φεβρουάριο του 2018 - και διαπίστωσε συχνά σφάλματα.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η έρευνα αποκάλυψε ότι το φορτίο της σακούλας ήταν περισσότερο από 1,000 κιλά βαρύτερο από τα χαρτιά που υποδεικνύονται. Σύμφωνα με ειδικούς ασφάλειας, οι πιλότοι ενδέχεται να ανταποκριθούν λανθασμένα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κινητήρα, εάν είχαν ανακριβείς πληροφορίες σχετικά με την κατανομή βάρους μεταξύ των μπροστινών και των πίσω θέσεων φορτίου που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πρόβλημα ελέγχου πτήσης.

Η Southwest πετά περισσότερους επιβάτες εντός των ΗΠΑ από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία και δέχεται πυρκαγιές σε περισσότερες από μία περιπτώσεις για παραβιάσεις της ασφάλειας.

Το 2009, η Southwest πλήρωσε 7.5 εκατομμύρια δολάρια για να διευθετήσει τους ισχυρισμούς της FAA ότι 46 αεροσκάφη λειτουργούσαν χωρίς να απαιτούν επιθεωρήσεις για πιθανές ρωγμές στο δέρμα αλουμινίου των αεροπλάνων. Το 2018, ένας επιβάτης πέθανε μετά από αναρρόφηση στα μισά του δρόμου από ένα παράθυρο που έσπασε από έναν κινητήρα. Το eTN συζήτησε πρόσφατα την ασφάλεια της πτήσης ενός αεροσκάφους Southwest Airline B737-800 από τη Βόρεια Αμερική στη Χαβάη, ένα αεροσκάφος Boeing σχεδιασμένο για πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων, όχι για μια διαδρομή μεγάλων αποστάσεων πάνω από το νερό.

Όσον αφορά το τρέχον ζήτημα ασφάλειας που αναφέρθηκε στο λανθασμένο υπολογισμό του βάρους των αποσκευών, η Southwest Airlines δήλωσε ότι έχει πραγματοποιήσει βελτιώσεις στον υπολογισμό του βάρους και του ισοζυγίου φορτίου. Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι χρησιμοποιεί εγκεκριμένα από τον FAA μέσο βάρος για αποσκευές και επιβάτες και προσθέτει βάρος καυσίμου και φορτίο για τον υπολογισμό κάθε φορτίου πτήσης. Ανέφερε ότι οι εργαζόμενοι στο έδαφος μετράνε και καταγράφουν χειροκίνητα τις σακούλες που πηγαίνουν σε κάθε αεροσκάφος και στη συνέχεια η αεροπορική εταιρεία δημιουργεί περιθώριο ασφαλείας πάνω από όλους αυτούς τους υπολογισμούς.

Η Southwest ζήτησε από την FAA να ολοκληρώσει την έρευνα, αλλά ο οργανισμός είπε ότι δεν θα το κάνει μέχρι να είναι ικανοποιημένοι ότι η αεροπορική εταιρεία εφαρμόζει συνεχώς διορθώσεις. Το πρακτορείο ανέθεσε στη Southwest να αναπτύξει μια ολοκληρωμένη λύση στις μεθόδους και τις διαδικασίες που χρησιμοποιεί για τον προσδιορισμό του βάρους των αποσκευών.

Η Southwest Airlines δήλωσε ότι θα ξεκινήσει τη σάρωση σάκων στην άσφαλτο φέτος για να βελτιώσει την ακρίβεια, μια τεχνολογία που χρησιμοποιούν ήδη άλλες μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ.