«Περιττό και ενδεχομένως καταστροφικό»: Η ένωση TSA αντιτίθεται στη νομοθεσία του Αεροδρομίου της Ατλάντα

Χθες, λόγω της αντιπολίτευσης του Δημοτικού Συμβουλίου της Ατλάντα, των κοινοτικών ομάδων της Ατλάντα και της μεγαλύτερης ομοσπονδιακής ένωσης υπαλλήλων του έθνους, η Γερουσία της Γεωργίας ψήφισε για να εγκρίνει το SB 131 - το νόμο της κυβέρνησης αερολιμένων της Γεωργίας. Εάν υπογραφεί από τον κυβερνήτη της Γεωργίας Brian Kemp, το SB 131 θα αντικαταστήσει τον τοπικό έλεγχο του πιο πολυσύχναστου αεροδρομίου της χώρας σε διοικητικό συμβούλιο διοριζόμενο από κυβερνήτη, αφαιρώντας την εξουσία και την εποπτεία από την τοπική κοινότητα.

Η Αμερικανική Ομοσπονδία Κυβερνητικών Υπαλλήλων, η οποία εκπροσωπεί 700,000 ομοσπονδιακούς και κυβερνητικούς υπαλλήλους, αντιτάχθηκε σθεναρά στο νομοσχέδιο και έγραψε μια επιστολή στον Κυβερνήτη Kemp την Πέμπτη, τον παροτρύνοντας να αντιταχθεί σε μια κρατική εξαγορά των πιο πολυσύχναστων - και ενός από τους πιο κερδοφόρους - αεροδρομίων στην έθνος.

«Το Χάρτσφιλντ-Τζάκσον είναι το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο, και κάθε μέρα οι αξιωματικοί μας για την ασφάλεια των μεταφορών προστατεύουν τους ταξιδιώτες και το αεροδρόμιο - ακόμη και κατά το κλείσιμο των κυβερνήσεων όταν δεν πληρώνονται», δήλωσε ο Πρόεδρος της AFGE, J. David Cox Sr. το νομοσχέδιο είναι περιττό και δυνητικά καταστροφικό για τους ταξιδιώτες και τη γύρω κοινότητα, καθώς η επίβλεψη των εργολάβων θα καλυφθεί από μυστήριο και οι εργαζόμενοί μας θα μπορούσαν να αντικατασταθούν από ανεξάρτητους ιδιωτικούς ελεγκτές. "

Το διοικητικό συμβούλιο που διορίστηκε από τον κυβερνήτη θα ήταν παρόμοιο με αυτό στο Ορλάντο που πέρυσι έδειξε την πρόθεσή τους να αναθέσουν σε εξωτερικούς συνεργάτες την ασφάλεια - παρά το γεγονός ότι το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ορλάντο έχει ανακηρυχθεί ως το κορυφαίο αεροδρόμιο της χώρας από τη μελέτη ικανοποίησης του αεροδρομίου JD Power 2017 North America. Τελικά, μετά από πίεση από ομάδες εργασίας και μέλη του Κογκρέσου, η Αρχή Αεροπορίας του Μεγάλου Ορλάντο ακύρωσε την αρχική της ψήφο για να αντικαταστήσει τους ομοσπονδιακά εκπαιδευμένους αξιωματικούς της TSA με ιδιωτικούς ελεγκτές.

«Η AFGE και η εργατική κοινότητα της Ατλάντα διαμαρτύρονται εδώ και πολύ καιρό για τις« αγαπημένες »συμφωνίες και τη διαφθορά στις συμβάσεις, και η σημερινή απόφαση δεν κάνει τίποτα για να εξασφαλίσει ότι αυτά τα ζητήματα θα επιλυθούν», πρόσθεσε ο Cox.

Το AFGE εκπροσωπεί περισσότερους από 44,000 αξιωματικούς της TSA σε εθνικό επίπεδο, και οι τοπικοί ηγέτες στην πολιτεία ανησυχούν για το πώς το SB 131 θα επηρεάσει την εργασία τους και την ασφάλεια περισσότερων από 100 εκατομμυρίων επιβατών που πετούν μέσα και έξω από το Hartsfield-Jackson κάθε χρόνο.

«Οι αδερφές και οι αδελφοί μας ορκίστηκαν να προστατεύσουν αυτήν τη χώρα. Και κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το αν πληρώνουμε ή όχι, το κάνουμε ακριβώς αυτό - και το κάνουμε καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο ", δήλωσε η Πρόεδρος της AFGE Local 540 Shekina Givens, η οποία εκπροσωπεί περισσότερους από 450 αξιωματικούς της TSA στη Γεωργία. "Εάν ο κυβερνήτης υπογράψει το SB 131 στο νόμο, τότε θα μπορούσαμε να δούμε τη δουλειά μας να ανατίθεται σε διαλογείς που ορκίζονται στην κάτω γραμμή του εργολάβου τους."

«Η ασφάλεια των ταξιδιωτών και των περίπου 6 εκατομμυρίων κατοίκων της περιοχής του μετρό της Ατλάντα θα μπορούσε να διακυβευτεί εάν αυτό το φρικτό νομοσχέδιο γίνει νόμος και ελπίζουμε ότι ο Κυβερνήτης Kemp θα σταθεί μαζί με την πόλη μας στο βέτο του νομοσχεδίου, εάν φτάσει στον δικό του γραφείο », πρόσθεσε ο Givens.