Αυτόματο σχέδιο

Διαβάστε μας | Ακούστε μας | Παρακολουθήστε μας | Συμμετοχή Ζωντανές εκδηλώσεις | Απενεργοποίηση διαφημίσεων | ζω |

Κάντε κλικ στη γλώσσα σας για να μεταφράσετε αυτό το άρθρο:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Η National Limousine Association κυκλοφορεί το Passenger Bill of Rights

natlm
natlm
Avatar
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Η μη κερδοσκοπική Εθνική Εταιρεία Λιμουζίνας (NLA), υπεύθυνη και αφοσιωμένη στην εκπροσώπηση των συμφερόντων της ιδιωτικής βιομηχανίας μεταφορών οδηγών, δημοσίευσε σήμερα αναθεωρήσεις στο νομοσχέδιο επιβατών του οργανισμού και στον οδηγό Duty of Care. Συνεχίζοντας την κληρονομιά της ανάδειξης και προώθησης της ασφάλειας στη βιομηχανία, η NLA ενθαρρύνει θερμά όλους τους χειριστές, τους οδηγούς, τους νομοθέτες και τους επιβάτες να λάβουν ειδοποίηση.

Οι τροποποιήσεις αντικατοπτρίζουν άμεσα και ευθυγραμμίζονται με τις πρόσφατα επαναλαμβανόμενες συστάσεις του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών σχετικά με ενημερώσεις ασφαλείας, διαφάνεια πιστοποίησης και ζώνες ασφαλείας. Με αυτές τις αναθεωρήσεις, η NLA υποστηρίζει αυστηρότερα πρότυπα ασφάλειας και ζητά καθολικούς κανονισμούς για την ιδιωτική βιομηχανία χερσαίων μεταφορών (συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών εφαρμογών οδήγησης-χαλάζι, όπως η Uber και η Lyft).

Όσον αφορά το νομοσχέδιο για τα δικαιώματα, είναι η πεποίθηση της NLA ότι όλοι οι επιβάτες οποιουδήποτε οχήματος που έχουν επιλέξει δικαιούνται τα ακόλουθα και θα πρέπει να έχουν το δικαίωμα να ζητήσουν από την προκαθορισμένη υπηρεσία και οδηγό αυτοκινήτου τους να παρέχουν:

  1. Απόδειξη κατάλληλης άδειας χρήσης και πιστοποίησης εμπορικών προς ενοικίαση, όπως διέπονται από τοπικούς, πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς κανονισμούς
  2. Απόδειξη ότι το όχημα έχει υποβληθεί σε τακτικούς ελέγχους, είναι πιστοποιημένο ασφαλές και μηχανικά υγιές
  3. Πληροφορίες σχετικά με το συνολικό όριο επιβατών και φορτίου του οχήματος
  4. Ένας ασφαλής και ευγενικός οδηγός που συμμορφώνεται με όλους τους νόμους κυκλοφορίας με απόδειξη εμπορικής ασφάλισης οχημάτων
  5. Ένας πλήρως ελεγμένος και εκπαιδευμένος οδηγός που έχει υποβληθεί σε επίσημους ποινικούς ελέγχους ιστορικού και προ-μίσθωση δοκιμών ναρκωτικών
  6. Ενημέρωση για την ασφάλεια πριν από το ταξίδι - που δίνεται είτε προφορικά είτε μέσω βίντεο, σύμφωνα με τους κανονισμούς των μεμονωμένων πολιτειών - που περιγράφει τις τοποθεσίες εξόδων κινδύνου και τυχόν ισχύουσες διαδικασίες έκτακτης ανάγκης
  7. Πρόσβαση σε ζώνες ασφαλείας που λειτουργούν πλήρως για όλους τους επιβάτες, καθώς και σύστημα συγκράτησης καθίσματος ασφαλείας για παιδιά, σύμφωνα με τους κρατικούς κανονισμούς
  8. Έτοιμη πρόσβαση στον πάροχο υπηρεσιών μεταφοράς, μέσω email, τηλεφώνου ή αυτοπροσώπως, της υπηρεσίας εδάφους για να εκφράσει τυχόν ανησυχίες ή παράπονα που προκύπτουν πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη διαδρομή
  9. Ένας αναφερόμενος ναύλος για το ταξίδι σας και μια τελική χρέωση που αντιστοιχεί στο συμφωνημένο ποσό (εκτός από περιπτώσεις αλλαγών στο δρομολόγιο ή τη διάρκεια του ταξιδιού)
  10. Κλιματισμός ή θερμότητα κατόπιν αιτήματος

Όσον αφορά το Duty of Care, όλες οι υπηρεσίες εδάφους και οι οδηγοί, των οποίων τα οχήματα περιλαμβάνουν αλλά δεν περιορίζονται σε αυτά, SUV, φορτηγά, μίνι λεωφορεία ή λεωφορεία θα πρέπει να υιοθετήσουν τις ακόλουθες ιδιαίτερα προτεινόμενες πρακτικές.

Οι οδηγοί πρέπει να ελέγχονται σωστά, να διαθέτουν άδεια και να εκπαιδεύονται, το οποίο περιλαμβάνει τα εξής:

1. Ποινικό υπόβαθρο και έλεγχος ασφαλείας από πιστοποιημένο οργανισμό ή άλλο ισοδύναμο 
2. Πρόγραμμα δοκιμών προ-μίσθωσης ναρκωτικών και τυχαίων δοκιμών, όταν απαιτείται από το USDOT 
3. Ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης οδηγών που περιλαμβάνει καθήκοντα οδηγού, εξυπηρέτηση πελατών, ασφάλεια και άμυνα
    ικανότητες οδήγησης 
4. Πιστοποιημένη ιατρική εξέταση, όπως απαιτείται από τους τοπικούς, πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς κανονισμούς

Τα οχήματα εδάφους πρέπει να διαθέτουν κατάλληλη άδεια, ασφαλή και εμπορικά ασφαλισμένη, η οποία περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

5. Η σωστή επίβλεψη, επανεκπαίδευση και πειθαρχία όταν χρειάζεται 
6. Εμπορική ασφάλιση με κάλυψη ευθύνης, όπως απαιτείται από τοπικό, πολιτειακό και ομοσπονδιακό
    κανονισμοί
7. Οι κατάλληλες άδειες 
8. Κατάλληλη πιστοποίηση τροποποίησης (εάν υπάρχει) 
9. Επιθεωρήσεις μηχανοκίνητων οχημάτων, όπως απαιτείται από τους τοπικούς, πολιτειακούς και ομοσπονδιακούς κανονισμούς

Το NLA έχει δεσμευτεί να αυξήσει τα υπάρχοντα αποδεκτά πρότυπα, έτσι μια τρομακτική τραγωδία όπως αυτή δεν θα ξανασυμβεί ξανά.

«Η ασφάλεια και η ασφάλεια των επιβατών είναι υψίστης σημασίας για να διασφαλίσουμε ότι προστατεύουμε ζωές στους δρόμους της χώρας μας», είπε Γκάρι Μπάφα, Πρόεδρος της Εθνικής Εταιρείας Λιμουζίνας. «Ως ηγέτης στον κλάδο, το NLA θα συνεχίσει να πιέζει για μια αναγνωρισμένη διαδικασία λειτουργίας σε ολόκληρη τη χώρα όσον αφορά την ασφάλεια, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι όσοι δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια δεν τιμωρούνται οικονομικά. Η ενίσχυση του Duty of Care & Bill of Rights καταδεικνύει τη δέσμευση του συλλόγου μας για αυστηρό πρωτόκολλο και την ασφάλεια των αναβατών μας. "

Μέσω της δημόσιας πρωτοβουλίας Ride Responsible που ιδρύθηκε το 2015, η NLA έχει δημιουργήσει πολλές συνεργασίες για την υποστήριξη αυστηρότερων προτύπων στην ασφάλεια, το απόρρητο και την υπευθυνότητα, ιδίως όσον αφορά τις εφαρμογές που οδηγούν σε σωστούς ελέγχους στο παρελθόν, και τα οποία δεν συμμορφώνονται με τα πρότυπα ασφάλειας, απορρήτου και εργασίας.

www.limo.org