Η Ethiopian Airlines σταματά την απόπειρα σύγχυσης της έρευνας της Boeing Max 8

0α1α-158
0α1α-158
Avatar του Juergen T Steinmetz
Γραμμένο από Juergen T Steinmetz

Βρίσκονται μεγαλύτερες δυνάμεις ή η Boeing πίσω από μια έκθεση που δημοσιεύτηκε από την Washington Post βασισμένη σε κάτι που συνέβη το 2015 πριν από τη χρήση του Boeing MAX 8 και τώρα αναμειγνύεται με τη συντριβή της Ethiopian Airlines. Η κατάσταση δεν είναι μόνο μια καταστροφή για τις δημόσιες σχέσεις για την Boeing, αλλά μπορεί να μετατραπεί σε αγώνα επιβίωσης, αποφεύγοντας ποινικές διώξεις και διατηρώντας τη φήμη των εταιρειών.

Η WashPoston Post ανέφερε σήμερα ότι δύο πιλότοι υπέβαλαν καταγγελίες στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας για φερόμενα ελαττωματικά προγράμματα εκπαίδευσης και κακές διαδικασίες ασφάλειας στην Ethiopian Airlines πριν από την πτώση ενός εμπορικού αεροσκάφους Boeing 737 Max στην Αιθιοπία με 157 επιβαίνοντες την περασμένη εβδομάδα, σύμφωνα με μια Federal. Βάση δεδομένων Διοίκησης Αεροπορίας.

Οι καταγγελίες του 2015, που υποβλήθηκαν πριν από τη χρήση του Max 8, είναι κρίσιμες για την εκπαίδευση και την τεκμηρίωση πιλότων για το 737 που χρησιμοποιούνταν τότε, καθώς και για δύο μεγαλύτερα αεροσκάφη Boeing.

Μπορεί η Ethiopian Airlines να εδρεύει σε μια χώρα που πολλοί λένε ότι είναι ο τρίτος κόσμος, αλλά η εταιρεία είχε απαντήσει σε ένα πρώτο παγκόσμιο στυλ, επαγγελματικό, και αμέσως χωρίς να δείχνει το δάχτυλό του.

Σήμερα οι Ethiopian Airlines δεν έπεσαν σε υψηλότερες δυνάμεις προσπαθώντας να μπερδέψουν το ζήτημα στην έρευνα.

Μια ερώτηση γίνεται πιο πιεστική; Αυτό το ατύχημα έπρεπε να συμβεί; Μήπως 156 επιβάτες και πλήρωμα έπρεπε να πεθάνουν με το Boeing MAX 8;

Η έρευνα και το σφάλμα δείχνουν όλο και περισσότερο στον κατασκευαστή των ΗΠΑ. Οι πιλότοι κατηγόρησαν την Boeing για εγκληματική αμέλεια και έμμεσα το ίδιο και η Ethiopian Airlines. Το FBI συμμετέχει στη διαπίστωση εάν υπήρξε ποινική υπόθεση εναντίον της Boeing.

Η αναφορά στην Washington Post σήμερα για άσχετα ζητήματα που απομακρύνουν το θέμα δεν είναι τυχαία.

Η Ethiopian Airlines εξέδωσε σήμερα δήλωση σχετικά με το άρθρο της Washington Post:

Οι Ethiopian Airlines διαψεύδουν κατηγορηματικά όλους τους αβάσιμους και ανακριβείς ισχυρισμούς που γράφτηκαν στην Washington Post με ημερομηνία 21 Μαρτίου 2019.

Όλοι οι ισχυρισμοί του άρθρου είναι ψευδείς συκοφαντίες χωρίς στοιχεία, συλλέγονται από άγνωστες και αναξιόπιστες πηγές και προορίζονται να αποσπάσουν την προσοχή από την παγκόσμια γείωση των αεροπλάνων B-737 MAX.

Οι αιθιοπικές αεροπορικές εταιρείες λειτουργούν με ένα από τα υψηλότερα παγκόσμια πρότυπα επιδόσεων ποιότητας και ασφάλειας πιστοποιημένο από όλες τις εθνικές, περιφερειακές και διεθνείς ρυθμιστικές αρχές, όπως η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της Αιθιοπίας, η FAA, η EASA, η IOSA και η ICAO και άλλες εθνικές ρυθμιστικές αρχές. Η Αιθιοπία είναι μία από τις κορυφαίες παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες με σύγχρονο στόλο, υψηλά πρότυπα υποδομής, υψηλής αυτοματοποίησης με τις τελευταίες ΤΠΕ (τεχνολογία πληροφοριών και επικοινωνιών) και ένα από τα πιο σύγχρονα λειτουργικά συστήματα.

Η αεροπορική εταιρεία διαθέτει επτά προσομοιωτές πλήρους πτήσης (Q-400, B-737NG, B-737 MAX, B-767, B-787, B-777 και A-350) για την εκπαίδευση των πιλότων της και άλλων πιλότων αεροπορικών εταιρειών. Διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες και πιο σύγχρονες Ακαδημίες Αεροπορίας με εκπαιδευτικές συσκευές και τεχνολογίες μεταξύ των πολύ λίγων στον κόσμο. Η αεροπορική εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από μισό δισεκατομμύριο δολάρια σε υποδομές μόνο τα τελευταία 5 χρόνια, κάτι που δεν είναι συνηθισμένο σε μια τυπική αεροπορική εταιρεία.

Παρόλο που η αιτία του ατυχήματος δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή από τη διεθνή έρευνα που βρίσκεται σε εξέλιξη, όλος ο κόσμος γνωρίζει ότι όλα τα αεροσκάφη B-737 MAX έχουν απογειωθεί από το τραγικό ατύχημα της ET 302/10 Μαρτίου. Περίπου 380 αεροσκάφη B-737 MAX προσγειώνονται σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ. Όλες οι αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές, οι αρχές εποπτείας της ασφάλειας και άλλες υπηρεσίες επιβολής του νόμου διεξάγουν σοβαρή έρευνα σχετικά με το σχεδιασμό και την πιστοποίηση των αεροπλάνων B-737 MAX και περιμένουμε υπομονετικά το αποτέλεσμα αυτών των ερευνών.

Αυτό είναι το γεγονός, το αντικείμενο του άρθρου προσπαθεί να εκτρέψει την κύρια εστίαση του κόσμου σε άσχετους και πραγματικά λανθασμένους ισχυρισμούς.

Απαιτούμε από την Washington Post να αφαιρέσει το άρθρο, να ζητήσει συγγνώμη και να διορθώσει τα γεγονότα.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Avatar του Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Ο Juergen Thomas Steinmetz εργάζεται συνεχώς στη βιομηχανία ταξιδιών και τουρισμού από τότε που ήταν έφηβος στη Γερμανία (1977).
Ίδρυσε eTurboNews το 1999 ως το πρώτο διαδικτυακό ενημερωτικό δελτίο για την παγκόσμια τουριστική βιομηχανία.

Μοιράστε σε...